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提高6kV配電網(wǎng)的供電可靠率

2014-06-09 14:43:45戴書(shū)林
關(guān)鍵詞:配電網(wǎng)措施

戴書(shū)林

摘 要:遼河油田興隆臺(tái)采油廠工程電力維修大隊(duì)維護(hù)興隆臺(tái)采油廠29條6 kV架空配電線路,線路總長(zhǎng)598 km,615臺(tái)變壓器,線容量69900 kVA。電力設(shè)施,因點(diǎn)多、面廣、長(zhǎng)期暴露野外,自然折舊快,每年都因極端天氣及外力損害,造成線路大面積停電事故,給油田生產(chǎn)及生活造成重大損失。對(duì)線路停電原因進(jìn)行分析,采取措施,提高6 kV配電網(wǎng)的供電可靠率是電力運(yùn)行工作的重點(diǎn)。供電可靠率是指在統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi),用戶有效供電時(shí)間總小時(shí)數(shù)與統(tǒng)計(jì)期內(nèi)小時(shí)數(shù)的比值,用RS1表示。RS1=(1-用戶平均停電時(shí)間/統(tǒng)計(jì)期時(shí)間)×100%。

關(guān)鍵詞:配電網(wǎng) 供電可靠率 措施

中圖分類號(hào):TM7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2014)02(c)-0079-01

1 現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)

2010年至2012年線路各項(xiàng)停電統(tǒng)計(jì):兩季檢修81 h、110 kV及60 kV系統(tǒng)停電101 h、自然災(zāi)害引起的設(shè)備停電141 h、線路停電處理設(shè)備缺陷121 h、線路打火90 h、線路設(shè)備被偷20 h,累計(jì)停電554 h,供電可靠率為99.71%。

2 原因分析

6 kV春秋季檢修,由于線路長(zhǎng)、負(fù)荷多,單線計(jì)劃停電4 h;60 kV檢修,由于變電所的每年主變、開(kāi)關(guān)等設(shè)備計(jì)劃停電檢修;110 kV系統(tǒng)停電,上級(jí)計(jì)劃安排,都是不可控制的,但都影響供電可靠率。

惡劣天氣影響造成的線路跳閘停電主要是6 kV線路上已安裝了相當(dāng)數(shù)量的硅橡膠氧化鋅避雷器當(dāng)大的雷擊時(shí),表面無(wú)任何痕跡,巡線難以發(fā)現(xiàn),查找故障點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng)。線路停電處理設(shè)備缺陷較多的是更換變壓器跌開(kāi)熔斷保險(xiǎn),保險(xiǎn)熔斷是由于采油井站增加單相用電設(shè)備,沒(méi)有經(jīng)過(guò)聯(lián)系批準(zhǔn),造成變壓器所供的三相負(fù)載不平衡,單相電流過(guò)大。對(duì)金屬價(jià)格上漲較快,偷竊變壓器內(nèi)部的銅線圈、導(dǎo)線、拆除線路拉線給線路運(yùn)行造損失。

3 采取的措施

3.1 縮短春秋檢修時(shí)間

維護(hù)設(shè)備,提高設(shè)備的完好率,延長(zhǎng)線路的檢修周期。60 kV系統(tǒng)停電檢修與上級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)合理安排本單位檢修計(jì)劃,采油區(qū)塊結(jié)合低壓處理缺陷,對(duì)新投產(chǎn)的線路、變壓器打火一并作業(yè)。對(duì)停電造成大量減產(chǎn)的線路,上級(jí)部門(mén)協(xié)商,聯(lián)系電力集團(tuán)進(jìn)行帶電作業(yè)。今年的春季檢修都是結(jié)合系統(tǒng)或變電所檢修進(jìn)行的。采油站新井投產(chǎn)使變壓器不斷增加,線路計(jì)劃打火也結(jié)合檢修或帶電打火,減少停電時(shí)間。

3.2 減少線路處理缺陷次數(shù)

減少變壓器保險(xiǎn)熔斷,對(duì)采油上報(bào)安裝變壓器的容量對(duì)使用的負(fù)荷進(jìn)行測(cè)量、核算,使負(fù)荷與變壓器匹配達(dá)到75%~80%的經(jīng)濟(jì)、安全的容量。溝通了解采油井站增加動(dòng)力與臨時(shí)增配情況,選擇安裝合格匹配的熔絲,加固引線連接,防大風(fēng)刮起引線搭掛。對(duì)線路周期巡視、維護(hù),并加強(qiáng)了夜巡,特別是重點(diǎn)井站、大容量、大負(fù)荷的變壓器用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)溫,發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高的,立即進(jìn)行查明情況處理,密切察看變壓器的油量、顏色,及時(shí)補(bǔ)充更換,減少變壓器損壞。

因線路附近有化工廠,粉塵較黏,污染較嚴(yán)重,覆蓋在立瓶上,較降低了絕緣子的耐壓強(qiáng)度,使立瓶發(fā)生閃絡(luò)。現(xiàn)已對(duì)此線路更換22 kV、35 kV的高壓立瓶,并在線路設(shè)備檢修時(shí)對(duì)此條線路的高壓立瓶全面進(jìn)行清掃。

