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“九段線”內(nèi)的大國外交戰(zhàn)略

2014-05-14 16:53:48何亞非
中國新聞周刊 2014年47期
關(guān)鍵詞:戰(zhàn)略

何亞非

在中國提出大國外交戰(zhàn)略之際,西方國家和媒體再次熱炒南海問題。12月初,中國政府就菲律賓所提南海仲裁案管轄權(quán)發(fā)布立場(chǎng)文件,對(duì)此,有人指責(zé)中國“欺負(fù)”菲律賓等鄰國,祭出《聯(lián)合國海洋法公約》,對(duì)中國在南海的島礁主權(quán)和海洋權(quán)益提出質(zhì)疑。

這不是新話題,而是近年來西方反復(fù)炒作的議題。為什么呢?因?yàn)槟虾L匾耍瑹o論是從地緣政治還是戰(zhàn)略安全和全球經(jīng)濟(jì)維度看,都是各大國必爭(zhēng)之地。

就中國而言,南海九段線內(nèi)的島礁是中國依據(jù)歷史性權(quán)利擁有的主權(quán)領(lǐng)土,已有上千年,與之相關(guān)的海洋權(quán)益同樣無可爭(zhēng)辯。而且南海涉及中國南部地緣安全與海洋戰(zhàn)略力量延伸、能源資源戰(zhàn)略通道以及南海自然資源控制與開發(fā)三大要害問題,非同小可。

從國家關(guān)系分析,南海牽涉中國與美國、日本、印度、澳大利亞、東盟等國家及國家集團(tuán)的關(guān)系,直接影響中國走向深海、成為全球性大國的國際環(huán)境。

南海的地緣政治價(jià)值

南海歷史上一直是中國地緣安全屏障。西方列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮,使南海成為西方列強(qiáng)侵略中國的通道。

新中國成立后,南海成為中國生存發(fā)展的重要戰(zhàn)略空間,是中國走出近海、進(jìn)入西太平洋和印度洋的必經(jīng)之道。南海有近三百萬平方公里海域,是中國和平發(fā)展的戰(zhàn)略依托和未來的發(fā)展空間。其地緣政治價(jià)值主要在于:戰(zhàn)略運(yùn)輸通道和領(lǐng)土主權(quán)安全;周邊外交的核心區(qū)塊;蘊(yùn)藏豐富的石油等資源。

從安全角度看,中國海區(qū)被第一和第二島鏈與太平洋隔開。美軍依托這兩個(gè)島鏈,形成倒品字型的三個(gè)海空軍基地群。第一基地群以日本橫須賀為核心;第二個(gè)基地群由菲律賓、新加坡、馬來西亞等地的海空軍基地組成;第三個(gè)基地群以關(guān)島為核心展開。為此,中國需要增強(qiáng)保護(hù)國土安全、維護(hù)南海通道安全和改善地緣環(huán)境的能力。

美國歷來重視三大地緣板塊:中東、歐洲和亞洲尤其是東亞。近年來,美國地緣政治、經(jīng)濟(jì)中心由歐洲、中東向東亞轉(zhuǎn)移,普遍稱為“戰(zhàn)略東移”。

原因很顯然:一是亞洲分量上升。近20年,亞洲經(jīng)濟(jì)平均增速超過7%,約為歐洲的3倍。

據(jù)IMF預(yù)測(cè),2020年亞太GDP將占全球60%強(qiáng);二是中國的快速發(fā)展特別是中國特色社會(huì)主義道路和發(fā)展模式、體制和制度優(yōu)勢(shì)引人注目,而美國推崇的“華盛頓共識(shí)”及“新自由主義”在理論和實(shí)踐上在2008年金融危機(jī)后卻遭遇挑戰(zhàn),美式全球治理體系開始分裂。

美國積極推進(jìn)“亞洲再平衡”戰(zhàn)略和“跨太平洋經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”(TPP)談判,都將中國作為美國的主要目標(biāo)。南海則成為中美利益發(fā)生碰撞的戰(zhàn)略區(qū)域。

美戰(zhàn)略指導(dǎo)思想是國際關(guān)系理論中的“進(jìn)攻性現(xiàn)實(shí)主義”,主要手法是搞“離岸平衡”:一是樂見區(qū)域內(nèi)國家互相制衡,二是在西太平洋保持強(qiáng)大兵力。美國防部的“空海一體戰(zhàn)”計(jì)劃,一旦開戰(zhàn),將先發(fā)制人攻擊對(duì)手的大陸指揮系統(tǒng)和導(dǎo)彈基地。雖未明說中國,但其指向別無他國。

