菲亞特菲躍跨界車

Fiat Freemont Cross

菲亞特菲躍跨界車

Fiat Freemont Cross

得益于收購克萊斯勒，菲亞特的車型譜系得到了豐富，菲躍就是一個最好的例子。菲躍與道奇酷威采用了相同的平臺，甚至除了車標外，整個車身都保留了酷威的設計。在本屆日內(nèi)瓦車展上，隨同熊貓Cross，菲亞特還推出了一款菲躍Cross。盡管目前菲躍已經(jīng)在國內(nèi)銷售，但這款菲躍Cross并不一定會在國內(nèi)上市，因為它只提供一款柴油發(fā)動機。

菲躍Cross的命名很大程度上有借熊貓Cross光的嫌疑。和普通菲躍相比，整體的設計變化不大，而對部分細節(jié)的重新定義也借鑒了不少熊貓Cross的理念。菲躍Cross依然定位于那些對空間和實用性有特殊需求的家庭，只不過從風格上略顯個性而已。

內(nèi)外的細節(jié)變化

從內(nèi)外變化來看，菲躍Cross更強調(diào)了黑色的存在感。除了車身的主要涂裝顏色外，其他細節(jié)都被黑色所覆蓋，包括前進氣格柵、前后保險杠的下沿，側(cè)裙邊、輪圈，甚至大燈也經(jīng)過了熏黑處理。不過，所有的黑色也不盡相同，像進氣格柵和19英寸五輻輪圈還經(jīng)過高亮處理。除此之外，像前后保險杠、側(cè)裙和車頂行李架還運用了金屬進行點綴。

內(nèi)飾的設計更是把黑色運用地更加透徹。比如用灰色縫線拼接的黑色運動型真皮坐椅、中央扶手和車門內(nèi)飾板。此外，儀表板、中控臺和方向盤也都采用了全新的石墨黑作為基色。和外觀一樣，整個內(nèi)飾只有一些小的細節(jié)運用了鍍鉻裝飾，起到畫龍點睛的作用。

發(fā)動機和變速器

菲躍所搭載的所有汽油發(fā)動機并沒有出現(xiàn)在菲躍Cross的動力序列里，只采用了和新款吉普切諾基相同的2.0LMultiJetⅡ柴油發(fā)動。根據(jù)動力調(diào)校的不同，這臺發(fā)動機分為103kW和125kW兩種版本。103kW機型只搭配6擋手動變速器和前輪驅(qū)動，而125kW機型則可以分別搭配6擋手動變速器、前輪驅(qū)動和6擋自動變速器和全輪驅(qū)動。

標準配置

菲躍Cross幾乎囊括了目前菲躍車型中最先進的配置，包括帶有DVD播放、SD卡插槽、藍牙連接和倒車影像功能的8.4英寸觸屏衛(wèi)星導航系統(tǒng)以及一套帶有功放和低音喇叭的最大功率達到368kW的6揚聲器阿爾派音響系統(tǒng)。

此外，菲躍Cross的駕駛席座椅還具有10方向電動調(diào)節(jié)功能，副駕駛席折疊功能，結合第二、三排座椅的折疊放倒功能，可以提供接近1.5m3的行李廂空間。同時也保留了菲躍第二排座自帶的兒童安全座椅。

菲躍Cross的三排座椅一共有32種組合和總?cè)莘e達140L的20處內(nèi)部儲物空間。

AWD主動全輪驅(qū)動系統(tǒng)

菲躍Cross的頂配車型搭載了AWD主動全輪驅(qū)動系統(tǒng)，換句話說，也就是一套按需分配驅(qū)動力的四驅(qū)系統(tǒng)。整套四驅(qū)系統(tǒng)受控于一個電子控制單元，它通過傳感器實時檢測四個車輪的抓地力，當前輪出現(xiàn)打滑時會主動向后輪分配驅(qū)動力，改善在泥地或者冰雪路面上的通過性能，并且在干燥路面車輛以40～100km/h車速過彎時自動向后輪傳遞驅(qū)動力，提高操控性和安全性。

在安全性方面，菲躍在E-NCAP碰撞試驗中獲得五星的評定，這個還要歸功于菲躍多達50項的安全配置，其中包括，多級安全氣囊、主動頭枕、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和制動輔助系統(tǒng)。除此之外，菲躍Cross將電子防翻滾系統(tǒng)ERM、拖車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)TSC作為選裝配置，增強駕駛者駕駛或拖曳時的安全和自信。