歷史、利益與群體認同

楊躍雄

[摘 要]當厘清了東北站人群體的歷史構成過程，甄別了站人語言和文化同白族文化之間的關系后，我們得知現有站人并非白族后裔，而是一個特殊的漢族群體。而東北站人白族身份的提出，也不僅僅是一個族籍問題，更是部分站人群體為了積極爭取進入國家主流政治體制、獲得相應權利照顧和利益所做的努力。

[關鍵詞]站人；白族；歷史；群體認同；利益

[中圖分類號]C95 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009 — 2234（2014）05 — 0074 — 02

一、東北站人的由來

“皇太極天聰十年（1636年），俄國人第一次知道黑龍江這個名字。皇太極崇德八年（1643年），俄軍開始武裝入侵中國黑龍江流域。”〔1〕之后幾十年俄軍對黑龍江上游地區的騷擾和掠奪愈演愈烈。為了有效抗擊沙皇俄國的侵略，清政府于康熙二十二年（1683年）開始籌劃設置吉林至璦琿的驛路，并于康熙二十五年（1686年）正式建立驛站并通驛。至于派駐各站的驛丁，在歷經了一些波折后，康熙帝下諭旨：“墨爾根至彼端（黑龍江城）所設之五驛，查索倫、達斡爾之貧窮者，令其駐驛。墨爾根至錦州俄佛羅之二十驛，既然由盛京沙河站等驛人員內攤派困難重重，即查抄沒戶人，令其駐釋。”〔2〕而這些“抄沒戶人”，據《奉天通志》記載：“系康熙年間平定逆藩吳三桂俘虜，編管盛京兵部撥往邊臺驛站充當苦差。”當時“由云南撥來八百八十四戶，分布邊臺守邊挑壕，驛站傳遞文書。”〔3〕由此，這條吉林至璦琿的驛路，最初其驛丁主要由黑龍江當地的少數民族和來自云南的所謂的“罪犯”構成，其中云南人占了主要部分，這些云南人便是現在站人群體的祖先。

二、站人白族身份的提出

站人白族身份的提出，最早應在1980年代初，據時任黑龍江省杜爾伯特蒙古族自治縣縣志辦的王國志述，“1982年人口普查時，杜蒙自治縣有的站上人依據其祖先來自云南而改報白族，有的站上人找到縣志辦詢問吳三桂是否為云南人，其部下有沒有少數民族。”〔4〕這與當時居住在湖南省桑植縣境內的“民家人”白族身份提出的時間大體一致，當時隨著對桑植縣內土家族的成分認定后，許多桑植的“民家”精英便將自身的族屬問題提出來，并最終促成了1984年桑植縣7個白族鄉的成立。〔5〕在站人的主要聚居區，肇源、杜爾伯特蒙古族自治縣，以及齊齊哈爾、嫩江及吉林省的部分地區，其中的肇源、嫩江、富裕三縣，在1980年代初，公社和科級以上干部，“站人”就已占一半。〔6〕這些站人干部對國家的民族政策十分了解，更容易產生群體認同和族群觀念。這些精英“總是會從傳統文化中挑選和操弄一些他們認為能增進其群體團結和利益的某些方面。當他們這樣做時，他們會影響其群體的自我定義和族界，以至于這個在前族群基礎上創建的族群共同體或民族可能是一種與其前身不同的社會組織合成。”〔7〕從1999年起，杜爾伯特縣他拉哈鎮的站人便先后三次組團到大理考察尋根。當時杜蒙縣政協副主席的徐洪明和他拉哈鎮黨委副書記的姜希俊便帶著站人的期望，沿著站人祖先北遷的古道兩次赴大理考察，并最終從歷史、民俗、語言、體質等方面的對比研究中得出了“居住在他拉哈、多耐的站人確系云南的白族人”的結論。〔8〕而2009年9月大理州委、州政府啟動的“中國白族百村百人大型影像工程”的圖片攝影和電視共同參與的聯合拍攝行動，則不僅以白族自治州政府的身份官方承認了東北站人為白族，而且還到了黑龍江實地拍攝并對當地一些站人進行了慰問。