美還開始直接介入海上問題,指責(zé)中國“單方面改變現(xiàn)狀”,支持日、菲、越,要求中國依照《聯(lián)合國海洋法公約》澄清南海斷續(xù)線(九段線),推出為中國“量身定做”的“自愿凍結(jié)現(xiàn)狀”倡議。

九段線怎么來的?二戰(zhàn)結(jié)束時(shí),在中國周邊,越南是法國殖民地,菲律賓是美國殖民地,印尼也沒獨(dú)立。中國劃九段線是劃定國界線,就是島嶼歸屬線。根據(jù)海洋法公約,中國對(duì)這些島嶼有歷史性權(quán)利。

由于南海自然資源豐富,又是東亞國家特別是中國的貿(mào)易和能源運(yùn)輸通道,各方覬覦資源和控制戰(zhàn)略通道的沖動(dòng)增大,南海不可避免地成為各方必爭(zhēng)之地。

部分周邊國家通過非法占領(lǐng)和無序開發(fā)南海資源造成“實(shí)際控制”事實(shí),對(duì)中國領(lǐng)土安全和經(jīng)濟(jì)利益構(gòu)成威脅。

《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定,任何適宜人居小島,以12海里領(lǐng)海計(jì)算,有1500平方公里領(lǐng)海區(qū)。以200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)計(jì)算,有43萬平方公里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。南海小島價(jià)值不可小覷。

中國經(jīng)濟(jì)中,80%的外貿(mào)運(yùn)輸經(jīng)海洋,能源進(jìn)口和貨物貿(mào)易航線70%經(jīng)印度洋,進(jìn)口石油80%經(jīng)過印度洋和馬六甲海峽,南海對(duì)中國就是生命線。馬六甲海峽是通往中東航線必經(jīng)之路,最窄處僅3.7公里,那真是卡脖子的地方。

中國的南海戰(zhàn)略

南海是多個(gè)國家的“海上生命線”,是西太平洋進(jìn)入印度洋和大西洋的重要通道,是僅次于地中海的第二大海上航道,全球一半以上大型油輪和貨輪均經(jīng)過此水域,每年來往船舶總計(jì)超4萬艘。經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入南海的油輪是經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的3倍,經(jīng)南海運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴庹伎偭康?/3。控制南海制海權(quán),就控制了南海重要航道和南海地區(qū)各國的經(jīng)濟(jì)命脈。

中國的南海戰(zhàn)略,首先要增強(qiáng)現(xiàn)代海洋意識(shí),樹立現(xiàn)代海洋觀。要把屬于自己的海洋當(dāng)作國土有機(jī)組成部分,利用海洋資源為國家謀利益,保衛(wèi)海上權(quán)益,通過海洋來保障陸地安全。

中國近來加快了走向海洋的步伐,如通過填海作業(yè)提升南海島嶼的開發(fā)力度,特別是永暑島已成為南沙群島的大島。這樣的海洋意識(shí)符合中國的海洋戰(zhàn)略。

“向海而興,背海而衰”。這是歷史的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。海洋是21世紀(jì)人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的寶貴財(cái)富和最后空間。海洋在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局和對(duì)外開放中的作用更加重要,在維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益中的地位更加突出,在國家生態(tài)文明建設(shè)中的角色更加顯著,在國際政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略地位明顯上升。中國重視南海,天經(jīng)地義。

其次,加強(qiáng)全方位區(qū)域合作,是改善解決南海問題的地緣政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的穩(wěn)妥之道。習(xí)近平總書記提出的建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶(一帶一路),是破解南海難題的戰(zhàn)略舉措和全球治理在亞太的頂層設(shè)計(jì)。

在走向海洋的過程中,中國需結(jié)合自身特點(diǎn)做全面的戰(zhàn)略選擇,既要堅(jiān)定走好面向海洋的道路,又要利用地緣優(yōu)勢(shì)融入歐亞大陸,發(fā)揮中國大陸體系的作用,以習(xí)近平倡導(dǎo)的“親誠惠容”精神為指導(dǎo),強(qiáng)化同東盟和上合組織等的合作,加快中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè),落實(shí)中澳新合作,建立利益和命運(yùn)共同體。這樣才能真正走出第一、二島鏈,走向海洋。

周邊各國是中國的戰(zhàn)略依托,周邊穩(wěn)定有利于中國發(fā)展,而中國的發(fā)展將進(jìn)一步惠及周邊各國。這條道路已經(jīng)為改革開放30多年的成功經(jīng)驗(yàn)所反復(fù)證明。

