一種摻配區除塵技術的研究與應用

尹凱歌　趙序勇　萬可可　魏穩

摘 要：為解決卷煙廠制絲車間摻配區環境空氣質量較差的問題，實驗研究了濕式就地除塵系統在摻配區環境除塵中的應用。通過應用濕式就地除塵系統，車間空氣質量得到了極大的改善，該系統對所在區域的環境溫濕度和制品物理質量指標影響很小。在漯河卷煙廠實際應用中取得了較好的經濟和社會效益。

關鍵詞：摻配區除塵 濕式就地除塵 空氣質量控制

中圖分類號：X701 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）02（c）-0001-01

卷煙廠制絲車間摻配區主要進行煙絲的摻配、加香加料等工作，由于物料轉接點較多，易造成車間大量揚塵；而目前在卷煙廠制絲車間摻配區的設計中，很少關注環境揚塵的控制，造成摻配區空氣質量較差。不僅危害職工的身體健康，還易造成安全事故。

由于摻配區設備密集，現場空間較小，轉接點多且分散，若使用傳統干法除塵技術對各個揚塵點進行環境除塵，除塵器需集中布置在除塵房內，此類系統應用在摻配區時，系統管道復雜，管道較長，造成系統能耗較高；另外除塵風需要外排，增加了車間空調系統負荷，進一步增加了系統能耗。而且一臺除塵器一般連接多個除塵點，造成各除塵點風量不易匹配和不能分工藝段啟停；有些點除塵風量較小，達不到有效控塵的目的；有些點除塵風量過大，造成抽煙絲現象，造成原料和能源的浪費[1]。

針對以上問題，漯河卷煙廠聯合徐州眾凱機電設備制造有限公司等單位研發出適合摻配區環境除塵的濕式就地除塵系統。該系統選用節流式除塵器，就近放置在摻配區內，處理后的空氣車間內排放。

1 材料與方法

1.1 儀器設備

儀器：風速儀、溫濕度儀、防爆型粉塵采樣器（IFC-2）、電子天平（ESJ182-4）。

1.2 節流式除塵器簡介

區別于傳統的濕式除塵設備，節流式除塵器采用了節流交換的原理。利用節流板與液面之間窄小的縫隙對氣流形成節流，在節流板兩側形成壓差，液面出現自然扭曲。當氣流通過節流板與液面之間窄小的縫隙時，氣流通道急劇變小，氣流速度急劇升高，對節流板下方扭曲的液面形成強烈沖擊，并將一部分液體從液面剝離，形成水幕。在此過程中氣液之間形成強烈碰撞凝聚，完成熱質交換[2]。節流式除塵器具有除塵效率高、占地面積小、結構簡潔易維護等優點，其外形結構見圖1。

1.3 方法

系統經過安裝、調試及后期改造完畢后，組織專業機構進行實驗檢測。在相同條件下，分別檢測系統開機時和停機時車間的空氣質量情況和制品的工藝參數，并對實驗數據進行整理研究，形成檢測報告。

（1）漯河市疾病預防控制中心對車間空氣質量進行檢測。

（2）漯河卷煙廠質量管理部組織工藝檢測人員對除塵技術應用前后兩個月檢測數據的平均值和標準偏差進行對比分析。其中環境溫濕度由控制系統采集數據，葉（梗）絲含水率、結構、填充值由人工檢測。

2 結果與討論

2.1 系統運行前后車間空氣粉塵濃度對比

由漯河市疾病預防控制中心對車間空氣質量進行檢測數據顯示摻配區空氣粉塵濃度（總塵）為0.67 mg/m3，而根據漯河環保局的檢測數據，在未安裝該系統前摻配區的粉塵濃度達到5 mg/m3，車間空氣質量得到了極大的改善。

2.2 系統運行前后車間空氣溫濕度對比

由檢測數據分析得出系統應用前后溫度平均差值為0.03 ℃，標準偏差平均值為0.01 ℃；相對濕度平均差值0.05%，標準偏差平均差值為0.01%。溫濕度相差甚微，說明該系統應用前后對所在區域的環境溫濕度影響很小。

2.3 系統運行前后制品工藝參數對比

由檢測數據分析得出系統應用前后葉絲含水率平均值上升0.01%，梗絲含水率平均值下降了0.03%；葉絲和梗絲填充值平均值下降了0.03 cm3/g和0.02 cm3/g；葉絲和梗絲的整絲率和破碎率平均值和標準偏差均在0.05%內。由以上分析說明除塵技術應用前后對所在區域制品物理質量指標影響很小。