三、站人白族身份問題的討論

對站人群體的構成問題應該用歷史的眼觀，分階段地去看待。清政府在東北初設驛站時，站丁的來源主要有兩部分：一部分是由當地撥派或招募的索倫、達斡爾等少數民族。這部分人較少。另一部分則是被流放到東北的“罪人”。在罪人當中，“三藩之亂”后被俘的吳三桂殘部占了絕大多數。然而，吳三桂雖兵敗于云南，卻也不能證明其出降清軍的6000余名士兵皆為云南本地人，更不能證明發配遼東的八百八十四戶都是白族。實際上，吳三桂部隊的構成十分復雜。吳三桂遼東錦州人，吳導清軍入關時，其部下多為來自山東、山西、河南、河北等漢族地區“有罪謫戍”的民兵、邊班軍、改撥軍和從本地征集來的漢族人和少數蒙古族、滿族人，在民兵中也有少量之前被謫戍到遼東的湖廣、四川地區的苗族人和彝族人。寧遠軍在以后的戰爭中又陸續吸收了李自成、張獻忠的降軍，這些農民起義軍則以陜西人為主體，含有回族成分。至于吳軍中的云南少數民族成分，吳三桂叛亂時，曾聯絡位于云南蒙自、新興（今玉溪）一帶的“倮羅助戰”，但“位于云南大理一帶的僰人（白族先民）始終未參與叛亂。”〔9〕這些都說明發遣充軍至東北的吳三桂部下中并無白族人。

驛站設立后，清廷為了能使站人后繼有人，永為其用，便允許站丁內部通婚，甚至還專門給無妻男丁分配孤身女子或買妻銀錢，這使得站丁數量得以增加，站人群體也得以延續。咸豐十年（1806年），清廷解除了對黑龍江的封禁令，直至清末廢驛建郵后，都有大量漢人涌入蒙旗荒地開墾，于是站人開始完全突破民族界線，使自身的婚配范圍大大擴展。1960年前后的困難時期，許多山東、河北等地的人在大饑荒的壓力下流向東北謀求生路，他們與站人毗鄰而居，并偶有通婚。隨著站人社會的發展，現有的站人數量粗略估計應該也在十萬以上。族群和文化都是一個流變的過程，站人由初到東北時的幾千人，在三百多年的歷程中不斷和漢族及其他民族進行交流和融合，早已在“涵化”的過程中形成了自己獨特的文化和群體認同。

語言是文化的載體，而因文化差異所形成的“語言島”則使不同文化之間產生一定的區隔，從而反過來保證彼此文化的相對獨特性。由于歷史、經濟、群體認同和地理限制等原因，站人形成了自己獨具特色的語言——站話。站話不僅是站人文化獨特性的體現，也成為一些人試圖證明“站人非漢族”論的主要論據之一。但我們分析了現有站話的詞匯后，發現站話詞匯與白語專有詞匯并無重合。一些站話中保留下來的西南方言，如走、去發音“課”，街發音“該”等，只能說明站話里有西南方言的元素，并不能證明站話系大理白族方言。實際上，“站話從來源上說應該是多種方言混雜而成，最初不可能是一種內部一致的較為穩定的語言。而從現在的保留情況來看，在其形成之初占主體的語音和詞匯還應該是北方方言。”〔10〕

至于時常被用來證明站人是白族的一些民俗考證，如端午節時站人要踏青對歌、站人喜食涼菜、喜歡將墻刷成白色、穿白衣、婦女“修頭不修腳”等，一些確為少數民族遺俗在站人文化中的體現，一些則純為證明者的主觀臆加。還有據說白族人在判斷某人是否為同族時所使用的“蹠骨認親”的方法其實也并不科學，筆者自己是白族人，一直生長在大理也未曾聽說過有此種認親方法。

四、站人白族身份問題背后的利益訴求

我們通過對站人群體的歷史構成，站人語言、文化的回溯和分析后得知站人并非白族，而部分站人“我非漢族”的民族認同觀的產生主要有這樣一些原因：

其一，站人祖先早在清朝初期就以“罪人”的身份被迫謫戍到黑龍江地區，由于當時公務繁重，又受到制度的嚴格約束，致使站人祖先不能參與主流政治文化生活，長時間被限制在驛站和驛路周邊的一小塊區域。此外，當時東北地區自然環境惡劣，又是清朝統治者的“龍興之地”，遷居而來的人口很少。由于與外界極少交往，在其他人口大量遷居到黑龍江流域之前的很長一段時間，站人已經形成了較為封閉的文化圈，并在語言、文化等方面形成了一些自己的特點。而在外來人口最終定居到站人群體中時，站人不僅被內化為“坐地戶”，其群體邊界也開始顯現。特別是當人口增加而引起資源分配的矛盾時，一些地方的站人便希望憑借地理位置邊界、群體互動邊界等社會邊界努力維系著他們的主觀認同，以此形成并明確其成員的身份，從而用相對的“群界”來排除他人，以達到獲取更多的相關政治利益及社會經濟發展機會的目的。

