簡述汽車駕駛技能的形成

盧華青

摘 要：汽車駕駛技能的形成是一個比較復雜的過程，直接影響著道路交通安全。駕駛技能的形成是有規律的，在教學中教練員一定要讓學員掌握其形成的特點，努力學習駕駛技能，確保安全駕駛車輛。

關鍵詞：駕駛技能 操作要領 協調靈活

汽車駕駛操作訓練是從簡單到復雜、由易到難的循序漸進的過程。汽車駕駛技能的形成一般需要經過下面三個階段。

一、要掌握單個動作的操作要領

學員在第一次上車進行駕駛技能訓練時，教練員都會把動作的過程、要求及注意事項先講解一遍，講好后再示范。通過講解和示范使學員初步領會駕駛技能的基本要求，并對動作的完成在頭腦里形成了初步的印象。在剛開始訓練時，由于學員缺乏對汽車技能方面的感性認識，在操作中易出現注意力不集中、精神緊張和動作忙亂、呆板、不協調的情況。這時教練員要有耐心，當教一遍不會時，可以多教幾次，一定要讓學員領會到動作的要領，直到學員學會為止，并且不僅要讓學員會操作，也要讓他們知道為什么要這樣操作，如果不這樣操作會有哪些影響。例如：油門踏板要輕踏緩抬、離合器要一踩到底一抬到位，這樣才能使汽車平穩起步，做到不熄火、不闖動、不倒溜。油門踩得太重會造成車輛闖動，離合器抬不到位車輛不會動，抬高很容易熄火。在單個動作訓練時不能求快，一定要注意訓練的質量，基礎動作的訓練非常關鍵，一開始訓練就要讓學員養成一個良好的駕駛習慣。因此，在學員訓練出現錯誤時一定要及時糾正，力求使學員在完成動作時規范正確，為駕駛技能的形成打好扎實的基礎。

二、要掌握多個動作的協調配合

在完成單個操作動作訓練后，就進入了多個動作配合階段。很多學員在完成單個動作時都做得很好，但一到多個動作配合時往往會手忙腳亂、顧此失彼。這就要求教練員在訓練前一定要講清楚多個動作配合的要領和注意事項，并且要讓學員反復訓練。教練員在示范時既要示范正確的動作配合，也要示范配合不當的動作，要學員知道錯在哪里，如何去改正，從而使學員有針對性地訓練，提高訓練效果。在多個動作配合訓練時，學員注意力一定要集中，教練員可以讓學員提前做好準備。比如：在轉彎時的加減擋操作，很多學員都配合不好，這時教練員應該告訴學員先控制住方向，然后再去加減擋，特別是在上坡轉彎的時候，如果操作配合不好就會造成熄火、倒溜。并且在多個動作配合訓練時一定要遵循先主后次的原則，比如剎車和方向的操作是最重要的，它直接影響行駛安全。所以在訓練時學員要把剎車和方向控制好，再去配合完成其他動作。學員多個動作的配合肯定是從不連貫到連貫的，因此教練員不能操之過急，在訓練時要慢慢增加難度，讓學員有個適應的過程。當然駕駛技能的形成是因人而異的，有些人學得快，有些人學得慢，但是都要經過多個動作協調配合的過程。隨著學員對多個動作協調配合的反復訓練，學員的駕駛技能將得到進一步的提升。這時教練員可以適當增加訓練難度并提出更高的要求，要求學員在動作協調配合時要準確及時、動作連貫、一氣呵成。在保證安全的前提下，教練員可讓學員獨立思考，培養學員的獨立駕駛能力，還要讓學員知道自己錯在哪里、怎樣改正，同時也要讓學員知道多個動作配合協調的重要性，配合協調可以使車輛減少損害、油耗降低、減輕污染，提高行車安全。

三、要注重操作動作的鞏固和靈活運用

在這一階段，學員已經初步具備了駕駛技能，可以單獨駕駛汽車了。但是在駕駛時動作往往很機械，不夠靈活，這就需要進一步鞏固駕駛技能，而且要學會靈活運用。教練員一方面要從駕駛理論上加以教育，另一方面也要讓學員認識到在實際駕駛中不同天氣、不同路況對駕駛技能的要求。比如，在平路和山路加擋時的操作不同，在山路時要加足油門后才能加擋，否則車輛會動力不足；剎車在輕車和重車、晴天和雨天時的操作也不同，在重車和雨天要提前踩剎車。所以學員一定要在復雜的地形、復雜的天氣中進行鍛煉，要把學到的駕駛技能靈活運用到各種環境中，這樣才能提高學員的駕駛技能。教練員在教學時可以為學員提供更多獨立駕駛的機會，在保證安全的前提下，讓學員進行自我判斷和自我操作。在訓練結束后，教練員要給予評價，指出哪里沒有做好、哪里還需要改進，學員在訓練中找缺點，有缺點就改正，通過反復訓練，使駕駛技能得到鞏固。駕駛技能不只是指操作能力，也包含觀察能力、分析能力、判斷能力，因此教練員還要培養學員的觀察能力、判斷能力和處理緊急情況的能力。

總之，駕駛技能是通過大量的刻苦學習和努力訓練形成的。在駕駛汽車時，學員一定要遵守交通法規、精神集中、全面觀察、正確判斷、及時處理，要不斷積累和總結經驗，精益求精，從而形成熟練、安全的駕駛技能。

（作者單位：杭州汽車高級技工學校）