

通過對深圳寶安機場T3航站樓的介紹,從建筑的角度選擇有機一體、生態仿生、白色簡約三個方面對T3航站樓的室內設計進行分析,指出了在現今多元化的室內設計領域,應該將裝飾作為建筑的一部分,整體考慮,每一個細節都要體現建筑的性格與精神。
序語
新落成投入使用的深圳寶安機場T3航站樓給了每個剛剛走下飛機,踏上深圳這塊土地的旅客一個大大的驚喜,連續變換的六邊形圖案,豐富奇幻的光影的效果,純白的室內色調,無不讓人眼前一亮,如進入科幻影片中的太空一般。這座充滿了奇幻色彩的建筑由世界著名的意大利FUKSAS建筑事務所與北京市建筑設計研究院聯合設計完成,總建筑面積50萬平方米,新穎獨特造型、輕盈的體量、流線型外觀使得這座被外界稱為“大飛魚”的航站樓在陽光海岸邊格外地晶瑩閃爍,成為深圳市新的地標性建筑。在此筆者主要從建筑的角度來解析T3航站樓的室內設計思想及風格,主要有以下三方面特點。
建筑裝飾有機一體
“有機建筑”理論由美國建筑師賴特提出,批判現代主義功能至上、功能決定形式的觀點,強調建筑是一個統一的整體,其造型、結構、內在裝飾甚至建筑中的每一個細節都與整體緊密結合,自然平等,不可分割。T3航站樓正是體現了“有機建筑”這一設計理念,設計師通過計算機參數化設計實現了形式與功能的完美統一、結構與空間的高度結合,T3航站樓采用蜂巢式雙層表皮系統,包括外部的屋面幕墻體系,中部的網殼結構和內部的室內吊頂。外部的六邊形玻璃與金屬板相間布置,通過對當地太陽高度角和軌跡的計算來安排玻璃和金屬板的漸變分布,使航站樓內部得到最優的自然采光。既節約了能源,又豐富了建筑室內的空間感,可以說T3航站樓中的室內景象在每一刻都在自我更新著,身處在這個由陸地到天空的空間轉化站,隨著光影的舞動,時空在這一刻凝聚在了這座晶瑩迷幻的時空隧道之中,每個曾在此駐足的旅人想必頭腦中都會無意識地閃出若干畫面,或是對遠方家鄉的想念,或是對前方新大陸的憧憬,或是已無所謂開始與結束,只對這旅途中的一瞥驚艷而感動。我想這或許就是深圳市這座中國最早對外開放、最富創新精神的城市所希望向世人所表達的。
生態仿生理念
整體造型:T3航站樓被稱為“大飛魚”,原因是寶安機場緊鄰南海,航站樓的最初的設計靈感就來自于海中的“鰩魚”,鰩魚體呈圓或菱形,作為航站樓的主樓區的造型;胸鰭寬大,由吻端擴伸到細長的尾根部,作為航站樓指廊區的造型,流線型的飛魚造型賦予了建筑飄逸靈動的特質。
室內裝飾:雙層幕墻根據其結構受力特點及采光遮陽需要由計算機參數化技術設計出五萬多個六邊形“蜂巢”幕墻,使得六邊形成為建筑裝飾造型上的基本形,設計師將這一元素貫徹到了建筑的每個角落,建筑室內吊頂采用了帶有六邊形鏤空圖案的白色金屬板,四向延伸,避免了建筑中因元素的反復而造成的雜亂無章,簡潔而富有動感。
景觀構件:航站樓內的換氣管道被設計成樹的枝干狀,風口聚集在一起,恰似蓮蓬一般,形象抽象簡潔,通體潔白,極富夢幻色彩,將功能與外觀完美結合,如一件藝術雕塑矗立在T3航站樓中。座椅被抽象設計為小魚的形狀,中部種植綠植,四邊供旅客休憩,載著旅客游弋在“大飛魚”的體內。
白色室內風格
邁耶曾說:“白色創造了一種中性的表面,在這個表面上會出現空間感,并增強人對空間的結構感和在序感。白色允許光和影的奢華表演,使建筑物沉浸在光線中,光線沉浸到每個角落,因此我們可以最純粹最基本地感知光線的存在。”邁耶是“白色派”五人組中將白色理念發揮至極致的建筑師,他將光與影、虛與實自如地掌控在白色的建筑立面上。T3航站樓中色彩設計就秉承了“白派”的風格,雙層幕墻的結構支撐部分和室內吊頂均為白色金屬板,內部立柱和景觀構件也通體純白,在這一片白色的海洋中局部點綴綠色,使得整體室內格調清新脫俗,建筑和室內在此時成為一種背景,映襯著建筑中的人和發生著的事。
結語
深圳寶安機場T3航站樓在先進的計算機參數化設計下,將高技與生態完美結合,塑造了一個豐富奇幻的線性空間,其開創性構造技術和生態簡約的白色風格為現今雜亂浮躁的設計領域做出了表率,指出了新的方向。美中不足之處,就是實際建造中細節處理不夠精良,如接縫處連接粗糙,影響了整體的美感;雙層幕墻中復雜的白色支撐結構隨著使用時間的增長,灰塵積聚,清潔問題也讓人擔憂。相信這些問題也將隨著設計師的不斷努力而解決。
(作者單位:河北工業大學)
作者簡介:高鵬,(1987-),男,漢族,研究生在讀,研究方向:建筑設計及其理論。
張樹亮,(1985-),男,漢族,研究生在讀,研究方向:綠色節能建筑。