李俊先

癸巳酷暑,回鄉看望父母,偶得清代浙江知府郭慶藩自用章一方,回家甚喜,查閱資料得知郭乃湖南岳陽人也,且是有思想有學問的經世致用之才,覺得有必要寫點什么東西,才有了這篇文章。
郭慶藩(1844-1896),字孟純,號子靜,湘陰縣城人。早年屢試不第,后參與鎮壓太平天國起義,升任浙江知府。
光緒七年(1881),郭慶藩調江蘇任道員,主持京杭運河揚州段修浚工程,精心勘測、科學規劃、實地指揮,使此段運河得以順利修竣,在灌溉和水運方面發揮了很大作用。
郭慶藩是洋務運動的積極支持者。他認識到外國列強對中國的侵略,特別是西方列強壟斷中國的輪船航運業,嚴重阻礙了中國新式航運業的發展,十分痛心。于是,向當時洋務派的主要人物、北洋通商大臣、直隸總督李鴻章建議:洋務派所興辦的制造局、招商局等僅經營國內業務,所得利益僅及外人十分之一,應該建造大型輪船進行遠洋貿易,以收利權。這一建議,引起了李鴻章的重視。李擴充輪船招商局的運輸業務,增加航運船只,與削減運價、擠壓輪船招商局的外國輪船公司進行激烈競爭。郭慶藩有關“鐵路、電報、郵政、礦務四項應急速辦理”的建議,也得到了湖南巡撫王文韶的重視。
從政之余,郭慶藩獨愛《說文解字》,并進行不倦的研究。他撰著了《說文經字考辨證》《說文經字正誼》《許書轉注說例》《說文答問疏證補誼》等17卷。此外還著有《合校方言》《莊子集釋》《泊然庵文集》《梅花書屋詩集》《靜園剩稿》《尺牘》等46卷,可謂政績、著述雙豐收?!?br>