摘 要:社會發展以及經濟的進步,使得人們的消費觀念發生了巨大的變化,汽車已經成為了人們生活中必不可少的工具,同時也成為了經濟發展的重要支撐基礎。但是作為現代科技的產物,這種機械式的交通工具必然會存在一些故障問題,這些問題給人們的生活也帶來了一定的不便。在汽車的使用過程中,隨著行駛里程的增加,汽車的性能也隨之不斷的降低。所以在汽車制造技術進步的同時,人們也要關注其維修以及維護水平的發展。
關鍵詞:職業教育;汽車維修;行業;檢測
1 引言
國民經濟在不斷的發展中,所帶來的是很多領域的進步,其中生產制造業領域的進步最為深刻,而汽車制造業的發展進步使得其維修技術也不斷地提高。近些年來,我國的公路交通運輸水平以及要求都在不斷的提高,這就使得汽車的數量不斷的增加。這就使得汽車維修的技術要求更高,尤其針對如何通過汽修技術使得汽車運行以及公害影響方面的問題受到了更多的重視。現在就實際中遇到的狀況結合工作經驗對該類問題展開了客觀探討。
2 實際問題
2.1 維修手段落后
對我國近年來汽修行業進行分析,大多數的汽修工作都是通過人工操作,模式也都是手工作坊的模式,這種模式同越來越快的汽車制造業的發展無法相適應。尤其是現代汽車數量的不斷加大,修為所需技術也越來越復雜,價值一些信息技術的應用,使得人力往往不能應付如此之多的業務量,同時技術上也具有著不小的差距,傳統的手工作坊模式在現代化的企業經營監督以及數據分析和統計中展現了越來越多問題。例如對某一維修廠統計其月度工時,以三十人規模的維修廠為例,若以人工計算模式作為標準,一個員工需要一至兩天的時間予以完成,價值統計報表的周期較長,這就使得管理者的判斷會由于主觀因素而初夏你失誤,這就使得員工積極性受到損傷,降低了行業凝聚力;而管理的零散以及不專業使得顧客對于行業的印象也大為降低,這降低了行業服務的質量,不利于開展長期服務;而這種人工模式的延續降低了勞動效率,而工時費的增加,也使得消費者心理上也不痛快。這邊是目前汽修行業中存在的問題。并且在汽修資料查詢上也存在問題,第一信息查詢系統也采用了原始手工的狀態,技術較為落后,汽修資料較為原始的方式主要采用雜志、報刊以及圖書的方式,這種傳統的美體傳播方式信息量較小,并且查詢速度較慢,并且資料的更新速度較慢,尤其是近些年來進口汽車占據了中國市場,但是配套的維修資料卻沒有隨之相匹配,這就使得汽修工作困難加大,很多汽修人員,根本不可能對完全了解所有的汽車類型以及維修資料、相關數據等,這就更加凸顯了現代汽修技術的落后性問題。
2.2 汽修技術落后
汽修需要對汽車故障予以準確診斷后再利用與之相適應的技術進行維修,但是目前的診斷以及維修技術已經落后于設計和制造技術。不置可否,目前的汽車已經開始向著高度一體化、微電子化以及自動化智能化的方向發展,機電技術、電子微孔技術已經開始廣泛的應用在汽車生產中,但是目前的維修人員的維修技術仍舊局限在傳統的技術上,其原有的教育水平以及職業技能已經不能夠時應當代汽修行業的發展要求;在汽修工作中,由于受到其維修技術的制約,維修人員的思路相對較慢,并且對于故障的診斷準確度也不高,因此當汽車出現較為復雜以及棘手的故障時維修人員便會無從下手,很多維修人員都會在工作中遇到此類狀況,很多維修人員往往都會去碰,即對有可能造成此類故障的部件進行更換,也許可以將故障修好,這樣不但會給車主帶來損失,同時也降低了工作效率。并且一些較為頂級的汽車,采用傳統的敲打維修方式,往往都是不能解決問題的,并且對于車輛也會造成損壞。另外,對汽修技術發展的另一個缺陷便是維修的環保問題,目前汽車的尾氣排放環保質量要求越來越高,在修理過程中,不但要求部件在維修后能夠消除故障,還要求汽修人員具有高潮的技巧保證,維修重裝后的車輛能偶達到現代環保要求。因此,可以看出由于職業教育以及培訓的缺失,使得當前汽修行業技術水平普遍地下,這一問題更加凸顯了汽修職業教育的問題。
3 解決對策
3.1 現代手段的有效運用
隨著科學技術的快速發展,應嘗試將以計算機為主要載體的現代信息技術運用到汽車維修業中去,以實現把汽車維修業推向現代管理模式和管理方式的高潮。我們有理由相信現代信息技術的運用將預示著汽車維修革命的到來,這種革命的到來會讓汽車維修從業人員的維修服務意識不斷根深蒂固,他們也將會切身體會到先進維修手段的運用所造就的是“高端服務”,這種服務將勢必成為汽車維修行業將來競爭最重要的手段。當然,基于強勢維修手段下的維修體系應該包含良好的維修服務、售前服務及售后服務,缺一不可。事實上現代信息技術的運用不僅可以加強維修人員的服務意識,也將有助于提高整個維修行業的運行效率,特別是有助于建立快捷,方便的客戶維修信息和維修檔案;建立穩定的客戶關系和科學準確的維修經營數據。可以說,汽車維修行業運用先進的現代信息技術進行建檔、管理,不僅速度快,時間短,資料全,效率高,而且準確及時的汽車維修報表在客觀上也能減少管理者主觀判斷上可能造成的失誤,這有利于加強維修全體員工的工作積極性,加強行業的凝聚力。伴隨著網絡技術的飛速發展,汽車維修專業互聯網的開通將可以更迅速、快捷地提供維修配件、維修設備、維修資料、維修技術與管理人才等方面的供需信息,使維修行業經營者和管理者能夠及時獲得信息,作出正確的選擇和決策,而互聯網上的行業之間的技術交流和人才互訪,也將加速汽車維修技術人員的整體技術水平提高。
3.2 維修人才的積極培養
汽車維修行業的健康有序發展維修人才是關鍵,任何離開或忽視了人自身發展的因素去尋求企業內部的所謂發展只能是空中樓閣。所以我們除了要求維修人員參加日常的維修培訓外,使他們通過汽車維修專項技能認證體系來提高他們的維修水平也是行之有效的方法。誠然,我國曾經有類似于汽車修理工國家職業標準對汽車從業人員的認證考核,且早在本世紀初期就大約有十幾萬人通過鑒定并取得資格證書,但是原有的職業教育知識體系陳舊,沒有充分體現現代汽車技術的閃光點和發展趨勢,因此考慮新的適合汽車維修發展趨勢的職業教育以及考試模式顯得特別重要。同時,現在的職業技能鑒定是全科式的,幾乎和汽車設計,制造,維修有關聯的所有科目都得掌握,根據現代汽車設計和制造技術的發展情況來看,做汽車維修的專才顯然不夠,特別是隨著汽車維修業的發展,以往對維修人員考核中比較弱化的項目,如汽車配件和估損以及維修企業管理,在現代維修業發展形勢下顯得格外重要,將它們加入對維修人員的考試行列應該是趨勢。
4 結束語
現代社會對汽車故障診斷技術和維修要求非常高,汽車維修過程中,要樹立汽車維修行業在整個社會中應有的地位,需要的是維修行業硬件和軟件的共同發展,只有這樣才能保證整個汽車維修行業的健康合理發展。