瘋狂的機器人

凌云霄

在位于上海金山區(qū)的沃迪自動化裝備公司車間內(nèi)，一臺臺碼垛機器人正揮舞著機械臂接受出廠前的最后檢驗。這些機器人將被銷往全國各地的生產(chǎn)車間，執(zhí)行“搬運工”的任務(wù)。

“沃迪機器人壘起來的食品箱，輪廓線條就像刀切豆腐一樣齊。”沃迪公司機器人事業(yè)部總經(jīng)理童上高稱，“我們的機器人的動作精度達到了0.3毫米，大力士能這樣心靈手巧，實在不容易。不僅精確，搬運機器人的工作效率也很高。”

從默默無聞到業(yè)界小有名氣，沃迪背后彰顯的是中國本土機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。上世紀90年代，沃迪從國外食品裝備領(lǐng)域設(shè)備代理，逐漸實現(xiàn)果蔬設(shè)備的自主開發(fā)，到現(xiàn)在已成為國內(nèi)知名的集研發(fā)、生產(chǎn)、組裝、服務(wù)為一體的工程承接商。

2013年底，工信部出臺了《關(guān)于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，今年以來，智能機器人成為股市熱點板塊。有券商研報稱，預(yù)計到2020年，中國工業(yè)機器人市場主機規(guī)模將上升至80億美元左右，含系統(tǒng)價值的總規(guī)模約為200億美元，復(fù)合增速約30%。

機器人產(chǎn)業(yè)受追捧

“工業(yè)自動化正在逐漸成熟，最大助力就是工業(yè)機器人得到進一步應(yīng)用擴展，越來越多的生產(chǎn)企業(yè)開始大規(guī)模采用工業(yè)機器人，中國也因此即將成為全球最大的機器人消費需求國。”一位業(yè)內(nèi)專家表示。

機器人制造正在迎來生機勃勃的“大時代”。隨著全球工業(yè)化進程的推進，機器人制造業(yè)正逐漸獲得長足發(fā)展，包括谷歌、ABB集團、安川電機株式會社在內(nèi)的全球多家巨頭豪擲重金以參與機器人制造業(yè)。尤其是谷歌公司2013年“一口氣”收購8家軟件密集型的機器人公司的舉動，堪稱瘋狂，更引發(fā)市場強烈關(guān)注。

其實，機器人制造企業(yè)良好的市場預(yù)期，更多是對全球機器人制造行業(yè)前景的積極反應(yīng)。從近年股市數(shù)據(jù)來看，隨著2009年世界經(jīng)濟觸底以及世界工業(yè)自動化水平提升，機器人股票的走勢幾乎與經(jīng)濟走勢相同。

由此，機器人制造概念股受到熱捧，ABB、庫卡、安川、發(fā)那科四大機器人龍頭股票均漲勢喜人。尤其是在2013年，在世界經(jīng)濟的龍頭美國自身強勁復(fù)蘇的背景下，發(fā)那科公司的全年漲幅已經(jīng)超過100%。

實際上，工業(yè)機器人已經(jīng)成為中國規(guī)劃的重點發(fā)展領(lǐng)域。《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過3萬億元，實現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動化，發(fā)展方向的明確也使得各項補貼政策逐步落實。隨著更多的投資與補貼逐步落實，也將會帶動工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國工業(yè)機器人安裝量從2010年開始呈現(xiàn)爆炸性增長，2010、2011年安裝量分別為14980臺和22577臺，同比增長171%和50.7%，遠高于“十一五”期間約30%左右的增速。

據(jù)國際機器人聯(lián)合會（IFR）統(tǒng)計顯示，2014年中國市場規(guī)模將達到2.8萬臺，有望與日本并駕齊驅(qū)。而到2015年將達到3.4萬臺，將比日本多出3000臺，成為世界最大工業(yè)機器人需求國。

“機器人代工”大勢所趨

近年來，每逢春節(jié)前后，用工荒的新聞均會見諸報端。勞動密集型企業(yè)如富士康招不到勞動力已經(jīng)不再是大新聞。不可否認的是，用工難、用工貴的趨勢，已經(jīng)在很多領(lǐng)域出現(xiàn)。

在江蘇，一家服裝代工廠負責(zé)人就表示，一個工人的平均工資已經(jīng)漲到了3000多元，而出口訂單量和價格卻沒有同等比例的上升，兩頭擠壓下，企業(yè)想多賺點錢，變得越來越難。

相比人力成本，近年來機器人的成本正在不斷下降，性能也在不斷提升，機器人的性價比優(yōu)勢日益凸顯。以焊接工種為例，工人每個月的工資如果按照4000元算，一臺焊接機器人目前售價15萬元左右，一般能抵3個工人，基本和人力成本相當(dāng)。而且機器人的使用壽命至少3-5年，成本優(yōu)勢就更明顯了。

與此同時，機器人還能夠在惡劣、危險以及重復(fù)等特殊、不宜于人工作的環(huán)境中工作，具有人工勞動力所不具備的優(yōu)勢。例如，三一重工工廠使用的噴涂機器人，就解決了工人在危險有毒環(huán)境中的潛在健康風(fēng)險，這也是國內(nèi)工程機械行業(yè)首個噴涂機器人案例，突破行業(yè)技術(shù)壁壘。

