西歐行記

1996年中秋時節，我們考察團一行13人，應邀前往西歐諸國，參觀考察英、德、法等國的人文景觀、風土人情以及旖旎風光，留下了許多感受與印象。

倫敦印象

8月11日，我們早上11時進北京機場候機廳，由于天氣原因，飛機晚起飛了一會兒。倫敦與北京時差七小時，倫敦時間15時，北京時間22時，飛機經過八個多小時的飛行，正點抵達倫敦機場，位于大西洋的英國首府倫敦細雨蒙蒙，迎接遠道而來的客人。

我們下飛機辦完手續，到住的地方吃了飯，已是北京時間子夜時分，倫敦時間下午6點。倫敦漂亮整潔的街道、年代久遠而莊重富麗的建筑，仿佛在向人們述說著輝煌的過去。

有“霧都”之稱的倫敦橫跨泰晤士河兩岸，是英國最大的港口和重要的工業城市，自泰晤士河上溯幾十公里，兩岸碼頭、貨場連綿不斷。偉大的革命導師馬克思和恩格斯曾經在此領導國際工人運動，海格特墳場有馬克思墓。城東南格林威治天文臺原址為計算地理經度的起點。我們游覽了著名的圣保羅大教堂、鴿子廣場、維謙埃將軍雕像、凱旋門、倫敦橋、哈瑞士百貨公司等建筑和景觀。唐寧街10號是首相官邸，倫敦塔對面那座雄偉的建筑是英國議會大廈，大廈北邊高高聳立的是鐘樓，鑲有大鐘，那就是有名的“大本鐘”。

8月12日，我們到達倫敦的第二天，恰逢英國女王維多利亞生日，游人們聚集在白金漢宮廣場觀看。白金漢宮四周圍著鐵絲網，以前曾發生過兩名醉漢翻越鐵絲網到里邊與女王周旋20多分鐘以及愛爾蘭共和軍放置炸彈等事件，據說，目前采取了更加嚴密的安全防范措施。那些身著紅大衣、頭戴黑熊皮帽的衛士和招搖過市的馬隊就是英國皇家御前衛士，他們正在進行換崗儀式。人們發現皇宮屋頂上今天沒有飄揚皇家旗幟，這說明維多利亞女王不在倫敦。

海德公園是倫敦最大的公園。綠樹掩映中隱約可見一幢豪華住宅，那正是英國王子查爾斯和王妃戴安娜的府邸肯辛頓宮。據說王子和王妃的離婚案將在近期判決。屆時，肯辛頓宮將永遠歸戴安娜所有。但誰知事隔僅一年時間，在1997年8月31日，查爾斯王儲的前妻戴安娜王妃就在巴黎車禍中香消玉殞，死于非命。年僅36歲的戴妃紅顏飄零，煙云消逝，令世人震驚和惋惜。如同瑪麗蓮·夢露與貓王之死，戴妃之死也被渲染出神秘離奇的色彩。是為擺脫傳媒的追蹤而致罹難，是司機酒后開車所致，還是其他原因。無論世人如何認為，我覺得，無論王子、王妃，還是平民百姓，都應該有屬于自己的生活空間和自由，要是無限度地制約和剝奪這個自由，那無疑是對美好人生的扼殺。

德國觀感

乘飛機越過英吉利海峽，確切地說應該是多佛爾海峽，前往德國的法蘭克福，從飛機上俯瞰德國，除了公路、河流、房舍，其余均被綠草和森林覆蓋。

法蘭克福是德國頂級的航空港，擁有歐洲最大的機場，也是歐洲重要的鐵路樞紐，連接著中歐、北歐、西歐和南歐。在霏霏細雨中，美麗的萊茵河顯現了其秀麗的風光，隔河相望，可見著名的寶兒教堂。我們游覽了法蘭克福街道、市區以及法蘭克福大橋，乘汽車沿尼卡爾河前進，尼卡爾河兩岸風光秀美，如畫似錦，特別是綠樹叢中那座座洋房顯得十分典雅寧靜。汽車行駛了約兩個小時，到達了海德堡。

古城海德堡建筑在尼卡爾河邊的一座高山上，據說是由法國皇帝路易十四于1604年所建，是路易十四16世紀的皇宮，1607年居住的地方。平日前來參觀的人很多，門票也在10馬克以上，連上一次廁所也得交50先令。

