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鐵路電力遠動系統抗干擾對策淺析

2014-04-29 00:00:00劉卓輝
無線互聯科技 2014年4期

摘 要:近幾年,基于遠動系統的運用,我國鐵路電力結構的建設,趨于穩定化的發展狀態,同時體現技術對鐵路電力的支持。遠動系統不僅可以為鐵路電力提供穩定的環境,還可以保障系統的高度安全性,促使其創造社會經濟效益,避免系統受外界因素的干擾。因此,本文通過對遠動系統在鐵路電力中的應用進行分析,探討系統抗干擾的對策。

關鍵詞:鐵路電力;遠動系統;抗干擾;對策

隨著鐵路電力事業的發展,遠動系統成為主要的管理途徑。遠動系統屬于高科技的技術組成,不僅包含大量的技術設計,更是促使鐵力電力的各項系統處于高效的運行狀態,加強穩定性。目前,遠動系統中較為常見的問題是外界干擾,如何防止外界干擾,成為我國鐵路電力主要研究的內容,利用遠動系統提高鐵路電力的防干擾能力,以此提高鐵路電力的運行。

1 分析鐵路電力遠動系統

遠動系統屬于高效的管理系統,可以為鐵路電力提供保護。遠動系統主要由CPU、終端和通道組成,CPU通過通道傳輸控制命令,實現多項終端的控制,遠動系統不僅具備現代化的“三遙”特點,還可以有效分析鐵路電力系統的故障,及時給予解決措施[1]。遠動系統的工作原理是:發揮遠動控制功能,合理采集終端信息,信息在通道作用下,成功通過同軸線纜,然后到達通信站,通信站對信號進行處理,形成光信號,經由鐵路光纜運輸到遠動CPU處,通過信息調度,對鐵路電力系統下達控制命令,保障鐵路電力系統在穩定的狀態下,執行遠動命令。

2 鐵路電力遠動系統的干擾來源

2.1 系統放電

遠動系統的放電干擾,主要集中在靜電類型。其中影響力最大的屬于電弧放電,此類放電引發的干擾最為強烈,能夠造成遠動系統在正常運行的瞬間,即可產生突變,電弧干擾屬于瞬間性的,事故破壞性較為明顯。

2.2 自然電磁干擾

自然界中存在不可抵消的電磁干擾,對遠動系統產生干擾的主要是電磁噪聲,例如:自然雷電在產生的過程中,會釋放電磁或電磁造成,傳輸到遠動系統附近時,產生電磁場,可以在極短的時間內,對系統造成沖擊干擾[2]。雖然遠動系統已做好防雷準備,但是雷電產生的電磁脈沖非常強烈,可以直接產生電壓,通過防雷設備,進入到系統內部,引發電磁干擾。

2.3 電網本身干擾

鐵路電網會在阻抗的影響下,導致部分器件、設備的功率變動,形成電流,刺激電網內的電壓升高,電壓隨著電網設備進行泄壓時,會主動流入遠動系統內,沖擊遠動系統的工作電路和有效設備,促使其在多處組成系統處發生干擾影響,致使遠動系統的運行程序異常,系統趨于崩潰。

3 鐵力電力遠動系統中的防干擾措施

綜合分析引發遠動系統的干擾源,結合遠動系統的實際運行,提出有效的防干擾措施,提高遠動系統在鐵路電力中的工作能力,為其提供穩定、安全運行的空間。

3.1 濾波防干擾

濾波防干擾主要是借助率比電路,因為系統內的變壓器,具備貫通特性,再加上高頻率的使用,導致系統設備性能缺陷,所以為避免非常規電壓對系統的干擾,可以在系統內增設濾波電路,通過濾波電路,控制遠動系統內的電壓,促使其處于防干擾狀態。

3.2 隔離防干擾

基于遠動系統的防干擾要求,鐵路電力可以對遠動設備,實行隔離處理,例如:耦合隔離,將耦合器安裝在遠動設備中,耦合器本身的電阻值非常小,與干擾源恰好相反,分析干擾源大電阻的特性,利用耦合器將干擾源控制在系統外部,有效隔離遠動系統與外界干擾源,或者同樣利用耦合隔離,直接對遠動系統內的變壓器做隔離處理,規避電容分布,促使變壓器處于隔離的工作狀態。

3.3 屏蔽防干擾

遠動系統的運行過程中,需要安裝一定的屏蔽層,避免電磁干擾[3]。首先在主體高壓線纜中,增設鎧裝線纜,目的是防止線纜運行時,形成電網電磁,同時將鎧裝線纜的始末端,實行接地處理,避免耦合電壓的衍生;其次避免外部環境因素的高頻沖擊,有效達到抑制狀態,對遠動系統內的設備實行屏蔽處理,如:在設備的輸入端進行接地處理,可將小電容設備安裝到輸入端,由此可以提高遠動系統設備的屏蔽能力;最后是合理選用系統設備,盡量選擇具有電磁屏蔽作用的設備,如:互感器等,可以有效防止外界干擾、沖擊進入系統內,促使遠動系統本身形成特有的屏蔽功能。

3.4 接地防干擾

接地是提高遠動系統防干擾能力的直接途徑,可分為一次和二次接地。一次接地主要是保護遠動設備,增加接地導體,利用連接線,促使一次接地達到網絡狀態,由此可以降低系統內的電位差,提高設備對電磁干擾的兼容能力;二次接地可以提高遠動系統的防干擾能力,為遠動系統提供標準電位,防止系統網絡引發的電磁干擾。

4 結束語

由于受干擾源的影響,鐵路電力呈現低效率的運行狀態,我國利用遠動系統作為主要電力支持提升鐵路電力的可靠能力,降低干擾故障發生的機率。目前,遠動系統在我國鐵路電力系統中有效發揮監督、維護作用,切實為鐵路電力系統提供安全的運行環境,同時也為系統維護人員營造安全的檢修環境。

[參考文獻]

[1]楊天勇.電氣化鐵道遠動系統可靠性分析[J].甘肅科技,2012(15):39-41.

[2]汪翀.淺談鐵路電力貫通線路的遠動系統[J].鐵道勘測與設計,2012(05):34-36.

[3]張鵬雄,閆越明.鐵路電力遠動系統的簡介及探討[J].鐵路通信信號工程技術,2011(02):19-21.

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