
預計至2019年3月完工近日,濟青高鐵環境影響報告書正式出爐。根據報告書,濟青高鐵主要工程將于2015年3月開建,總工期4年,預計至2019年3月結束。濟青高鐵建成后,濟南青島兩地有望開行時速350公里/小時高鐵列車,濟青間運行時間將縮短至1個小時。
線路自石濟客專濟南東站引出,沿既有膠濟鐵路北側向東經鄒平、淄博、青州,過濰坊后折向東南,經高密、膠州至青島,引入青島樞紐紅島車站。線路全長307.83km,橋隧比83.92%,共設9站。
鐵路青島北站開通運營,成為山東省最大的鐵路樞紐站。青榮城際鐵路年底開通濟南方向 ,萊西、即墨居民1小時內可達煙臺、威海,2.5小時左右可達濟南。濟青高鐵建成后將形成“濟青1小時經濟圈”。青連鐵路建成后將成為新亞歐大陸橋的重要連接線,并融入“長三角4小時經濟圈”。