徠卡TCR805數(shù)據(jù)采集及后處理方法初探

徐暉

摘要：目前我院使用全站儀型號不一，數(shù)據(jù)采集軟件應用情況也不同；依據(jù)現(xiàn)有條件，本文主要介紹了基于徠卡TCR805全站儀在數(shù)據(jù)采集、傳輸、檢查、內業(yè)成圖的標準流程探討，對提高工程測繪內外業(yè)一體化效率研究上進行了探索。

關鍵詞：TCR805全站儀 數(shù)據(jù)采集 內外業(yè)一體化

1 概述

近年來，在我院數(shù)據(jù)采集過程中有多種方式：有以便攜計算機為平臺的清華山維EPSW測圖系統(tǒng)，有基于PDA平臺的南方工程精靈數(shù)據(jù)采集軟件；還有結合全站儀進行數(shù)據(jù)記錄及后處理的一體化作業(yè)方式等，現(xiàn)經(jīng)過調研，將在外業(yè)生產中使用較多的后兩種方式比較如表1：

表1

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通過上述比較，我們發(fā)現(xiàn)：由于工程精靈主要對點坐標進行數(shù)據(jù)處理，目前版本還不具備相應圖形功能；還不能對項目內外業(yè)銜接和質檢環(huán)節(jié)提供及時的支持。基于以上背景，結合新引進的徠卡TCR805全站儀，通過機載軟件功能更新，后處理格式轉換，以及數(shù)據(jù)檢查輔助工具等手段，形成一套從數(shù)據(jù)采集、內業(yè)傳輸?shù)劫|量控制、自動連線的標準作業(yè)流程，讓操作人員方便記憶，提高作業(yè)效率，加強質量保證。

標準化流程設計：

整體作業(yè)流程主要經(jīng)過“儀器配置→測量存儲→數(shù)據(jù)傳輸→手簿檢查→質檢報告/內業(yè)成圖”這五個子過程表示。流程圖示如圖1所示。

2 數(shù)據(jù)交換格式設計

2.1 點文件導入格式

通過徠卡坐標編輯器軟件批量導入已知點坐標數(shù)據(jù)， 格式是以逗號作為分隔符，按“點號，點名，縱坐標X，橫坐標Y，高程值H”的輸入順序，將編輯的坐標文件另存為后綴名*.gsi的十六進制文本文件導入TCR805全站儀，在外業(yè)操作中可以直接讀取所需的控制點數(shù)據(jù)。

2.2 自定義編碼標準設計

自定義編碼的設計主要考慮兩類內容，建立標準的點對應規(guī)則表。

第I類是將對實測點建立“點屬性編碼分類表”（見表2），包括支點，房角點，綠化點等，以便輸出時根據(jù)編碼屬性進行區(qū)分，在展點時分置圖層實現(xiàn)部分自動連線功能。

第II類是將實測地形中的點狀地物如“窨井，信號燈，電桿等”中選取常用圖式，制成“獨立點編碼分類表”（見表3）

由于上述設計編碼符合TCR805的輸入鍵盤構造，經(jīng)過反復測試我們發(fā)現(xiàn)：在實際觀測中，生產人員對編碼規(guī)則適應快，操作簡便，實用性強，且大大減少了內業(yè)的工作量，具備推廣應用的前提條件。

2.3 碎步點成果及檢查報告設計

通過進一步對PDA工程精靈的既定格式研究，結合徠卡提供的辦公室軟件與格式編輯器的功能特點，為滿足數(shù)據(jù)交換過程清晰、程序自動檢查的要求，編寫了具備特定格式的輸出程序，將碎步點采集樣張及檢查報告上交樣張與既有滿足貫標要求的格式相對應。

3 專用模塊功能實現(xiàn)

3.1 碎步點數(shù)據(jù)檢查工具軟件

用該軟件讀入全站儀中導出的*.ASC格式文件，并根據(jù)規(guī)范要求對以下規(guī)定進行程序自動檢查，對不符合要求的碎部點，列出其測站點、后視點信息，以及具體表述錯誤原因，并剔除不符合規(guī)范要求的碎部點，導出后綴名為*.DAT的展點文件，并生成完整的檢查報告文件上交。圖形界面如圖2。

3.2 內業(yè)成圖功能

①展點：使用碎步點數(shù)據(jù)成圖輔助工具，輸出DAT坐標展點文件，將坐標點以“+”塊的形式插入AutoCAD中，十字絲歸入“Control_Point”層，將標示點號歸入“Zdh”層；這里由于作業(yè)習慣問題，故設定為與南方CASS展點功能相同，但結果文件中編碼形式為“Z、J”的檢測點將歸入“ZJ”層，并將其凍結以便需要時查閱，不參與數(shù)據(jù)操作等內業(yè)處理。

②連線：根據(jù)編碼信息按層次分開，并將有關聯(lián)的點自動連線。

根據(jù)JSB501《1：500地形圖DWG數(shù)據(jù)技術標準》規(guī)定及CASS歸檔要求，

編碼為“F”的房角點連線——歸入“Building”層。

編碼為“L”的道路點連線 —— 歸入“Interior_Road”層。

根據(jù)JSB502《1：1000 1：2000地形圖DWG數(shù)據(jù)技術標準》規(guī)定，

編碼為“F”的房角點連線——歸入“411”層。

編碼為“L”的道路點連線——歸入“644”層。

4 結束語

由于在前期設計時能充分調研，并考慮到作業(yè)者操作的習慣性和延續(xù)性，同時后續(xù)實施過程時，進一步探索形成一套比較完整可行的，包括數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)輸出到程序檢查、內業(yè)成圖、自動連線的作業(yè)流程，在提高內外業(yè)一體化效率上有改進和提高。

①外業(yè)采集：測站上只需安排觀測一人，同時記錄下采集點的對應編碼屬性，可以節(jié)約外業(yè)投入的人力，減少內業(yè)的連線時間，從資源配置達到了最大化。

②質量檢查：PDA上交手簿需要人工校對，現(xiàn)改為由程序依據(jù)規(guī)范要求對數(shù)據(jù)進行檢查，并標識錯誤原因，剔除不符合規(guī)范要求點，提交詳細的檢查報告。對于大型竣工項目抑或外業(yè)采集碎步點數(shù)量很多的情況下尤其明顯，減少檢查人員的工作量，也是給作業(yè)員提供了一種有效的自檢與互檢的手段。

③思考和展望：在信息化測繪深入的今天，隨著科技手段的不斷變化和提高，工程測量內外業(yè)一體化也是信息化測繪概念的一部分，如果能夠通過硬件平臺更替，軟件技術革新，作業(yè)細節(jié)處理，產品流程控制等多種手段，來努力推進一體化管理的進程，將會對加快作業(yè)效率，縮短作業(yè)周期，提高產品質量等諸多方面起到深層次的影響。

參考文獻：

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