在中國做事情的幾點提醒

俞敏洪

對中國應該有深刻理解

第一，在中國做企業必須要對中國的現實有深刻的了解。

在民營企業或者國有企業私有化的過程中，或者部分私有化的過程中，有一大批所謂的企業家倒下來了，甚至被送進監獄，為什么呢？急于求成。因為中國的環境很復雜，沒有智慧的話一定會出事。

這里我想再次用柳傳志來做例子。大家想一想，最早聯想百分之百屬于中科院，因為最初的20萬是中科院出的，不管多少錢，哪怕1萬塊錢，只要是國家給你出的，這個企業最后就是國家的。要有現在的聯想控股，得變。在這背后需要兩個詞，一個叫做耐心，你們是在一起過日子的，不能對著干。第二就是智慧，和政府打交道需要對政府深刻了解，這種了解就是智慧。聯想改制的結果，不光是對所有當時的聯想員工有好處，對國家也有好處。你想，中科院隨著聯想的上市收益了多少現金？能支持多少科研項目？但是如果大家戧著來，最后的結果是聯想集團沒了，柳總也不是今天的柳總了，就這么簡單。

所以，對于中國社會的深刻理解是多么重要，而且這個深刻理解當中還不能把自己卷進去。大家想一想，多少商人就因為某個政府官員的貪婪，就是剛才我說的官商勾結，不自覺地就把自己卷進去了。

最害怕鋒芒畢露的人

第二，我想告訴大家的是，你學的知識和你的遠見、眼光沒有必然的聯系。比如現在我們這些在MIT和哈佛的同學，你認為你就必然能做成大事嗎？當然，你做一個教授、學者的可能性比較大。我是北大畢業的，北大也是中國的名牌大學，但是北大真正能做出大事的創新型人才其實也不多。一般的大學也有，像馬云，知道是哪個大學畢業的嗎？杭州師范學院，你是基本上沒聽說過的。而且馬云跟我一樣，一考就考了三年，都是考的英語，第一年沒考上，第二年都沒考上，第三年考上了，我進了北大，他進了杭州師范學院。原則上我現在應該比他發達好幾倍才行，但是回過頭來看看阿里巴巴馬上要再次上市，市值大概估計是1000億美元，新東方才多少？40億美金。

所以你上好大學很好，但是不要過分驕傲。我從北大出來，學到的最好的是：第一，名牌大學相對來說有好處，你至少走出校門會更加自信；第二，自信的同時你必須限制在適當的行為范圍內，甚至更加謙卑，這樣讓人感到你像一個名校畢業生。

我最怕的是兩種人：第一，聰明極其外露，鋒芒畢露，句句緊逼、事事緊逼，讓你覺得事事不如他，我覺得哈佛、MIT這樣的學生還是有的，因為北大清華這樣的人很多；第二，總覺得自己的學校就等于自己的成功，這個是很要命的。這兩點大家不要有。

我跟大家講一個故事，今天我有這個地位是靠我母親。我母親說你就應該上大學。我家祖祖輩輩都是農民，老老實實回來干活造房子娶媳婦早點抱孫子。這就是遠見。

我還要提到馬云，馬云是學英語的，他懂什么互聯網？但是馬云創造了中國互聯網界的奇跡，你看他把e-Bay步步緊逼逼出了中國，e-Bay當時多牛啊，世界第一。真正的領導不需要懂具體的技術，甚至不需要懂這個東西是干嘛的，毛澤東一輩子沒怎么摸過槍，但是毛澤東毫無疑問是全世界最偉大的軍事家之一。所以每個人都有自己的長項，這個長項不一定是你學的東西。

前兩天北大校長演講的時候說北大人出來都不務正業，因為他們很少干自己學的專業的事。確實是這樣，因為學到后面，學的是通達而不是知識點。真正做大事的人必須心胸開闊、胸懷博大，能夠忍得住、耐得住寂寞，還要能夠和各種各樣不同的人相處；如果你斤斤計較、小肚雞腸，目中無人、眼中挑刺也可以，但是別干這些工作，就去干一個人的工作，把它干到極致你也能成為偉人。

