[中圖分類號]TU984[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1003-1650 (2014)06-0030-02廊道綠化,也叫通道綠化,是國土綠化的重要組成部分,是林業(yè)六大工程中政策性最強(qiáng)、面積分布最廣、群眾參與最高的一項(xiàng)工程,也是各地政府展示形象的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
通道綠化工程主要是指在公路兩旁,建設(shè)的觀賞樹綠化平臺,以及平臺外再向兩側(cè)延伸10—30米的綠化帶。綠化平臺一般種植女貞、紅葉李、雪松等高檔綠化樹種,所用綠化用地,由公路部門同修路所需土地一次性征用,與路基同高,外邊緣由公路排水溝將其同兩側(cè)土地分隔開,更高級的公路,如京港澳高速,則由鐵絲網(wǎng)隔開,減少了兩側(cè)農(nóng)戶耕田時(shí)對其的影響,樹木的存活率較高。而鐵絲網(wǎng)或綠化平臺兩側(cè)再向外延伸的綠化帶,多種植楊樹,由于土地沒有被政府征用,土地多為農(nóng)戶的責(zé)任田,在其上面搞綠化需與農(nóng)戶協(xié)商,補(bǔ)貼種糧損失等,因此這一區(qū)域內(nèi)的林木存活因素比較復(fù)雜,決定了其存活率的低下。
本文所談的廊道建設(shè)主要就是指這一區(qū)域的林帶綠化,尤其在地少人多的平原地區(qū),每年春季各地政府都把它當(dāng)做重點(diǎn)工程來抓,投入大量人力、物力、財(cái)力,可達(dá)不到理想效果,“年年栽樹不見樹”、“年年栽樹老地方”就是廊道建設(shè)的縮影。
為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?筆者作為一名基層林業(yè)工作者,常年工作在通道綠化一線,與群眾直接接觸,現(xiàn)在從自己的視角來談?wù)f對這一現(xiàn)象的觀點(diǎn)和看法。
一、廊道綠化的現(xiàn)狀
廊道建設(shè)……