我們冒雨參觀了古城海德堡，在尼卡爾河邊的亞洲飯店用餐。在尼卡爾河上，人們通過攔河壩把河流形成的落差縮小，可以行大船，在河邊還有人在釣魚。

坐車從海德堡出發，向原聯邦政府所在地伯恩行駛。一路上高速公路交織如網，兩邊的村舍和綠樹形成的田園詩般的風光，格外令人贊美。在海德堡和沿途的小城鎮，幾乎看不見幾幢高層建筑，民房大都是兩三層，它們像童話中的積木搭成的小木屋，星羅棋布地鑲嵌在公路及河岸兩旁的綠蔭中，尖尖的頂，白白的墻，每戶人家的窗臺上都擺滿了鮮花。玻璃窗一律向里開，兩扇外層的木窗打開時，一律均衡地貼向墻兩邊，既整齊又美觀，即使用小石塊拼成的露天停車場，石縫中也長滿了綠茸茸的小草，這顯然是德國人重視環境保護的結果。

景色迷人的萊茵河，一直沿著高速公路和鐵路緩緩流淌。人們在萊茵河兩岸的山坡上，開發種植了葡萄，形成了大片大片的葡萄園。德國的葡萄非常甘甜，而且便宜，上好的葡萄只需3馬克便可買1公斤。而一聽可口可樂的價格是2馬克，約合10元人民幣，比我們國內的價格貴一倍多，但若與它們每月2000馬克的平均工資相比，當然還算便宜。

萊茵河畔的科隆

波恩至今已有2000年的建筑史，13世紀，波恩成為王國的首府，當年建造的宮殿如今已成為著名的波恩大學。這座40萬人口的城市現代化的建筑并不多見，我們參觀了波恩大學、波恩市政中心廣場、伯恩市政廳。波恩是貝多芬的出生地，貝多芬廣場同我們國內的許多廣場一樣，好像是個自由市場，車輛不準通行，兩邊的商店多如牛毛，東西十分昂貴，用人民幣換美元，美元再換成馬克去購物是會吃虧上當的。我們約略地看了一下，商店里的許多生活用品，包括家用大件家具和電器，價格同國內差不多。

據說，來德國不到科隆就等于沒有到德國。從波恩到科隆，坐車只需半個多小時，來往的車輛很多，但乘客卻很少，因此乘坐十分方便。

位于萊茵河畔的科隆是一座歷史名城，科隆大教堂是科隆的標志，它是與巴黎圣母院、梵蒂岡圣彼得大教堂齊名的歐洲三大教堂之一。這座建于中世紀的哥特式的雙塔大教堂以高度壓倒群雄，成為最顯著的特點，它的塔高157.38米，在雙塔教堂中居世界之冠。

我們就宿的飯店前邊就是科隆大教堂，在雙塔教堂之上的天空有蒼鷹在盤旋，顯得建筑物格外雄偉。從科隆逆流而上至美因茲，是萊茵河最美麗的風景區，那座跨越萊茵河的科隆大橋氣勢宏偉，橋上即使并行六列火車，兩邊仍可行人，汽車在大橋左右或前后的其他橋上過河。教堂廣場上，一些青年男女在滑旱冰和溜滑板，他們的技巧十分嫻熟，膽子也大。參觀完科隆大橋已是下午7點多鐘了。晚上的科隆萬家燈火，流光溢彩，似乎更有一種白天看不到的魅力。

雨中游柏林

8月14日一早，我們從科隆乘車去柏林。

德國是世界上最早修建高速公路的國家，高速公路至少有四個行車道，每車道寬3.5米以上，行車速度每小時為120公里，路邊林帶夾道，植被茂密。目前，德國的主要城市和經濟區都有高速公路相連，并且有九條高速公路通往歐洲各國。已是深秋，大家穿上外套，還有一點點涼意。一路上，山區和平原相間，旖旎的風光、濃郁的特色，牢牢吸引住我們的視線。

下午7時，我們到達柏林，住在英格爾湖畔的柏林經濟技術交流培訓中心。這里綠樹掩映，寧靜幽深，環境十分優美，就是道路有點擁擠，車行不暢。

柏林是德國統一后的首都，全國的政治、經濟、文化和交通中心。作為世界第二次大戰的發動者德國，1945年敗降后，根據《波茨坦協定》，柏林被分割為東、西柏林，東柏林為原蘇聯占領，西柏林為美、英、法占領。經過40多年的分裂后，德國終于在1990年10月3日重新成為一個統一的國家，并且確定柏林為聯邦議院和政府所在地。

