汽車專業英語語言特點及翻譯方法分析

摘要：目前汽車專業英語的教學已經成為高職高專汽車工程學院各個專業的一門專業基礎課，它的重要性也隨著經濟的發展而日益凸顯。本文主要對汽車專業英語的語言特點和翻譯方法進行了分析。

關鍵詞：汽車專業英語 語言特點 翻譯方法

1 汽車專業英語詞匯特點

1.1 技術詞匯 汽車專業英語主要用來介紹現代汽車，有其專門的詞匯和術語，其專業性很強。例如：crankcase（曲軸箱），camshaft（凸輪軸），detonation（爆震）， turbocharger（渦輪增壓器）等。

1.2 次技術詞匯 這類詞在各專業中出現的頻率較高，在不同的專業中具有不同的含義，應聯系上下文來確定它們的確切含義。例如：在基礎英語中eye意思是“眼睛”，在專業英語中可以根據不同場合分別表示“孔”、“環”、“鏡”、“圈”、“窗”、“吊眼”等；再如：spring（彈簧），part（零部件），valve face（氣門錐面），springhouse（彈簧套）等。

1.3 縮略詞大量使用 汽車專業英語中的縮略詞主要是專業詞組，一般是由詞組中每個單詞的首字母或由單詞中的部分字母組成。使用縮略詞的目的是為了表達得簡潔、直觀。汽車專業英語中的縮略詞主要有節略詞，縮略詞，首字詞和縮寫詞幾種形式：①節略詞：由單詞后面的詞根或者由單詞前面的幾個字母組成。如：di（a）——diameter，chute——parachute，lab——laboratory等。②縮略詞：由短語中的一些詞的詞頭字母組成，按照正常詞的發音規則發音。如Radar——radio detecting and ranging（雷達）。③首字詞：由詞組中每一個單詞的首字母組成，發音時再逐個字母念出。如：CPS——Camshaft Position Sensor（凸輪軸位置傳感器），ECI——Electronic Controlled Ignition（電子控制點火）。④縮寫詞：由一個單詞變化而來，且大多數縮寫詞后面都附有一個圓點。如：Auto.——Automobile（汽車），fig.——figure（圖）。

1.4 采用構詞法 汽車專業英語中的大量詞匯都是由構詞法轉化、合成、派生出來的，尤其是由詞綴和詞根構成的合成詞。例如：有前綴“semi-（半，部分，不完全）”的詞有semiconductor（半導體），semiempirical（半經驗的）， semielectronic（半電子的）等等。

2 汽車專業英語句法特點

2.1 廣泛使用被動語態 科技文章側重敘事、推理，強調客觀、準確，其所強調的重點是“事物所發生的情況”，即著重體現所表述內容的客觀性，因而大量采用第三人稱敘述，使用被動語態。過多使用第一、第二人稱，會造成主觀臆斷的現象。汽車英語中的謂語至少三分之一是被動語態。例如：The camshaft is driven by the crankshaft and used to open and close the valves.（凸輪軸由曲軸驅動并用于開關氣門。）

2.2 非謂語動詞使用多 汽車專業英語書寫簡練、結構緊湊，因而使用較多非謂語動詞，比如用分詞短語替代定語從句，獨立主格結構替代并列分句等。例如：Drum brakes use an internal expanding brake shoe with the lining attached， working within the confines of a rotating brake surface called a brake drum.（鼓式制動器使用一個內張型的采用摩擦片的制動蹄，以制動鼓的內圓柱面作為工作表面）。其中working 是現在分詞短語，作用相當于狀語從句。

2.3 大量使用后置定語，復雜長句使用頻率高 后置定語指的就是把定語從句放在被修飾成分之后。在汽車專業英語中，后置定語和復雜長句的使用也較為普遍。例如：Shock absorbers help reduce the up-and-down movement of the vehicle made by the oscillating movements of the springs each time the driver drives off-road or through irregularities.（ 減震器有助于減少崎嶇路面上運行時由于彈簧振動產生的上下運動。） 其中劃線部分是過去分詞短語做后置定語，修飾up-and-down movement。

