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基于液力耦合器泵輪的有限元分析

2014-06-09 12:33:05黃靜莉
機電產品開發與創新 2014年3期
關鍵詞:有限元

黃靜莉

(上海微電子裝備有限公司,上海 201203)

基于液力耦合器泵輪的有限元分析

黃靜莉

(上海微電子裝備有限公司,上海 201203)

隨著工業生產及國民經濟的不斷發展,液力耦合器因其顯著的節能優勢受到越來越多的關注。其中,液力耦合器工作輪的靜應力分析及計算對液力耦合器的最優化應用有著至關重要的作用。論文以液力耦合器的工作輪為研究對象,對泵輪、渦輪及轉動外殼的幾何模型進行了有限元分析。通過分析得出,離心力對葉片根部的應力影響約占最大工況時應力的50%左右。

泵輪;應力;有限元分析

0 引言

液力耦合器是以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器,又稱液力聯軸器。通過泵輪和渦輪之間不斷循環的液體與泵輪、渦輪的相互作用而傳遞扭矩。動力由安裝著泵輪的軸輸入,至安裝著渦輪的軸輸出,輸入軸與輸出軸之間依靠液體進行聯系。本文以液力耦合器的泵輪為研究對象,采用有限元分析方法,完成了泵輪的靜應力分析及計算。

1 泵輪幾何模型

本文通過Pro/E完成了泵輪的建模,如圖1所示。泵輪材料采用合金鋼,主要技術參數見表1。

2 泵輪有限元網格劃分

本文使用DS完成網格劃分工作,網格形式選擇自由網格,單元類型采用10-節點四面體單元(SOLID187),并采用體總體網格尺寸控制,單元尺寸為1e-2m,網格模型見圖2。

圖1 泵輪

表1 泵輪材料的技術參數

圖2 泵輪網格模型

在網格控制下,泵輪的節點數量為:101972單元、199284節點。

3 加載

液力耦合器在額定工況下,所受的荷載是穩定的,作為靜荷載處理。工作液體對工作輪的壓力相對復雜,可以做如下簡化:

(1)泵輪-渦輪之間型腔內為二元流動,工作液體隨葉輪做等速旋轉,由此產生的對工作輪的面荷載為:

式中:ρ—工作液體密度;ω—葉輪旋轉角速度;p0—已知點的液壓;r0—已知點的旋轉半徑;r—計算點的旋轉半徑。

(2)工作液體在泵輪-渦輪型腔內做循環流動,由此產生的對工作輪的面荷載為:

式中:Q—工作液體在型腔內循環流動的流量;rx—型腔曲率半徑。由于工作液體在型腔內的流動是上述兩種運動的合成,因此對壁面的合成作用力為:

式中:φY—葉片荷載系數,取1.2;T—耦合器傳遞的轉矩;z—葉輪葉片數;RY—頁面形心回轉半徑;A—頁面面積;α—葉片傾角。

采用最大功率和最大轉速以解算最惡劣工況,完成泵輪的載荷計算:

(1)設定旋轉角速度施加慣性荷載,旋轉角速度為152.37rad/s。

(2)泵輪輸入軸孔附件兩側面區域作為固定端,施加三維約束。

(3)泵輪型腔內壁受液體壓力,按照式(3)施加變量荷載,帶入參數即:

(4)泵輪葉片表面受液體壓力,按照式(4)施加均布荷載,帶入參數即76023.2Pa。

(5)泵輪外壁受液體壓力,按照式(1)施加變量荷載,帶入參數即:

以上公式涉及的參數取值如下:

表2 為匯總模型的載荷。

4 泵輪計算結果

圖3 為泵輪在液體壓力載荷和自身慣性力作用時的有限元強度計算結果,最大等效應力為64.8MPa,出現在葉片內圈根部,見圖3(c)。此外葉片外圈根部的應力也比較大,達到60.6MPa,見圖3(d),葉片與渦輪盤連接處的中間位置也較大,在57~64MPa的范圍左右。

圖4 為泵輪在離心力單獨作用時的有限元強度計算結果,最大等效應力為43.69MPa,出現在約束位置的根部,見圖4(a);葉片內圈根部的最大壓力為30MPa,見圖4(b)。

圖3 泵輪等效應力圖

圖4 離心力作用下泵輪等效應力圖

5 總結

通過有限元分析可知,泵輪對葉片根部的應力影響較大,約占了最大工況應力的50%左右,同時通過有限元分析,再現了液力耦合器工作時的受力分布圖。因此,在實際的設計工作中,相關的設計人員可以將此結論作為可能的設計理論依據,盡量減少工作輪葉片根部的應力,避免疲勞斷裂。

Finite Element Analysis of Fluid Coupling on the Pump Wheel

HUANG Jing-Li
(Shanghai Micro Electronics Equipment Co.,Ltd.,Shanghai 201203,China)

With the development of industrial production and the national economy,hydraulic coupling its significant energy advantages is more and more attention.Among them,the static stress analysis and calculation of working wheel hydraulic coupling of hydraulic coupling optimization application has a vital role.In this paper,coupling of job rotation as the research object,the pump wheel,turbine and rotating shell geometry finite element analysis.By analyzing the results,the effect of centrifugal stress blade root accounts for about 50%of the maximum stress conditions.

pump wheel;stress;finite element analysis

TP317

:Adoi:10.3969/j.issn.1002-6673.2014.03.035

1002-6673(2014)03-088-02

2014-04-18

黃靜莉(1961-),女,本科,高級工程師。已從事機械設計相關工作近31年。在機床設計及精密機械設計領域有著豐富的經驗,設計作品多次獲得各類獎項。

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