徳戰勝利51周年，即1996年8月13日，我們正在德國參觀游覽。德國統一后，東德的私有化進程在過去的五年間發生了世界上少有的變化，國有資產全部私有化，全世界都沒有先例。當然這是處在德國特殊的環境條件之下發生的變化。西德的統一是好事，原有的隔閡隨著時間的推移逐步消失。西德比較富裕、先進，待人有大國風度，民眾生活水準高。但東德還是比較落后，也許經過努力，差距會逐步消失。

柏林正在進行大規模的建設，德國統一后，拆除了柏林墻，只保留了其中一段供人們參觀。正在修復中的議會大廈、已經修復待用的總統府等建筑都成了游人們云集的景點。我們還參觀了坐落在東柏林高達365米的柏林電視塔、市政府紅色大樓、圣母院、原標志東西德分界的德國凱旋門、新穎別致的現代藝術博物館以及位于西柏林的蘇聯解放紀念塔、亞歷山大廣場、勃蘭登堡門、威廉皇帝教堂等標志性建筑和著名景點。德國是世界無產階級革命導師馬克思、恩格斯的出生地，我們懷著崇敬的心情，在馬克思廣場上的馬克思、恩格斯雕像前照了相，以作留念。中午，我們到了一個能說會道的上海人開的餐館用餐。異邦遇國人，我們為中華民族的勤勞，為龍的傳人在他鄉異國站穩腳跟，創立基業，開拓出一塊自己獨立經營的園地而自豪。

飯后，我們乘車來到建于1936年的奧林匹克體育館參觀。這個體育館可容納7.6萬人。目前正在維修，體育館仍飄揚著那面象征著五洲人民大團結的五環旗。

柏林的購物商場挺大，旁邊還有一條精品街，商品琳瑯滿目，各種需要的物品應有盡有，且質量上乘。不過老實講，按國內的消費水平，在德國買東西價格確實高出許多，五至八倍不等。

漢堡徜徉

8月16日，晴空萬里，這是我們到達西歐難得一遇的晴天，大家乘車從柏林北上，行程四個多小時，直達德國第二大都市漢堡。漢堡位于易北河下游，是德國最大的港口城市和造船中心，人口約160萬，面積720平方公里。

漢堡中心花園是一座試驗性花園，園內聳立著漢堡電視塔。漢堡的地理位置處于東經10°，緯度高，在53°以東，花卉不好生存。1936年以來，這個試驗花園以各種花卉的培育為主，堅持不懈地進行試栽、試種，美化環境，美化城市，為人們創造優美舒適的生活環境。德國人民這種鍥而不舍地改造自然、改造環境的精神，值得人們欽佩。

漢堡市政廳及其廣場、鐘樓式的火車站、現代化的漢堡議會中心、長達68公里的漢堡港和第二次世界大戰紀念碑等名勝古跡都留下了我們的足跡。在寧靜、柔媚的阿爾斯特湖，迷人的湖光山色令人陶醉。湖水輕輕拍擊著湖岸，一層一層細致的波浪，悄悄地涌上湖邊，人們靜靜地在湖畔曬日光浴。漢堡很少見到陽光，一年四季日照時間約50天，所以人們珍惜和向往陽光。我們在港口碼頭碰到一些吉普賽人，他們總在游人的身邊轉來轉去，大家紛紛躲避。在我們的前邊，一個老人剛剛被盜，眼見小偷遠去，追也追不上。

漢堡是我們在德國參觀停留的最后一個城市。這座歷史悠久的名城布局古樸合理，新舊建筑和諧統一。在大街上有雙層敞頂建筑，上邊一層的人們可游覽市容和燈景，大家盡情觀賞了大自然的景色和異國風情。

荷蘭掠美

意為“俯地”的荷蘭，位于歐洲西北部的萊茵河三角洲一帶，北臨北海，與德國、比利時接壤。國土面積4萬余平方公里，人口1600萬，密度甚高。荷蘭有1/4的國土低于海平面，1/3的土地海拔不足1米。阿姆斯特丹機場也是如此，海拔負4米。荷蘭人民代代同大海搏斗，在西部和北部沿海建成長達1800公里的攔海大壩，構成了層層防線，將洶涌的海水“拒之壩外”。全國有7000多平方公里的國土系用從東南亞運來的土壤填海、填湖或圍墾而得，相當于荷蘭陸地面積的1/5。