2.4 省略句使用頻繁 為了使句子更加精煉，在汽車專業英語中大量使用省略句，其中省略成分主要有：狀語從句中的主語、全部或部分謂語；定語從句中的關系代詞which和that從句中的助詞等；還常用介詞短語替代從句。例如：The device includes an instrument transformation and a relay system with two circuits in it.（這個裝置包括一個互感器和一個有兩個電路的繼電器系統。）其中的with相當于which has… 引導的定語從句。

3 汽車專業英語翻譯方法

專業英語翻譯是一門科學，需要的是譯者能夠準確、客觀地反映所譯學科的專業知識。總結起來就是 “信、達、切”，“信”即忠實于原文的意義， “達”即譯文明白通順，上下文銜接流暢，符合漢語的表達習慣， “切”就是切合原文風格。

3.1 被動語態的翻譯 汽車專業英語中由于經常要突出主語，強調重要性，有時不需要或無法指出動作的執行者時，就大量使用被動語態。在翻譯此類結構時，行之有效的方式是將被動句譯為主動句、無主句或判斷句。例如：The cooling system is built into the engine.（ 冷卻系統就設置在發動機中。）

3.2 定語從句的翻譯

3.2.1 只要是比較短的，或者雖然較長，但譯成漢語后放在被修飾語之前仍然很通順，一般的就放在被修飾語之前，這種譯法叫做逆序合譯法。

3.2.2 定語從句較長，或者雖然不長，但譯成漢語后可能會造成譯文中的從句過長，不符合漢語的表達習慣，此時可以采用重復先行詞的后置法，作為詞組或分句。這種譯法叫做順序分譯法。

3.2.3 非限制性定語從句，與主句的關系不是很緊密，如果過長，翻譯成漢語時，可以單獨翻譯成一個獨立句子放在主句的后面。采用的還是順序分譯法。例如：Friction wears away metal in the moving parts，which shortens their working life.（運動部件間的摩擦力使金屬磨損，這就縮短了運動部件的使用壽命。）

3.3 狀語從句的翻譯 英語是一種形合語言，狀語從句多使用關聯詞，因此，在翻譯狀語從句時，應多注意關聯詞的翻譯。例如If there is metal friction between the supporting parts and moving parts， the metal surface will be worn soon no matter how hard it is.（如果支撐零件和運動零件之間是金屬摩擦的話，不管多么硬的金屬表面都會很快磨損。）

3.4 非謂語動詞的翻譯 英語每個簡單句（或復合句的分句）中只能有一個謂語動詞，如果需要敘述幾個動作，先選其中主要動作當謂語， 而將其余動作用非謂語動詞形式，才能符合英語語法要求。 漢語中則不存在這種結構，所以翻譯時可酌情處理，或譯成漢語動賓結構，或另起一句翻譯。

3.5 復雜長句的翻譯 汽車專業英語中長句的翻譯方法和基礎英語的長句翻譯方法一樣，主要弄清主句和從句之間的關系，對全句進行適當的語法分析，并在此基礎上，按照漢語的表達習慣，把長句譯成較短的漢語句子。常用的翻譯方法有順譯法、逆譯法、分譯法和綜合譯法。

4 結束語

總之，只有把握好汽車專業英語的語言特點，掌握好全面的英語語法知識，并且具備一定的汽車專業英語詞匯量，熟練掌握一定的翻譯方法和技巧，通過汽車專業英語的學習，一定能把汽車專業英語翻譯得既忠實于原文，切合原文風格，在專業知識表達上又符合漢語的表達習慣。

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基金項目：2013年度新世紀廣西高等教育教學改革工程立項項目（2013JGB418）。

作者簡介：文艷玲（1975-），女，湖南永州人，柳州鐵道職業技術學院公共教學部英語教研室副主任，講師，研究生學歷，研究方向：高職英語教學。