云數(shù)據(jù)庫在機場地面信息系統(tǒng)中的應(yīng)用與發(fā)展

摘 要 隨著現(xiàn)代科技經(jīng)濟的發(fā)展，云處理技術(shù)已經(jīng)運用到各行各業(yè)中。機場信息系統(tǒng)是機場高效運營的主要調(diào)控部分，將機場地面信息系統(tǒng)加入云處理技術(shù)，使用云數(shù)據(jù)庫對機場的運營、服務(wù)等功能得到有效發(fā)揮，真正做到準確、及時和人性化的服務(wù)。機場相對其他機構(gòu)來講對于數(shù)據(jù)庫的需求較高，云數(shù)據(jù)庫作為一種新鮮的科技產(chǎn)品，將機場信息系統(tǒng)新建，將云數(shù)據(jù)庫有效融合在機場信息系統(tǒng)中，提高機場綜合運營。

關(guān)鍵詞 云數(shù)據(jù)庫 機場地面信息系統(tǒng) 應(yīng)用 發(fā)展

中圖分類號：V35 文獻標識碼：A

0前言

機場建設(shè)非常需要信息化處理技術(shù)，利用高科技的電子信息處理技術(shù)能夠加強機場建設(shè)，控制成本投入，云數(shù)據(jù)庫的產(chǎn)生對于依賴信息技術(shù)行業(yè)的機場管理具有非常重要的意義，如何在機場現(xiàn)有的信息基礎(chǔ)上融合云數(shù)據(jù)庫的信息處理技術(shù)，提高機場運營效率是目前我們應(yīng)該重視的問題。

1目前機場信息管理中存在的問題

我國自機場建設(shè)以來就開始投入大量的人力、物力對于信息系統(tǒng)的維護，隨著機場的運營時間增長，在信息設(shè)備系統(tǒng)中投入的資金也越來越多，由其國內(nèi)大中型機場投入更大。即使投入經(jīng)費在逐年增加，也不乏其中存在一些問題，這些問題影響了機場維護、信息數(shù)據(jù)管理等方面的建設(shè)。

1.1數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)程度簡單

數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)簡單，數(shù)據(jù)偶合性強，導致信息數(shù)據(jù)的綜合利用率較差。由于機場信息數(shù)據(jù)軟件沒有標準化，導致在機場建設(shè)時常常利用技術(shù)不足的軟件進行數(shù)據(jù)管理，致使數(shù)據(jù)之間并不能完全的單獨建立，即使有獨自的數(shù)據(jù)信息庫，數(shù)據(jù)也沒有達到有效利用。當服務(wù)中需要此項服務(wù)時，只能重新創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫、重新開發(fā)應(yīng)用軟件、重新制作數(shù)據(jù)連接口等，造成了系統(tǒng)軟件的重復建設(shè)，信息數(shù)據(jù)資料常常浪費，并對維護成本大大增加。

1.2缺乏統(tǒng)一通信標準

機場信息系統(tǒng)的建設(shè)缺乏統(tǒng)一的通信標準，機場信息系統(tǒng)的建設(shè)經(jīng)常是不同系統(tǒng)使用不同廠家提供的軟件進行配置。這容易降低信息綜合集成程度，常規(guī)的通信模式阻礙了信息數(shù)據(jù)在系統(tǒng)間的傳遞，也影響機場后期的調(diào)控與維護。

1.3數(shù)據(jù)信息資源達不到共享標準

機場信息系統(tǒng)主要以單個系統(tǒng)服務(wù)為主，缺乏系統(tǒng)與系統(tǒng)間的共享鏈接，數(shù)據(jù)間的傳遞形式只能是點對點傳遞，不能被關(guān)聯(lián)。并且數(shù)據(jù)信息資源不夠人性化，機場信息發(fā)布與訂閱手段相對單一，缺乏與旅客之間溝通的集成應(yīng)用系統(tǒng)。目前的機場提供信息只是針對場內(nèi)旅客的廣播、航線、安檢等信息。對于機場外部旅客沒有信息分享渠道，所以機場的信息應(yīng)用人性化功能需要提高。

2云數(shù)據(jù)庫技術(shù)在機場信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

《2009-2010年IT技術(shù)應(yīng)用趨勢調(diào)研報告》中“企業(yè)云計算應(yīng)用發(fā)展趨勢”中表明，我國由于受到傳統(tǒng)觀念限制，影響了云系統(tǒng)在行業(yè)中的發(fā)展。云技術(shù)在機場信息系統(tǒng)建設(shè)中，將結(jié)合機場現(xiàn)有信息為基礎(chǔ)系統(tǒng)，對統(tǒng)一標準、規(guī)劃、設(shè)計和實施有相關(guān)原則性規(guī)定。建立的機場數(shù)據(jù)信息，首先考慮云數(shù)據(jù)庫的功能，再對數(shù)據(jù)信息建立可以進行共享交流的平臺，形成機場的“私有云”，使用云技術(shù)的建成標準，將機場的信息數(shù)據(jù)集中、高效、實時、優(yōu)質(zhì)的形成機場數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，從而提高機場綜合運營效率，提升個性化服務(wù)標準，降低系統(tǒng)建設(shè)與維護的成本。根據(jù)信息集成交互原則，結(jié)合機場常規(guī)信息系統(tǒng)的不足，設(shè)計出一種具有對外發(fā)布功能、應(yīng)用整合功能和信息交換功能和三層架構(gòu)體系。

利用云數(shù)據(jù)庫可將各項功能設(shè)計在交換功能層中展示，如航班調(diào)度系統(tǒng)、廣播、安檢、貨運等場內(nèi)信息系統(tǒng)，還有停車場、電視、樓宇等場外信息系統(tǒng)的建設(shè)。對于云數(shù)據(jù)庫的建立，其建設(shè)的根本基礎(chǔ)在于將數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)一化，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)動態(tài)服務(wù)，建立數(shù)據(jù)信息交流平臺。使旅客對機場的各項服務(wù)，比如旅客類、行李運行類、航班類、資源信息類等進行數(shù)據(jù)提供。

未來的機場服務(wù)定會實現(xiàn)更多更快捷、更全面、更及時的信息，而采用云數(shù)據(jù)的處理方式，能夠形成大規(guī)模、全國范圍內(nèi)的機場“私有云”信息平臺系統(tǒng)，在機場“所有云”下的所有旅客，只需要通過簡單、標準的操作，就可以實現(xiàn)機場資源的同步，提高機場人性化的服務(wù)水平。

3結(jié)論

云數(shù)據(jù)庫的形成，對數(shù)據(jù)信息十分依賴的機場服務(wù)屬于一個嶄新的進步，云數(shù)據(jù)庫的技術(shù)利用在機場信息化，其發(fā)展、應(yīng)用還需要不斷的創(chuàng)新及行業(yè)內(nèi)外的多方面建設(shè)，通過云數(shù)據(jù)庫的形成，機場人性化服務(wù)逐漸提高，逐漸形成一種機場信息管理的“私有云”，能夠促進機場內(nèi)部的信息交流共享，提高機場運營效率。

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