中國周邊戰(zhàn)略最為重要的是與周邊國家共同建設(shè)“一帶一路”的宏偉構(gòu)想。它是立足周邊、面向全球的長期性、戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性工程,是中國構(gòu)建新時(shí)期和平穩(wěn)定繁榮的地緣環(huán)境和開放型經(jīng)濟(jì)新格局的重大舉措。它充分體現(xiàn)了中國的大國外交戰(zhàn)略思維,既符合中國自身利益發(fā)展需要,也符合地區(qū)各國發(fā)展的共同需要。而妥善處理南海問題,擱置爭(zhēng)議,共同開發(fā),走和平相處、和平競(jìng)爭(zhēng)道路,則是關(guān)鍵的一環(huán)。

再次,要有堅(jiān)定維護(hù)海洋權(quán)益的決心和能力。海洋實(shí)力包括海空軍實(shí)力以及與之配套的后勤保障能力等。為解決海洋權(quán)益提供軍事力量支撐無可非議,也是各國都在做的事。需要研究海洋環(huán)境作戰(zhàn)的特點(diǎn)規(guī)律,使軍隊(duì)和武器裝備適應(yīng)海洋環(huán)境特別是中遠(yuǎn)洋環(huán)境的作戰(zhàn)。如出現(xiàn)對(duì)中國海洋權(quán)益的重大挑戰(zhàn),在適當(dāng)時(shí)機(jī)和條件下,決斷應(yīng)對(duì),果斷而行。

實(shí)際控制是硬道理。要根據(jù)海洋戰(zhàn)略和歷史界定,合理區(qū)分海洋分界線,從行政管理、國防設(shè)施、民用建筑、資源勘探和旅游開發(fā)等方面,制定維權(quán)“路線圖”,先易后難、先近后遠(yuǎn),循序漸進(jìn)地落實(shí)。

最后,要加強(qiáng)研究國際法,運(yùn)用國際法律法規(guī),使維護(hù)海洋主權(quán)的行動(dòng)更加有理、有利、有節(jié)。

中國最近提出“雙軌解決辦法”,就是適應(yīng)國際法和國際慣例的有效外交舉措,體現(xiàn)了中國外交原則性和策略性的有機(jī)統(tǒng)一,給各國吃了“定心丸”。下一步,關(guān)鍵是爭(zhēng)取東盟國家的廣泛支持,并就“雙軌解決”提出具體思路和路線圖。對(duì)需要雙邊談判解決的主權(quán)問題,敢于堅(jiān)持原則;對(duì)可以多邊討論、談判的事項(xiàng),善于利用多邊舞臺(tái),長袖善舞,從容應(yīng)對(duì)。

就南海等海洋問題而言,中國在法理和道義上是站得住腳的。要加強(qiáng)研究《聯(lián)合國憲章》 《開羅宣言》 《波茨坦公告》 《中日友好條約》 《聯(lián)合國海洋法公約》 《自然資源的永久主權(quán)》 《侵略定義》和《日內(nèi)瓦公約》等文件,為中國維護(hù)海洋權(quán)益提供法律依據(jù)。明年是二戰(zhàn)和抗戰(zhàn)勝利70周年,也是中國說清、說透南海歷史權(quán)利的好時(shí)機(jī)。

比如,《聯(lián)合國海洋法公約》1982年通過,1994年11月16日生效,確立了現(xiàn)代海洋秩序的基本法律框架。一些國家否認(rèn)中國根據(jù)九段線享有歷史性權(quán)利,指責(zé)中國不遵守《聯(lián)合國海洋法公約》。事實(shí)是,歷史性權(quán)利和《公約》都是一般國際法組成部分,《公約》在大多數(shù)情況下將歷史性權(quán)利作為其一般規(guī)則的例外。何況,中國對(duì)南海諸島礁及相關(guān)海域由歷史形成的主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)是在2000多年間形成的,1994年生效的《公約》不能追溯和重新劃分歷史上形成的各國主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和海域管轄權(quán)。事實(shí)上,它承認(rèn)各國關(guān)于海洋和島礁的歷史性權(quán)利。中國援引歷史性權(quán)利與遵守《公約》不僅不矛盾,而且符合國際法。

著眼未來,中國應(yīng)積極推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè),在全球和地區(qū)層面處理好雙邊與多邊關(guān)系。主動(dòng)加強(qiáng)與周邊國家的戰(zhàn)略對(duì)話與合作,增信釋疑,著力培育在南海的共同利益。力所能及地提供南海地區(qū)公共產(chǎn)品,如保持南海航行自由和穩(wěn)定,保持南海經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,打擊南海海盜和恐怖主義,防止南海軍備競(jìng)賽升級(jí)和大規(guī)模殺傷性武器擴(kuò)散等,為構(gòu)建公正、公平、合理的海洋秩序做出貢獻(xiàn)。

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