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不問路在何方 2014北極星縱橫中國之旅
——眾星攬粵
文 唐唐 攝影 張磊 設計 宋海強
北極星縱橫中國之旅是自2013年開始舉辦的車主體驗活動,在經歷了穿越海南五指山、云南東川泥石流等地的激情越野體驗后,2014年首站活動來到了廣州,在天堂頂以及王子山兩處地區經典的越野線路中與全國車主以及越野愛好者再次——“越無路,逾向前”。有幸全程參與了兩天的穿越過程,不管是地形復雜、道路狹窄的叢林,還是溝壑縱橫、陡峭異常的連綿山坡,因為北極星的存在,對我來說這只是一次不問路在何方的旅程。
天堂頂是南昆山主峰,位于廣州從化石門國家森林公園內,海拔1 210m,是廣州地區最高峰。這里山高氣爽,林木蔥郁,不僅是當地有名的風景區,同時還是廣東地區越野愛好者的天堂。三月初廣州地區多日的連續降雨讓這里原本崎嶇的越野道路雪上加霜,林區內出現了多處塌方和山體滑坡。就在降雨結束的兩天后,2014年北極星縱橫中國之旅首站活動匯集的全國各地北極星車主以及越野愛好者就齊聚于此,在當地狼群越野俱樂部的帶領和從化汽車摩托車運動協會的支持下,他們駕駛北極星全地形車,在越野車已經無路可走的林區內,一路披荊斬棘,進行了一天叢林穿越的全路況極致越野體驗,下面就來看一看他們越玩越野的精彩瞬間。
在一天的叢林全路況越野體驗后,18名隊員和9輛北極星全地形車又來到位于廣州花都區北部、花都區與清遠市交界處的王子山森林公園,這里森林植被群落繁多、山深谷窈,山脈連綿。相比于天堂頂是越野愛好者穿越旅行的著名線路,這里則是越野發燒友進行越野挑戰的勝地。連綿的山脈間有一條砍伐而出的防火道,天然形成了連續的V形越野挑戰線路,充滿橫豎交結的溝壑以及炮彈坑的陡峭山坡曾讓無數越野車在這里折腰。
應對這種極限的越野路況則是北極星全地形車優勢所在,憑借優異品質與卓越性能,它已成為包括美國軍方在內的戶外地形工作者的忠實伙伴。相比于一般越野車或SUV,全地形車重心低、前后重心分布均勻,結合發動機大扭矩的輸出以及寬厚的越野輪胎,在上下陡坡時比一般越野車具備更好的車身穩定性、抓地能力以及牽引動力。同時,防滾架的配備也令越野愛好者們在享受越野刺激的同時擁有較高的安全性。此外,越野過程中的翻車對于一般越野車來說容易產生較嚴重的損傷并且救援困難,然而對于全地形車來說只要控制好方向和車速一般無大礙,并且救援基本無需工具,只需三四個人就可以完成。在這里,全國各地的車主又體驗了一次驚險刺激的越野挑戰。