2.4 經濟和社會效益分析

（1）漯河卷煙廠摻配區采用濕式就地除塵系統后與干法集中除塵對比，年節約成本約33萬元。制絲車間摻配區除塵技術研究與應用項目共投入各項費用為44.5萬，一年多即可收回成本，取得了良好的經濟效益。

（2）漯河卷煙廠摻配區應用濕式就地除塵系統后有效改善了工作場所的空氣質量，保障了職工的身體健康；節約了能源，減低了物料損耗，為企業節能減排做出了貢獻。增強了企業的核心競爭力，提高了產品的美譽度，獲得了良好的社會效益。

3 結語

通過本次研究驗證濕式就地除塵系統在煙草行業應用的可行性和優越性，濕式就地除塵系統不僅適應于制絲線摻配區除塵，在卷煙生產很多工藝或環境空氣質量控制過程中該技術都將有很好的應用，例如排潮尾氣處理、切絲機熄滅磨刀火花、絲束成型機絲束飛花處理等。該項技術的研發為卷煙廠提供了一種新型除塵模式，為其他行業環境空氣質量控制提供了一個研究方向。

參考文獻

[1] 張峰，吳凌志，衣文友，等.煙草物料轉接控塵研究[J].科技創新導報，2013（10）：7.

[2] 唐敬麟，張祿虎.除塵裝置系統及設備設計選用手冊[M].北京：化學工業出版社，2003.

摘 要：為解決卷煙廠制絲車間摻配區環境空氣質量較差的問題，實驗研究了濕式就地除塵系統在摻配區環境除塵中的應用。通過應用濕式就地除塵系統，車間空氣質量得到了極大的改善，該系統對所在區域的環境溫濕度和制品物理質量指標影響很小。在漯河卷煙廠實際應用中取得了較好的經濟和社會效益。

關鍵詞：摻配區除塵 濕式就地除塵 空氣質量控制

中圖分類號：X701 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）02（c）-0001-01

卷煙廠制絲車間摻配區主要進行煙絲的摻配、加香加料等工作，由于物料轉接點較多，易造成車間大量揚塵；而目前在卷煙廠制絲車間摻配區的設計中，很少關注環境揚塵的控制，造成摻配區空氣質量較差。不僅危害職工的身體健康，還易造成安全事故。

由于摻配區設備密集，現場空間較小，轉接點多且分散，若使用傳統干法除塵技術對各個揚塵點進行環境除塵，除塵器需集中布置在除塵房內，此類系統應用在摻配區時，系統管道復雜，管道較長，造成系統能耗較高；另外除塵風需要外排，增加了車間空調系統負荷，進一步增加了系統能耗。而且一臺除塵器一般連接多個除塵點，造成各除塵點風量不易匹配和不能分工藝段啟停；有些點除塵風量較小，達不到有效控塵的目的；有些點除塵風量過大，造成抽煙絲現象，造成原料和能源的浪費[1]。

針對以上問題，漯河卷煙廠聯合徐州眾凱機電設備制造有限公司等單位研發出適合摻配區環境除塵的濕式就地除塵系統。該系統選用節流式除塵器，就近放置在摻配區內，處理后的空氣車間內排放。

1 材料與方法

1.1 儀器設備

儀器：風速儀、溫濕度儀、防爆型粉塵采樣器（IFC-2）、電子天平（ESJ182-4）。

1.2 節流式除塵器簡介

區別于傳統的濕式除塵設備，節流式除塵器采用了節流交換的原理。利用節流板與液面之間窄小的縫隙對氣流形成節流，在節流板兩側形成壓差，液面出現自然扭曲。當氣流通過節流板與液面之間窄小的縫隙時，氣流通道急劇變小，氣流速度急劇升高，對節流板下方扭曲的液面形成強烈沖擊，并將一部分液體從液面剝離，形成水幕。在此過程中氣液之間形成強烈碰撞凝聚，完成熱質交換[2]。節流式除塵器具有除塵效率高、占地面積小、結構簡潔易維護等優點，其外形結構見圖1。

1.3 方法

系統經過安裝、調試及后期改造完畢后，組織專業機構進行實驗檢測。在相同條件下，分別檢測系統開機時和停機時車間的空氣質量情況和制品的工藝參數，并對實驗數據進行整理研究，形成檢測報告。