其二，部分站人的“我為白族”認同，不僅是當地站人中某些政治文化精英為實現各自利益訴求而做的“族籍認可”準備，在更大程度上是因為站人群體沒有享受到同區域其他少數民族所得到的相關利益。由于沒有得到“少數民族”的身份認定，國家對他們的待遇自然按照漢族來算。例如，在教育和就業方面，黑龍江省規定鄂倫春、赫哲、鄂溫克等8個少數民族的高考考生報考省屬高校時可在總分成績的基礎上，增加10分投檔。某些城市還給少數民族畢業生優先安排工作，并免除城市增容費。此外，《黑龍江省民族鄉條例》規定“民族鄉人民政府工作人員中少數民族干部應占30%以上。”黑龍江省還在某些縣處級甚至更高級別的崗位上增設少數民族干部比例。以站人比例占據較多且對“站人屬白族”呼聲較高的杜蒙縣他拉哈鎮為例，如果站人被認定為白族，那么他拉哈鎮便有可能成為民族鎮，不僅站人在鎮政府干部中所占比例有所增加，而且還可以在這個以蒙古族為主的民族自治縣中，運用自己少數民族的身份與其他民族爭奪話語權，在經濟上也會得到國家的扶持和幫助。在與越來越多的“外來戶”相處、融合與競爭中，某些地區的站人，其語言和文化雖然有所流失，但群體認同卻日漸強烈起來。與身邊處于同樣發展水平的蒙古族和其他少數民族相比，被認定為漢族的站人，自然不在少數民族之列，而且又與周邊的漢族有一定的文化隔閡。既不能享受作為少數民族來自國家的特殊照顧，又不能忽略自身文化獨特性與其他漢族完全融為一體，于是部分站人便有了“我為白族”的群體認同，并極力證明自己確為來自云南大理府“民家人”的后代，以便利用“民族”這一有效工具為自己謀求福利。

當然，群體認同并非一成不變，它是具有歷史場景性的。隨著社會歷史、國家政策、群體邊際互動范圍和群體自身需求等因素的改變，群體認同也會隨之產生變化。宣統元年，當站人終于被改歸民籍后，許多站人很快鳥散式的搬離了原來居住的驛站村落。特殊的歷史命運和政治上“流放罪人”的標簽給站人群體心靈深處造成了創傷，于是離開原來屬于站人的居住地，讓別人認不出自己是站人便是告別過去的最好方式；到后來，為了向眾多的遷來群體表明自己對現有資源在歷史順序上的合理占有性時，不論是自稱或是他稱，“站人”的身份又開始得以運用；而從20世紀80年代開始的對白族族籍的追求，也是在新形勢下一些站人群體對“站人”身份新的強化，畢竟少數民族的身份一旦得到了國家政權的承認，那么站人群體勢必會得到比現在更多的好處，因為“今天的民族群體如同其他由利益構成的群體一樣，在實行有效的利益追求，而且其追求在事實上比其他利益集團的追求更加有效。”〔11〕

〔參 考 文 獻〕

〔1〕吳洋.清代“俄羅斯佐領”考略〔J〕.歷史研究，1987，（05）.

〔2〕李向辰.談驛站的設置及驛丁民族歸屬問題——與王國志先生商榷〔J〕.黑龍江史志，1995，（06）.

〔3〕奉天通志卷167交通志7〔M〕.沈陽：遼寧民族出版社：3919.

〔4〕〔9〕王國志.站丁及站上人考略〔J〕.黑龍江史志，1994，（05）.

〔5〕張麗劍.湖南桑植散雜居白族研究現狀及存在的問題〔J〕.中南民族大學學報：人文社會科學版，2008，（02）.

〔6〕吳扎拉·克堯.黑龍江省的云南“站人”〔J〕.思想戰線，1984，（01）.

〔7〕王文光，張曙暉.利益、權利與民族認同——對白族民族認同問題的民族學考察〔J〕.思想戰線，2009，（05）.

〔8〕徐洪明，姜希俊.杜蒙“站人”族籍考〔J〕.大慶社會科學，2001，（05）.

〔10〕劉宇.黑龍江站話的形成與嬗變〔J〕.哈爾濱學院學報，2011，（01）.

〔11〕陳慶德.經濟人類學〔M〕.北京：人民出版社，2012：44.〔責任編輯：張平凡〕