荷蘭境內的湖、川、運河占土地面積的6%，運河、道路，常常比住宅高出許多，成為“高路”和“懸河”，這是荷蘭的特色。

阿姆斯特丹市內有160條運河縱橫交錯，橋梁有數千座，故而獲得“北方威尼斯”之稱。運河岸邊到處長滿榆樹，路旁一棟棟羅馬式屋頂的建筑，雅致而古典。荷蘭一年四季鮮花開放，是世界著名的花都。據說每年9月的第一個星期六，來自南郊花市的幾百艘由鮮花裝飾的船只，載著美麗的少女沿運河巡游于阿姆斯特丹市，人們爭相觀看，場面熱鬧非凡。而且每天有兩架波音707載著大量的郁金香、石竹運往美國。

我們還領略了攔海大壩的雄姿。這座人工攔海大壩長33公里，工程浩大，游覽的人很多。有坐舢板的，有乘游船的，不計其數。各種飛鳥在海邊和北海上空飛翔游弋，十分壯觀，“秋水共長天一色”，令人心曠神怡。

我們參觀了木鞋、鉆石制造廠和奶酪、陶瓷生產車間，游覽了風車區和丹姆廣場，乘船觀賞市區風光。荷蘭的木鞋式樣齊全，品種繁多，有老人鞋、結婚鞋等，有些鞋和瓷器還是很有意義的紀念品和裝飾品。

荷蘭的風車作為名勝古跡讓人們參觀，并在各地又建造了許多新式風車。游客一進入風車區，他們就給大家拍照，出來時即可拿上。每張照片為6.5個荷蘭盾，相當于29～30元人民幣，是國內價格的六倍，實在昂貴。

位于阿姆斯特丹市中心的丹姆廣場，是個經常舉行國家儀式或慶典的場所，平時也是市民健身休息的地方。坐落在丹姆廣場的17世紀建筑物就是荷蘭王宮。1808年，占領者路易·拿破侖曾經用作王宮，其后改作市政廳。1935年歸還荷蘭王室，目前為王室迎賓館。由于阿姆斯特丹大部分地方低于海平面，修造房舍，要先打好木樁，在木樁上面才能建房。好多老式而年代久遠的房屋，由于水和木樁的影響，已經傾斜。在這里私人建房很少，因為維修不起，一旦要修，樓底下的地基處理要大于建樓工程的四五倍。

目前，荷蘭的經濟發展雖然趕不上美、英等高度發達的國家，但在世界上也是屈指可數的，花卉、風車、鉆石、干酪代表了荷蘭的風格和特色。在郁金香、風信子搖曳的田野上，一群群風車悠然轉動，運河上船帆往來，笛聲呼應，優美如畫的景色，凝聚著荷蘭人民長期與大自然斗爭的心血。

布魯塞爾記勝

有人說：“凡是有太陽的地方，就有中國人在流汗，凡是有月亮的地方，中國人都在辛勤地工作?！蔽覀兊讲剪斎麪柕牡谝粋€內容，就是在一家上海人開的潮州飯店里用餐。

比利時首都布魯塞爾不僅是全國政治、經濟、文化中心和交通樞紐，而且是一座繁華秀美的城市，素有“小巴黎”之稱。由于是北大西洋公約組織、歐洲共同體及許多國際組織的歐洲總部所在地，所以被人們譽為“歐洲首都”。我們參觀了原子球館，這是一座建于1958年的現代博物館。博物館設在相互聯通成幾何體的九個直徑10多米大的圓形球體內，十分別致。這九個圓球是按放大160億倍的原子造型建造的，所以稱原子球博物館。我們又參觀了建于1902年的比利時凱旋門和規模宏大的皇家花園。這座皇家園林由日本式花園和中國式花園組成，建筑風格具有日本和中國園林建筑的特色，是中日園林建筑的精美組合。我們還參觀了歐洲共同體總部新樓及其分部，游覽了著名的大王宮廣場。在陽光的照射下，建于12世紀的布魯塞爾大王宮金碧輝煌，耀人眼簾。這座大王宮匯集了文藝復興時代、路易十四時代的建筑精髓，地面全部用花崗巖鋪砌而成，其四周的樓宇為歐洲最壯麗雄偉的著名古建筑群之一。無怪乎法國大作家雨果說，大王宮廣場是歐洲最漂亮的地方。作為多年的攝影愛好者，我當然沒有放過此處絕好的攝影機會，我以大王宮及其廣場為背景拍了照。今天陽光普照，也是我們出來最熱的一天，大家有點疲倦，但還是緊趕慢趕地到了舉世聞名的撒尿小童像一條街。這條街上經營的商品除正常的以外，差不多大小商店均有小童像制成的各種紀念品和用品。在這條街上，人們又設計了一個撒尿小女童雕塑，同比利時第一公民——撒尿小男童雕塑一樣，同樣吸引了眾多參觀的人們。

