【摘要】 我國(guó)鐵路交通事業(yè)不斷發(fā)展,有關(guān)高速鐵路信號(hào)維修也成為業(yè)內(nèi)一項(xiàng)重要課題,高速鐵路信號(hào)是指導(dǎo)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行安全的重要信息資料,有關(guān)高速鐵路信號(hào)維修工作的研究也在不斷深入,在本文中筆者將就高速鐵路信號(hào)維修的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析。
【關(guān)鍵詞】 高速鐵路 信號(hào) 維修
越來(lái)越多的高速鐵路在我國(guó)鐵路運(yùn)輸中投入使用,為了能夠保證鐵路運(yùn)行系統(tǒng)的安全,有關(guān)高速鐵路信號(hào)維修的研究也變得越來(lái)越深入,本文將通過(guò)對(duì)高速鐵路信號(hào)維修特點(diǎn)分析對(duì)我國(guó)高速鐵路信號(hào)維修給出幾點(diǎn)建議。
一、我國(guó)高速鐵路信號(hào)維修特點(diǎn)
1.1 信號(hào)特性
高速鐵路信號(hào)的可靠性是關(guān)系到群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要信息,因此在高速鐵路信號(hào)設(shè)備維修中要對(duì)信號(hào)有充分的認(rèn)識(shí),筆者認(rèn)為信號(hào)維修特性主要有以下幾點(diǎn)。(1)可維護(hù)性;(2)安全性;(3)可靠性;(4)可利用性。
1.2 信號(hào)設(shè)備的檢修
高速鐵路信號(hào)設(shè)備是列車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)中十分重要的環(huán)節(jié),因此要對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備做日常檢修工作,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備中存在的問(wèn)題,并及時(shí)的對(duì)問(wèn)題設(shè)備進(jìn)行修理或者更換。對(duì)于高速鐵路信號(hào)設(shè)備的檢修要通過(guò)設(shè)備管理預(yù)案對(duì)制定相關(guān)措施。
高速鐵路信號(hào)設(shè)備的檢修主要有以下幾點(diǎn)內(nèi)容:(1)根據(jù)設(shè)備的日常運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及臨時(shí)抽檢等對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行了解;(2)對(duì)高速鐵路信號(hào)設(shè)備的系統(tǒng)性能分析和專(zhuān)家分析;(3)高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)的仿真檢測(cè)系統(tǒng)。
1.3 高速鐵路信號(hào)設(shè)備的預(yù)試
高速鐵路信號(hào)設(shè)備在運(yùn)行中遵從浴盆曲線的特性,但是在高速鐵路這一密切關(guān)系國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的行業(yè)中,要充分的采用各種預(yù)防性技術(shù)手段來(lái)保證設(shè)備的穩(wěn)定工作,筆者分析告訴鐵路信號(hào)設(shè)備常見(jiàn)的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)。(1)高速鐵路信號(hào)設(shè)備能夠保持設(shè)備的原定工作狀態(tài),但是不能夠真實(shí)的反應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題,發(fā)出徐家警報(bào);(2)高速鐵路信號(hào)設(shè)備能夠保持設(shè)備的原定工作狀態(tài);但是不能夠發(fā)揮其應(yīng)有的工作等級(jí);(3)高速鐵路信號(hào)設(shè)備已經(jīng)喪失設(shè)備性能,不能夠繼續(xù)工作。
二、對(duì)我國(guó)高速鐵路信號(hào)維修工作的幾點(diǎn)建議
為了能夠滿足高速鐵路運(yùn)行的需求,在對(duì)鐵路中的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),相關(guān)工作人員要在最短的時(shí)間內(nèi)完成設(shè)備的檢修工作,從而最大限度的保障鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)目前我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀來(lái)看,傳統(tǒng)的高速鐵路信號(hào)維修方式已經(jīng)不再適合我國(guó)鐵路運(yùn)行的需求,需要通過(guò)迅速、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
2.1 革新工作理念
高速鐵路運(yùn)營(yíng)關(guān)系到國(guó)家生產(chǎn)、制造等各行各業(yè),因此有關(guān)高速鐵路信號(hào)設(shè)備的檢修工作要從鐵路系統(tǒng)的全局出發(fā),將鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中所涉及到的問(wèn)題都考慮到鐵路信號(hào)設(shè)備的檢修工作當(dāng)中。主要包括在對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的檢修中對(duì)維護(hù)工作的可實(shí)現(xiàn)性進(jìn)行分析,保證檢修工作能夠順利的展開(kāi);其次就是要隨著科技進(jìn)步及時(shí)的對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行更換,將最新的科技運(yùn)用到高速鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)當(dāng)中,為國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航;最后就是要做好日常檢修工作,嚴(yán)格的遵守相關(guān)檢修制度,便于后續(xù)工作的開(kāi)展。
2.2 對(duì)信號(hào)設(shè)備采取分級(jí)化維修
目前我國(guó)的高速鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中,所有的檢修環(huán)節(jié)都是統(tǒng)一安排的,但是這種方式就導(dǎo)致很多重點(diǎn)設(shè)備檢修工作的重視程度被降低,為了提高信號(hào)維修工作的專(zhuān)業(yè)性和針對(duì)性,建議對(duì)信號(hào)維修工作進(jìn)行分級(jí),具體分級(jí)方式如下。
三、結(jié)束語(yǔ)
為了能夠滿足我國(guó)鐵路運(yùn)行系統(tǒng)的發(fā)展需求,有關(guān)高速鐵路信號(hào)維修工作必須加強(qiáng)。在我國(guó)高速鐵路未來(lái)的發(fā)展道路上,其必將承載著更多的運(yùn)營(yíng)任務(wù),而高速鐵路信號(hào)作為指導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行的重要信息,對(duì)于國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全有著很大的影響。
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