（1）漯河市疾病預防控制中心對車間空氣質量進行檢測。

（2）漯河卷煙廠質量管理部組織工藝檢測人員對除塵技術應用前后兩個月檢測數據的平均值和標準偏差進行對比分析。其中環境溫濕度由控制系統采集數據，葉（梗）絲含水率、結構、填充值由人工檢測。

2 結果與討論

2.1 系統運行前后車間空氣粉塵濃度對比

由漯河市疾病預防控制中心對車間空氣質量進行檢測數據顯示摻配區空氣粉塵濃度（總塵）為0.67 mg/m3，而根據漯河環保局的檢測數據，在未安裝該系統前摻配區的粉塵濃度達到5 mg/m3，車間空氣質量得到了極大的改善。

2.2 系統運行前后車間空氣溫濕度對比

由檢測數據分析得出系統應用前后溫度平均差值為0.03 ℃，標準偏差平均值為0.01 ℃；相對濕度平均差值0.05%，標準偏差平均差值為0.01%。溫濕度相差甚微，說明該系統應用前后對所在區域的環境溫濕度影響很小。

2.3 系統運行前后制品工藝參數對比

由檢測數據分析得出系統應用前后葉絲含水率平均值上升0.01%，梗絲含水率平均值下降了0.03%；葉絲和梗絲填充值平均值下降了0.03 cm3/g和0.02 cm3/g；葉絲和梗絲的整絲率和破碎率平均值和標準偏差均在0.05%內。由以上分析說明除塵技術應用前后對所在區域制品物理質量指標影響很小。

2.4 經濟和社會效益分析

（1）漯河卷煙廠摻配區采用濕式就地除塵系統后與干法集中除塵對比，年節約成本約33萬元。制絲車間摻配區除塵技術研究與應用項目共投入各項費用為44.5萬，一年多即可收回成本，取得了良好的經濟效益。

（2）漯河卷煙廠摻配區應用濕式就地除塵系統后有效改善了工作場所的空氣質量，保障了職工的身體健康；節約了能源，減低了物料損耗，為企業節能減排做出了貢獻。增強了企業的核心競爭力，提高了產品的美譽度，獲得了良好的社會效益。

3 結語

通過本次研究驗證濕式就地除塵系統在煙草行業應用的可行性和優越性，濕式就地除塵系統不僅適應于制絲線摻配區除塵，在卷煙生產很多工藝或環境空氣質量控制過程中該技術都將有很好的應用，例如排潮尾氣處理、切絲機熄滅磨刀火花、絲束成型機絲束飛花處理等。該項技術的研發為卷煙廠提供了一種新型除塵模式，為其他行業環境空氣質量控制提供了一個研究方向。

參考文獻

[1] 張峰，吳凌志，衣文友，等.煙草物料轉接控塵研究[J].科技創新導報，2013（10）：7.

[2] 唐敬麟，張祿虎.除塵裝置系統及設備設計選用手冊[M].北京：化學工業出版社，2003.

摘 要：為解決卷煙廠制絲車間摻配區環境空氣質量較差的問題，實驗研究了濕式就地除塵系統在摻配區環境除塵中的應用。通過應用濕式就地除塵系統，車間空氣質量得到了極大的改善，該系統對所在區域的環境溫濕度和制品物理質量指標影響很小。在漯河卷煙廠實際應用中取得了較好的經濟和社會效益。

關鍵詞：摻配區除塵 濕式就地除塵 空氣質量控制

中圖分類號：X701 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）02（c）-0001-01

卷煙廠制絲車間摻配區主要進行煙絲的摻配、加香加料等工作，由于物料轉接點較多，易造成車間大量揚塵；而目前在卷煙廠制絲車間摻配區的設計中，很少關注環境揚塵的控制，造成摻配區空氣質量較差。不僅危害職工的身體健康，還易造成安全事故。

由于摻配區設備密集，現場空間較小，轉接點多且分散，若使用傳統干法除塵技術對各個揚塵點進行環境除塵，除塵器需集中布置在除塵房內，此類系統應用在摻配區時，系統管道復雜，管道較長，造成系統能耗較高；另外除塵風需要外排，增加了車間空調系統負荷，進一步增加了系統能耗。而且一臺除塵器一般連接多個除塵點，造成各除塵點風量不易匹配和不能分工藝段啟停；有些點除塵風量較小，達不到有效控塵的目的；有些點除塵風量過大，造成抽煙絲現象，造成原料和能源的浪費[1]。