有多少科學家有多小氣你知道嗎？有多少科研人員十分挑剔你知道嗎？但是他們依然可以做偉大的科研工作，因為他們不需要當企業家，他們不需要當政治家。

創新來自思維的突破

第三，創新不是來自于知識，創新來自于思維的突破，這一點是非常重要的。其實很多事情本來很簡單，你把它想得太復雜你就沒法做了。當然，呈現的東西簡單可能背后是復雜的。

喬布斯曾經說過，簡單實際上是從最復雜的局面出來的。但是當我們面臨突破想得太復雜了，我們就沒有了突破的可能性。

我想舉個例子，中國最大的汽車老板是誰？李書福，吉利汽車集團。因為長春一汽、上海汽車都是國有企業。李書福是怎么造汽車的？李書福是不太喜歡上學的，因為他上學成績老是不好。但是李書福有另外一個能力，他好動，他把家里的自行車拆了又裝，裝了又拆，家里后來有了一輛摩托車，大家應該知道發生了什么事情，他把摩托車拆了又裝，裝了又拆，開了一個摩托車修理廠。一般的農民開了摩托車修理廠，每年賺二三十萬就挺舒服了，就在鄉鎮小縣城干這個事情。

所謂的創新就是在這個點上再往前想一步，當你開了一個摩托車修理廠之后能不能再往前想一步？李書福就往前想了，為什么不買配件組成摩托車賣呢？所以他就把配件全部裝起來，想破腦袋想了一個特別農民的名字——吉利。緊接著過幾年他開始想造汽車了，有人告訴李書福：“書福，你這是瞎想，上海汽車為了造小轎車引進了美國的別克技術，長春一汽引進了德國的大眾技術，你一個農民，你造汽車？開什么玩笑？”大家看一看，這個時候一般人和企業家不同的思維就出來了，一般人就想真的不行，但是李書福想：“哥們兒，汽車有什么難造的？汽車不就是把兩輛摩托車焊在一起嗎？”太突破了吧？其實他最后做的就是把兩輛摩托車焊在一起，把其中一輛摩托車的把手拿掉，把另外一輛的把手換成方向盤，最后上面造個頂子，兩萬塊錢一輛汽車，你想到哪里買兩萬塊錢一輛的汽車？后來我們就看到吉利牌汽車瘋賣。

有一次溫家寶見李書福，李書福說：“總理，昨天我夢見你了。”這樣的話只有他敢說，因為李書福長得很憨厚，他說什么話都挺真的。溫家寶回頭一看是李書福，拍拍李書福的肩膀：“書福啊，要把汽車造得安全一點哦。”李書福就說：“請總理放心，我在兩年內一定把全世界最安全的汽車公司給買回來。”

兩年以后沃爾沃變成了中國汽車公司，現在你開沃爾沃汽車請記住，你在為中國汽車公司努力。緊接著去年他又把倫敦出租車制造公司買了，這就是企業家，從一個“土”變成了一個“士”，為什么？已經為國爭光了，為國爭光就是士，不要說企業家賺錢不能為國爭光，所以創新是來自于思維的突破。兩大汽車公司，一汽上汽都是幾百億的規模，根本就不敢碰，錢白白地被美國人、德國人賺走了，李書福就敢，這就是企業家，所以企業家最重要的是創新的思維，這是特別重要的。

從宏觀來說，世界在進步，中國進步得更快，不管是經濟、政治還是文化，我們一致認為盡管有反復，這就像春天的寒流一樣，其實每一次寒流的來到，都是更溫暖的春天的序曲。所以請相信大形勢。既然相信大形勢，那么最重要的就是微觀的程度了，微觀的程度要相信什么？微觀就是個人應該相信你們自己奮斗的力量，要相信中國的社會結構并沒有被固化，利益集團只是占據了未來中國發展的重大利益的極小一部分，真正偉大的利益一定會被民間力量突破。我舉一個簡單的例子就行了：中國的三大運營商在彩信、短信上面賺了多少錢？而一個小小的微信使三大運營商一年損失了1000億人民幣，為什么損失？我發短信和彩信不用再經過你的收費系統了，我在美國發一條短信要收我一塊錢，現在便宜了一點，但是我在微信上只要有WiFi環境一分錢不用花，我發送一張照片一分錢不用花，我發送一篇文章一分錢不用花，我做企業宣傳一分錢不用花。就是這樣的一個技術突破使三大運營商手足無措，他們原來是壟斷了。所以創新力量在民間，也相信隨著社會的發展、技術的發展，中國的老百姓，就是我們這些人，尤其是你們在座回去創業的人一定會不斷地突破這樣的限制，讓中國人民享受更加便宜的、更加美好的生活。一千億誰都沒拿到，騰訊一分錢沒拿到，三大運營商沒有拿到，這些錢丟給誰了？丟給老百姓了，丟給我了，我每年至少在發短信上省了五千塊錢，就這么簡單，明白嗎？這就是創新。所以，在大潮面前不管出現什么問題，我也相信個人創新的力量、企業創新的力量，社會創新的力量是不可阻擋的，所以我們要盡可能地創新。

（摘自《中國青年》）endprint