“鑄造需要在高溫狀態(tài)下熔化金屬，因此對人類來說是嚴酷而危險的工作。依賴人力存在極限，借助機器人可以提高工廠的生產(chǎn)效率。”作為一家以鑄造技術(shù)開發(fā)為核心的高科技民營企業(yè)，蘇州明志科技公司設(shè)備負責(zé)人對此深有體會，機器人能輕松搬運重達數(shù)十公斤的鑄件，并能迅速完成金屬焊接。與頭戴防護罩的員工一起，像人類手臂那樣擁有多個關(guān)節(jié)的多關(guān)節(jié)機器人能夠不間斷地進行作業(yè)。

記者了解到，每引進1臺小型多關(guān)節(jié)機器人，可以代替2名工人的工作量，在2年里即可收回成本。而在5年前，收回成本則需要3-4年。與人工費上漲相反，機器人成本的收回時間正在縮短，這也必將促進機器人的普及。

“從長遠來看，企業(yè)要保持制造活力，機器人逐步進行人工替代將是大勢所趨。大型企業(yè)考慮機器人的技術(shù)，而中小企業(yè)擔(dān)憂的是價格。”從事生產(chǎn)機器人組裝件的聚研機床負責(zé)人告訴《中國經(jīng)貿(mào)聚焦》。

有專家認為，中國已經(jīng)到了“劉易斯拐點”，因此勞動力成本上升在中長期都將存在，從而倒逼機器人需求持續(xù)爆發(fā)。

值得一提的是，改革開放之初，中國巨大的人口紅利為經(jīng)濟領(lǐng)域的改革起到了重要的促進作用，由于先進的技術(shù)引進不可能一步到位，手工式的初級勞動力成為必然選擇。另外，這也從根本上解決了就業(yè)這一問題。

然而不可否認的是，隨著現(xiàn)代化向縱深領(lǐng)域發(fā)展，再加上當(dāng)前中國區(qū)域之間的經(jīng)濟實力趨于平衡，生產(chǎn)力成本上升，人口紅利的消失不可避免。制造業(yè)甚至服務(wù)業(yè)向更高效的層次發(fā)展必須要依靠自動化的先進技術(shù)，工業(yè)自動化成為發(fā)展趨勢，這也成為機械設(shè)備板塊中的一個亮點。

各地搶灘機器人市場

或是嗅到了其中的發(fā)展機遇，各地紛紛布局機器人產(chǎn)業(yè)，上海、江蘇、浙江、遼寧、廣東、重慶等地將機器人產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)刂攸c發(fā)展對象。

以上海為例，去年4月，上海機器人產(chǎn)業(yè)園獲批，計劃實現(xiàn)機器人為主的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群，園區(qū)計劃到2017年要引進國內(nèi)外機器人制造相關(guān)企業(yè)機構(gòu)600家。

同時，上海已將工業(yè)機器人列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點，并成立了上海機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及上海機器人行業(yè)協(xié)會，提出2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到200億元，2020年爭取達到600億—800億元的規(guī)模。

記者了解到，目前使用機器人的制造業(yè)企業(yè)正日益增多，中國機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始進入爆發(fā)式增長期。據(jù)介紹，在珠三角地區(qū)，機器人使用的年增速已達到30%到60%，尤其在裝配、點膠、搬運、焊接等工業(yè)領(lǐng)域，不少制造企業(yè)掀起了一股機器人使用熱潮。

但同時也應(yīng)該看到，中國工業(yè)自動化仍然相對落后，工業(yè)機器人的發(fā)展還有很長的道路要走，產(chǎn)業(yè)鏈方面仍有待完善。記者了解到，整個機器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游關(guān)鍵零部件、中游設(shè)備制造廠和下游行業(yè)應(yīng)用三個層面，而中國企業(yè)目前主要集中在系統(tǒng)集成商、下游應(yīng)用領(lǐng)域，在機器人本體和關(guān)鍵零部件方面還處于受制于人的局面。

“未來，建筑、電子、機床上下料等行業(yè)，都將是機器人的需求增長點，因為機器人產(chǎn)業(yè)代表著制造業(yè)的先進方向。” 中國機器人網(wǎng)首席運營官趙勇稱，不過，國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)尤其工業(yè)機器人領(lǐng)域，目前出口的很少，主要供給國內(nèi)企業(yè)使用，從業(yè)人數(shù)仍比較少，參與進來的公司也不多。

“現(xiàn)在這個產(chǎn)業(yè)還處于初期成長階段，雖然國內(nèi)有相關(guān)企業(yè)百余家，但從公司規(guī)模，包括整個企業(yè)的研發(fā)、資金實力等比，還是小和散。”趙勇說。

目前國內(nèi)所使用的機器人90%以上為進口，中國的機器人市場由外企主導(dǎo)的基本面仍沒有改變。“像一般的機器人，單臺都是幾十萬的價格，稍微有個幾十臺上百臺的庫存，很多企業(yè)就受不了，根本沒實力去做，而且零配件也比較貴。”趙勇告訴《中國經(jīng)貿(mào)聚焦》記者。

趙勇分析，單從組裝機器人看，門檻變得越來越低，“因為目前核心零配件主要是國外采購，國內(nèi)企業(yè)只要加工一個機械本體即可”。在資金和人才方面，中外企業(yè)的差距并不大，甚至在政府補貼等方面，國內(nèi)企業(yè)更有優(yōu)勢。

他認為，機器人產(chǎn)業(yè)的確有一定的門檻，不僅對企業(yè)的資金有要求，技術(shù)也比較高。“技術(shù)水平上我們跟國外還是有一定差距，尤其研發(fā)能力，想要逾越國外，不是短期就能達到的。”