針對以上問題，漯河卷煙廠聯合徐州眾凱機電設備制造有限公司等單位研發出適合摻配區環境除塵的濕式就地除塵系統。該系統選用節流式除塵器，就近放置在摻配區內，處理后的空氣車間內排放。

1 材料與方法

1.1 儀器設備

儀器：風速儀、溫濕度儀、防爆型粉塵采樣器（IFC-2）、電子天平（ESJ182-4）。

1.2 節流式除塵器簡介

區別于傳統的濕式除塵設備，節流式除塵器采用了節流交換的原理。利用節流板與液面之間窄小的縫隙對氣流形成節流，在節流板兩側形成壓差，液面出現自然扭曲。當氣流通過節流板與液面之間窄小的縫隙時，氣流通道急劇變小，氣流速度急劇升高，對節流板下方扭曲的液面形成強烈沖擊，并將一部分液體從液面剝離，形成水幕。在此過程中氣液之間形成強烈碰撞凝聚，完成熱質交換[2]。節流式除塵器具有除塵效率高、占地面積小、結構簡潔易維護等優點，其外形結構見圖1。

1.3 方法

系統經過安裝、調試及后期改造完畢后，組織專業機構進行實驗檢測。在相同條件下，分別檢測系統開機時和停機時車間的空氣質量情況和制品的工藝參數，并對實驗數據進行整理研究，形成檢測報告。

（1）漯河市疾病預防控制中心對車間空氣質量進行檢測。

（2）漯河卷煙廠質量管理部組織工藝檢測人員對除塵技術應用前后兩個月檢測數據的平均值和標準偏差進行對比分析。其中環境溫濕度由控制系統采集數據，葉（梗）絲含水率、結構、填充值由人工檢測。

2 結果與討論

2.1 系統運行前后車間空氣粉塵濃度對比

由漯河市疾病預防控制中心對車間空氣質量進行檢測數據顯示摻配區空氣粉塵濃度（總塵）為0.67 mg/m3，而根據漯河環保局的檢測數據，在未安裝該系統前摻配區的粉塵濃度達到5 mg/m3，車間空氣質量得到了極大的改善。

2.2 系統運行前后車間空氣溫濕度對比

由檢測數據分析得出系統應用前后溫度平均差值為0.03 ℃，標準偏差平均值為0.01 ℃；相對濕度平均差值0.05%，標準偏差平均差值為0.01%。溫濕度相差甚微，說明該系統應用前后對所在區域的環境溫濕度影響很小。

2.3 系統運行前后制品工藝參數對比

由檢測數據分析得出系統應用前后葉絲含水率平均值上升0.01%，梗絲含水率平均值下降了0.03%；葉絲和梗絲填充值平均值下降了0.03 cm3/g和0.02 cm3/g；葉絲和梗絲的整絲率和破碎率平均值和標準偏差均在0.05%內。由以上分析說明除塵技術應用前后對所在區域制品物理質量指標影響很小。

2.4 經濟和社會效益分析

（1）漯河卷煙廠摻配區采用濕式就地除塵系統后與干法集中除塵對比，年節約成本約33萬元。制絲車間摻配區除塵技術研究與應用項目共投入各項費用為44.5萬，一年多即可收回成本，取得了良好的經濟效益。

（2）漯河卷煙廠摻配區應用濕式就地除塵系統后有效改善了工作場所的空氣質量，保障了職工的身體健康；節約了能源，減低了物料損耗，為企業節能減排做出了貢獻。增強了企業的核心競爭力，提高了產品的美譽度，獲得了良好的社會效益。

3 結語

通過本次研究驗證濕式就地除塵系統在煙草行業應用的可行性和優越性，濕式就地除塵系統不僅適應于制絲線摻配區除塵，在卷煙生產很多工藝或環境空氣質量控制過程中該技術都將有很好的應用，例如排潮尾氣處理、切絲機熄滅磨刀火花、絲束成型機絲束飛花處理等。該項技術的研發為卷煙廠提供了一種新型除塵模式，為其他行業環境空氣質量控制提供了一個研究方向。

參考文獻

[1] 張峰，吳凌志，衣文友，等.煙草物料轉接控塵研究[J].科技創新導報，2013（10）：7.

[2] 唐敬麟，張祿虎.除塵裝置系統及設備設計選用手冊[M].北京：化學工業出版社，2003.