綠色王國盧森堡

盧森堡，國名和首都的名稱一樣，是一個內陸小國，人口只有40萬人，土地面積2500余平方公里。但由于自然環境優美，成為歐洲的旅游勝地之一。

盧森堡市坐落在蘭特丘陵之上，位于皮特羅斯河和阿爾澤特河的交匯處，城市沿河谷兩岸而建，四周綠樹環繞，街道起伏不平，谷地和兩側的丘陵高差數十米，人們稱之為“大峽谷”。我們到達盧森堡時值中午，在一個中國人開的叫“漢宮酒家”的飯店用餐。這個酒店的老板是浙江人，來盧森堡已經八年了。

下午我們參觀市政廳大樓、議會公園等名勝建筑和景點。盧森堡全市人口只有10多萬，而市內銀行多達120家，其中外國銀行占90%以上，是歐洲的金融中心之一。中國銀行盧森堡分行、歐盟的歐洲銀行、歐洲中心和歐洲法院也都設在這里。盧森堡市有許多中世紀時期的建筑，其中具有特色和代表性的要數圣母院教堂、亞道夫橋以及皇宮等古跡。高大宏偉的圣母院教堂據說是文藝復興時期的建筑，建于1621年。亞道夫大橋建在阿爾澤特河上，是一座石砌高架圓拱陸橋，沒有支柱，大圓拱上還有拱門型的洞，它和我國南方的一些石拱橋頗為相似，但其高度卻達40多米，是歐洲少數造型美觀而結構特殊的大橋之一，游人可在大橋上遠眺市區。盧森堡大公國的皇宮建于1418年，重建于1573年，是一座不太顯眼的三層樓房，據說比利時王公是從三樓的窗口現身與自己的子民見面。在宮殿外面的馬路上，一個穿戴古代戎裝，完全像18世紀衛士模樣的衛兵，走起路來樣子十分可笑，恰似亦步亦趨，卻又一本正經，引得大家駐足觀看和拍照。盧森堡可稱為綠色王國，綠樹遍地，綠草如茵，綠色原野，綠色山崗，田園房舍，尖頂教堂，組合成優美的畫面，真令人游興難盡，流連忘返。

我們住的地方在山谷谷底，兩山之間樹木參天，鳥語花香。旅館有兩個游泳池，一個在室內，一個在室外，對住客免費。約晚9點時，突然電閃雷鳴，風雨陣陣。異國他鄉，此情此景，令人浮想聯翩，真可謂耳聞窗外風雨聲，不知花落知多少。

法國見聞

我們到巴黎的日子是個陰雨天，天上云層很厚，車窗外面霧蒙蒙、雨淋淋的。到了法國邊界，和進出其他西歐國家時一樣，自由出入，連檢查護照、蓋章之類的手續也都減免了，這就是西歐國家互免簽證帶來的方便。

在法國巴黎，我們參觀了新的世界之門——凱旋門，也叫大門塔，是社會黨總統密特朗倡導建設的。新凱旋門位于防衛區廣場，占地面積很大，與原凱旋門在一條直線上，相距二三公里，這里擁有世界一流的現代化建筑，其形式一律以幾何形外殼作為其標志性特征。

后來到一個免稅商店購物，主要是購買香水，法國的香水世界聞名，到法國不帶點香水回去不能不引為一件憾事。

8月22日上午，我們去了位于巴黎西南郊、距市中心25公里的凡爾賽宮參觀。這里是一個不起眼的小村，1642年，路易十三在這里建造了一座狩獵城堡。路易十四當權后，對城堡進行改造和擴建，直到1690年才具備了今日的規模風貌，使它成為歐洲最大的皇宮。典雅而且精致的凡爾賽宮花園，充滿了藝術價值和觀賞價值。

