楊欽勇
摘要:城鎮燃氣輸配工程施工作為一種特殊的工程施工,具有較高的危險性,因此加強對城鎮燃氣配輸工程施工監理具有十分重要的意義。本文就城鎮燃氣配輸工程施工監理進行了研究和分析。
關鍵詞:城鎮燃氣輸配工程 施工管理
1 燃氣輸配工程監理的基本要求
①負責對城鎮燃氣配輸工程進行施工的單位必須要有較高的施工技術水平,必須具備相關施工資質,負責將無權施工,如中壓和高壓燃氣管線且公稱直徑大于等于200mm的,還應該具備質量技術監督部門頒發的壓力管線施工資質。②負責對設備和燃氣管道進行焊接的技術人員,必須具備相應的特殊設備操作人員資格證以及合格證,同時其證件必須有效,不得超過有效期限。而承擔其他材質的燃氣管道安裝的技術人員必須經過專業培訓,并經考試合格后方可上崗。③工程施工必須依據施工單位指定的施工圖紙進行,當其設計圖不符合國家相關規定時應及時上報,并經設計部同意后方可修改。④在進行施工時,施工單位所使用的一系列設備和材料必須符合國家現行標準,并且具備相關合格證明。⑤在進行安裝時,施工人員必須確保各組件符合相關設計要求以及合同規定,并及時檢查,一旦發現不合格者應及時停用。
2 燃氣輸配工程中管道焊接的質量控制要點
管道焊接宜采用下向焊。
2.1 焊條選用
焊條根焊宜選用纖維素型下性焊條,填充蓋面應選用低氫型下性焊條。管線接頭及管道與管件焊接,宜選用低氫型焊條。
2.2 焊接設備
管道下向焊,應使用直流焊接電源;焊接電源的性能必須穩定,功率等參數應滿足焊接要求。
2.3 現場作業條件
①當管道在溝外焊接時,管口處的作業空間不小于400mm。在管溝內焊接時,工作坑尺寸應能保證焊工操作和施工安全。②在下列任何一種環境中,如未采取有效防護措施不得進行焊接:a雨雪天氣;b大氣相對濕度大于90%;c低氫型焊條電弧焊,風速大于5m/s;d酸性焊條電弧焊,風速大于8m/s;e自保護藥芯焊絲半自動焊,風速大于8m/s。③施焊時,管道應保持穩定,不得收到震動和沖擊。焊接接地線應牢靠,禁止地線與鋼管間產生電弧而燒傷鋼管面。
2.4 下向焊焊接要求
①必須保證根焊道的熔透性,并保證其背面成形情況符合相關標準,待焊接完成后應及時對熱焊道進行焊接,二者間隔不得超過10min。②每層焊道和每道焊口應連續焊完,中間不應中斷,更換焊條應迅速,應在熔池未冷卻前換完焊條。必要時使用角磨機打磨尾坑,再行引弧。③在全位置情況下進行焊接時應對較薄的層保留較多焊道,并保證各層間的清潔度,對根焊及各填充焊道產生的凸起部分和接頭高點也需進行必要的打磨,焊工自檢合格后方可焊下一層;每相鄰兩層焊道接頭應錯開30mm以上。④不同管壁厚所需焊道層數,宜符合下表的規定:
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在蓋面焊前管道兩側立焊部位宜加焊一層。當坡口焊口超過12mm時,為保證焊接質量,需考慮使用排焊。
2.5 焊前預熱
①在進行預熱時,應根據鋼管材質和氣候條件等的差異確定合適的焊接工藝。②當環境溫度達到5℃及以上時,那些s360及以下等級的鋼材可直接進行焊接;而那些s415及以上等級鋼材,焊前必須預熱到100-150℃。③在預熱時,應將預熱寬度控制在坡口兩側寬度各大75mm。需后熱或緩冷處理的焊縫,應按焊接工藝規程進行。
2.6 焊縫的檢驗與驗收
每道焊口焊接結束后,都要作焊口標志。焊口標志可用焊工的代號表示,并用記號筆寫在距焊口下游1m處的防腐層表面。焊縫檢驗要做好檢驗記錄,并按以下要求進行:①焊縫應先進行外觀檢查,外觀檢查合格后方可進行無損檢測。②無損檢測應符合現行標準的規定,輸氣管道設計壓力小于或等于4兆帕時。一、二級地區管道合格等級為三級,三、四級地區管道的合格為二級;設計壓力大于4兆帕時,合格級別為一級。③焊縫的檢測比例應符合下列規定:a所有焊接接頭應進行全周長100%無損檢測(射線檢測和超聲波檢測)。焊縫表面缺陷可進行磁粉或液體滲漏檢測。b當用超聲波對焊縫進行檢測時,應用射線檢測對所選焊縫全周長進行復檢。復檢數量不小于一級地區焊縫25%、二級地區焊縫的10%、三級地區焊縫的15%、四級地區焊縫的20%,以每個焊工或焊工組當天完成的全部焊縫數量為總數計算。c穿越水域、公路、鐵路的管道焊縫,彎頭與直管線焊縫以及未試壓的管線碰死口焊縫,均應進行100%射線和超聲波檢測。④焊縫返修應符合下列規定:a焊道中出現的非裂紋性缺陷,可直接返修。b當裂紋長度小于焊縫長度的8%時,應按返修焊接規程進行返修。當裂紋長度大于8%時,所有帶裂紋的焊縫必須從管線上切除。c焊縫在同一部位的返修,不得超過2次。根部只容許返修1次,否則將焊縫割除。返修后,按原標準檢測,所有返修的焊縫長度均大于50mm。
管線焊接質量是城鎮燃氣輸配施工質量控制的基礎和核心要素,只有把管線焊接控制得好,才有可能保障城鎮燃氣輸配施工的質量。
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