科學決策、民主決策 、依法決策

2012年6月，醞釀多時的《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》經國務院正式發布。從此，“加快交通發展方式的轉變，實現各種運輸方式從分散、獨立發展轉向一體化發展，初步形成網絡設施配套銜接、技術裝備先進適用、運輸服務安全高效的綜合交通運輸體系”的目標終以規劃形式得到明確。

為加快我省交通運輸體系建設，山東省政府2013年第4次常務會議確定由山東省發改委牽頭組織編制《山東省綜合交通網中長期發展規劃（送審稿）》。此后，在省領導同志重視支持和各方的協同配合下，最終完成了《規劃》的編制工作。

據了解，《規劃》是我省第一部綜合交通規劃，是新一屆政府在國家推進“一帶一路”、環渤海地區建設，全省啟動編制“十三五”規劃和加快構建綜合交通運輸體系的關鍵節點作出的重大工作部署。山東省發改委對此高度重視，深感責任重大，全力以赴開展相關工作。

《規劃》由國家發改委綜合運輸研究所承擔主要編制任務，省交通規劃設計院積極配合。2013年年底，編制團隊完成了5個專題報告和研究總報告，形成了《規劃》初稿，全面征求了省有關部門和各市意見，邀請國內知名專家學者進行了評審。

省委、省政府對《規劃》高度重視，今年8月14日，省委書記姜異康主持召開省城鎮化工作領導小組第二次會議，聽取了匯報。省長郭樹清、常務副省長孫偉和副省長張超超多次聽取匯報。遵照省長郭樹清和常務副省長孫偉的指示精神，省發改委近期又先后征求了省人大、省政協、省政府參事室的意見，在省政府、省發改委等網站進行公示，進一步聽取社會各方面的意見，最終形成了我省第一部綜合交通規劃。規劃出爐過程充分體現了省委、省政府科學決策、民主決策、依法決策的務實作風。省直各有關單位、有關部門，轉變職能轉變作風，密切配合相互支持，做到了把口袋里的生產力全都掏出來。