巴黎最繁華的香榭麗舍大道、正在維修中的巴黎圣母院、協和廣場、埃菲爾鐵塔、老凱旋門、盧浮宮等名勝古跡大家都匆匆進行了游覽和參觀。協和廣場是1789年法國革命成功，共和開始，路易十六被殺頭的地方。埃菲爾鐵塔是巴黎標志性建筑，是法國著名的建筑工程師埃菲爾為慶祝1889年法國大革命100周年而建造的。塔高300米，分為三層，由電梯和梯子直通每層平臺和頂部。登臨塔頂三樓，巴黎全景盡收眼底，我們盡情觀賞了巴黎風光。盧浮宮是巴黎藝術的寶庫，一座金字塔建筑將宮墻內外、地面上下連在一起，這是美籍華人貝聿銘設計的，將現代建筑和古建筑妙合無限地融為一體，在盧浮宮內珍藏著達·芬奇的名畫《蒙娜麗莎》，還有維納斯的原像等許多價值連城的名畫珍寶。

我們還用了一個多小時乘游船觀賞了塞納河兩岸的景色。在水波蕩漾、風光旖旎的塞納河畔，游人如織，河面上船舶笛聲相應，隨意往來，輕松自如。大家乘船置身此處，如入畫境，令人不由地贊嘆：巴黎的景色真美！

海濱城市尼斯

下午準時到達尼斯。

位于地中海的尼斯，是法國南部最負盛名的海濱旅游城市。這里有被稱為“英國人走廊”的海濱浴場、沙灘，有尼斯海濱大街的熱帶森林。

尼斯是個山城，街頭有不少畫家，現場為人們畫肖像。大家游覽了白教堂，參觀了以“陽光”為標志，坐落在海灣山上的香水廠，登高遠眺了尼斯海灣風光。山風習習，陽光燦燦，極目遠眺，海灣風光、浴場、人群，組成了優美自然的畫面，令人心曠神怡。

通過參觀了解，知道法國的東西較貴，商家待客也好像有點欠誠。如購香水，走到華人商店，有人指點你如何如何購買便宜，其實購買后就上當。有一個東北來法國搞貿易的人說，他介紹的香水便宜，我們10多人去買后，拿回來一看，20美元一瓶的香水在大商場只有80法郎，即16美元。

尼斯地處阿爾卑斯山的盡頭，位居地中海濱。阿爾卑斯山有的山脊全部裸露，石灰巖結構十分明顯。有的地方山脈較低，覆蓋著次生林和部分喬木林。由于這里的氣候條件所致，寒冷季節較長，與我國的江南相比，有點趕不上江南的風景。但當地人改造自然、改造環境的投資要比我們多，人們為之奮斗的精神可嘉，這里的景色還是令人欣慰的。

袖珍王國摩納哥

摩納哥位于歐洲西南部，三面與法國接壤，南瀕地中海，面積1.95平方公里，人口3萬，是世界上最小的國家之一，號稱“地中海袖珍王國”。在摩納哥，有世界上最美的棕櫚公園，大自然的美景和宜人的氣候吸引著世界各地的旅游者，旅游業占國民經濟總收入的80%～90%。由于游人多，收入高，人們的生活水準自然比較優越，有很多私人游船，其中大型豪華游船也不在少數。據說，全國只有50個警察，其實不然，大概是保護國家安全的武裝警察50個，而交通警察算不算在里邊就不太清楚了。在海邊，有層層山路盤繞，綠化十分優雅美麗，房頂上也種了花草。

8月25日下午，我們從摩納哥出發，返回巴黎，晚上下榻里昂。里昂是一座工業城市，我們在山城堡觀看了桑那河兩岸的夜景。晚上，桑那河兩岸燈火通明，波光閃爍，景觀十分迷人。

離開里昂時黑云壓城，天又下雨了。這里已是深秋，地里大片大片的向日葵沒有收割，甜菜和玉米成塊成塊地待熟，葡萄園和草原牧場緊緊相連，這里的田園風光給人以安寧富足、平安快樂的感受。這一路山脈起伏，向地平線遠眺，有一片一片的云朵，飄灑著如絲如縷的雨線，使人感覺到秋風習習的涼意，大家都加了衣服，以抵擋此時此刻冰涼襲人的秋雨。

法國的高速公路很發達，但是由于設了許多收費站，加之那時正是旅游旺季，因此在高速公路上也發生堵車現象。許多汽車擠在一起，十分壯觀，像流動的停車場。這里的人購一輛汽車十分容易，就是使用起來汽油費過高，不是買不起而是用不起。另外，他們外出游玩，花錢的地方更多，收入多，支出也多，但日子也比我們過得瀟灑。

晚上到巴黎，與司機分別。在一個叫第戎的街市，用了一些時間參觀了基督教堂、掛滿旗幟的步行街及市政廳廣場。

8月27日，我們乘機離開巴黎，取道奧地利首都維也納，并途經香港回國。

西歐六國之行就此圓滿結束。