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論道橋施工中常見的技術問題及解決對策

2014-04-29 00:00:00賈國彬
現代裝飾·理論 2014年2期

隨著我國建筑行業的迅速發展,道橋工程建設在建筑行業所占比重也隨之增大。道橋是連接經濟發展的重要紐帶,是運輸交通運輸的重要載體,所以道橋工程的質量不容忽視,道橋工程的整體質量不僅對施工企業的經濟效益和社會效益產生直接的影響,而且如果道橋工程一旦發生質量問題,非常容易造成嚴重的交通事故。為此,本文對道橋施工中常見的技術問題進行分析,并根據問題有針對性的提出有效的解決對策。

隨著我國經濟建設的快速發展,道路橋梁也隨之迅猛發展,并為我國經濟建設做出了巨大貢獻。但是在道橋施工技術不斷發展中,還是不可避免的出現了一些常見問題,例如施工中預應力技術問題、道橋過渡段施工產生的問題等等,這些問題對工程施工的整體質量產生直接影響。因此,要提高道橋工程的整體質量,應對施工中常見技術問題進行分析,并提出有效的解決對策。

預應力施工中常見技術問題及解決對策

預應力施工中常見技術問題:首先,先張法技術缺陷。從以往的道橋施工項目中可以看出,在先張法施工中容易出現裂縫,雖然出現裂縫的原因與技術人員施工工藝也有很大的關系,但是此種方法與其他方法相比較其本身出現裂縫的幾率就相對較高。因此,在技術上先張法還是存在很大缺陷的。其次,后張法技術缺陷。與先張法相比較后張法雖然不會出現裂縫,但是在其自身的技術上也是存在一定問題的,如果未能處理得當,容易造成小面積混凝土破碎的現象,這種問題在修補上有很大困難,因此,在施工中應加以注意。

針對以上問題避免先張法施工問題應注重施工中的均勻,換言之就是均勻的放張和澆筑混凝土,這樣從基本工作中加以注意就有效的避免了后期的裂縫問題。同時,在鋪設鋼筋時要注意間隔均勻,這樣可以有效橋梁體出現混凝土裂縫。對于后張法缺陷,首先,要將鋼筋的排列問題解決,這與先張法問題解決方法一樣,施工中的距離和尺寸都是大問題不容忽視。其次,在拉張操作前要預熱鋼筋,做好拉張前的準備工作,這樣可以避免開工后鋼筋的柔韌性被破壞,使其很容易被拉斷。最后,在道橋施工中應嚴格遵守各項工程指標,對于在后張法中不適合使用的材料堅決不允許使用,避免為道橋工程施工埋下安全隱患。

路橋過渡段施工中常見技術問題及解決對策

路基過渡段常見的技術問題有以下兩種:首先,橋頭搭板設計不佳。在路橋施工中,橋頭的過渡部分通常使用搭板結構,但是設置搭板后仍然存在橋頭跳車現象,究其根源主要有兩方面原因:第一,大中橋的搭板通常為8m,小橋搭板長度為5m,但是在施工中橋頭路堤處在高填方,路橋間沉降量大,搭板的長度根本無法起到順接作用,所以當車輛運行時經常會出現橋頭跳車現象;第二,搭板的強度較低,容易出現斷板引起橋頭線變形,出現橋頭跳車現象。其次,橋臺臺背路堤壓實度不夠。從以往路橋工程項目施工可知,基本上所有的通道、橋梁、明涵都需要臺背填土處治,臺后填土壓實度會受到施工經驗、施工用料、施工作業面、機械設備等因素的影響。

針對以上問題采取有效措施:首先,加強路橋過渡段施工組織設計。在設計路橋過渡段施工組織時應按照科學的方法和編制程序進行,編制時的技術經濟分析和比較是非常重要的,優化設計。另外,做好施工人員技術較低工作要、機械設備和材料的質量控制,過渡段施工組織設計應充分的考慮到減少路橋間沉降差,橋臺施工結束后盡快進行過度陸地和一般填土路堤施工,使用壓實能量相同壓實機碾壓一般路堤和過渡段路堤,分層進行填筑時,每層厚度在15cm內,并在臺背墻上做好標記,便于施工人員檢查。其次,注重壓實作業。臺背路堤填土與錐坡填土應同步進行,在運用壓路機碾壓時要控制好壓實度,并且不要損壞臺身。另外,在運用振動壓路機碾壓時,要注意臺背路堤填土和路基土方連接處要增加碾壓效果,同時橋臺四周不應采取振動靜壓,要慢速碾壓避免損壞橋臺。

防水施工路基面常見技術問題及解決對策

道橋防水施工路基面常見技術問題,會對道橋路基面防瀝青路面鋪裝層的質量產生直接的影響。每個戶外建筑物都必須面臨降雪、降雨的考驗,顯然建筑物的防水和排水功能就顯得十分重要,不然會為業主帶來很大的不便,同時在很大程度上對建筑物的使用壽命也會產生直接的影響,多么堅固的建筑物,都是有一定的使用壽命的,針對以上問題有以下幾種有效解決對策:第一,在道橋水泥混凝土路基澆筑后,在進行外部涂層時必須要做好材料的選擇,要選擇防水性能好的材料,避免在后面工程施工中,使已經完工的部分受到未排除積水影響;第二,針對含水量較高的附在路面的水漿和泥漿,可以運用銑刨機對其進行清理,采用這種方法不僅可以將路面清潔干凈,而且還可以防止水漿、泥漿過多對路面造成腐蝕;第三,為提高道橋的防水功能,應在工程項目施工中,妥善處理好工程中的小細節,例如小面積凹處的填平、細小裂縫等都是尤為重要的,施工中細小的缺陷不容忽視,因為當工程投入使用后這些小缺陷會慢慢的擴大,擴大到無法彌補時,問題就嚴重。因此,做好施工中細小缺陷的處理可以避免日后對大缺陷的投入。

結束語

綜上所述,隨著我國運輸業的迅速發展,道橋工程建設也會隨之增加,為保證道橋工程建設的整體質量,必須對施工中常見的技術問題引起足夠的重視,并根據問題有針對性的采取有效的解決對策。提高道橋工程項目的質量,離不開各參建單位的多方配合,只有大家齊心合力,共同管理,才能建設處高質量的道橋工程。

(作者單位:新疆北新路橋集團股份有限公司)

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