跌落刀閘瓷體斷裂,應(yīng)對(duì)新上崗的配電青工進(jìn)行培訓(xùn),掌握拉合刀閘的力度,對(duì)磁體較脆的跌落刀閘與材料員聯(lián)絡(luò)更換的型號(hào)。偷竊變壓器、鋁導(dǎo)線的情況,而造成線路停電,安裝防盜鎖、加強(qiáng)夜巡。

3.3 減少惡劣天氣對(duì)線路的影響及減少處理跳閘停電時(shí)間

6 kV配電線路的防雷應(yīng)在線路設(shè)計(jì)時(shí)抓起,做大量細(xì)致的實(shí)地踏勘,考慮地形、氣候影響,考慮孤高、堤壩遭雷區(qū)運(yùn)行特點(diǎn),采用接閃、分流、均壓、等電位、接地等技術(shù)措施。認(rèn)真研究避雷器的絕緣電阻、工頻放電電壓、電導(dǎo)電流、工頻續(xù)流、電弧熄滅時(shí)間參數(shù)及應(yīng)用性能對(duì)有間隙氧化鋅避雷器與無(wú)間隙氧化鋅避雷器比較。改造硅橡膠氧化鋅避雷器上加裝脫離器,當(dāng)避雷器內(nèi)部老化損壞時(shí),脫離器會(huì)自動(dòng)脫落而被發(fā)現(xiàn),脫離器動(dòng)作使避雷器與接地線脫離,將故障避雷器切出運(yùn)行,并且給巡視人員一個(gè)明顯的信號(hào)。避雷器接地電阻要求總?cè)萘繛?00 kVA以上的變壓器,其接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于4 Ω,容量為100 kVA及以下的變壓器,避雷器引下線應(yīng)使用電阻率較低的鋼芯鋁絞線,其接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于10 Ω,每個(gè)重復(fù)接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于30 Ω,且重復(fù)接地不應(yīng)少于3處。拆除的變壓器臺(tái)架須連同引下線一同拆除,避免給安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。防雷接地體選用經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理的角鋼,以保證與土壤的有效的接觸面積,降低接地電阻,增加分流可減少桿塔的反擊電位。線路接地電阻每年雷雨季節(jié)前測(cè)試、整改,做好記錄,使雷電流無(wú)阻礙泄放。

對(duì)暫態(tài)過(guò)電壓危害有效防護(hù)辦法是加結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定的串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器將全部暫態(tài)過(guò)電壓限定在保護(hù)死區(qū)內(nèi),使避雷器免受其危害。有間隙氧化鋅用整體硅橡膠模壓成型,密封性能好,防爆性能優(yōu)異,耐污穢免清洗,并能減少霧天濕閃發(fā)生。氧化鋅避雷器保護(hù)動(dòng)作只泄放雷電流,雷電流泄放(小于100 μs)完畢,立即恢復(fù)到可進(jìn)行再次動(dòng)作能力,故氧化鋅避雷器具有連續(xù)雷電沖擊保護(hù)能力,這對(duì)于多雷區(qū)或雷電活動(dòng)特殊強(qiáng)烈地區(qū)的防雷保護(hù)尤為重要。線路逐步更換安裝有間隙氧化鋅避雷器及無(wú)間隙避雷器。

根據(jù)負(fù)荷及電流選擇地段加裝開(kāi)關(guān)和刀閘,縮小因惡劣天氣線路停電面積,保證線路以靈活方式和適當(dāng)負(fù)荷水平運(yùn)行。對(duì)部分線路電桿在河堤內(nèi)及低洼的地里,夏季雨水泛濫,易發(fā)生倒桿現(xiàn)象,對(duì)電桿進(jìn)行加固。申請(qǐng)新型接地選檢儀,當(dāng)惡劣天氣造成線路接地時(shí),用接地選檢儀巡查故障點(diǎn),縮短了處理故障時(shí)間,把災(zāi)害造成的損失降為最低。對(duì)大風(fēng)天氣,樹(shù)枝及引線搭桿造成單相接地、兩相接地跳閘停電、變電所跳閘線路停電,聯(lián)系林業(yè)局,對(duì)于影響線路的樹(shù)木與林業(yè)局聯(lián)系砍伐。對(duì)車(chē)輛撞桿設(shè)計(jì)不合理的路邊線路,改變線路走向。對(duì)大風(fēng)引起的線路跳閘情況將東西走向的線路改為南北走向,把水平接線改為三角接線,縮小相間距離,防止導(dǎo)線碰撞短路。

4 效果統(tǒng)計(jì)

2013全年及2014年一季度統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)6 kV配電線路平均停電時(shí)間減少了30%,供電可靠率升至99.89%。

5 結(jié)語(yǔ)

將此課題繼續(xù)開(kāi)展下去,力爭(zhēng)保證線路全天候24 h運(yùn)行。當(dāng)線路發(fā)生停電故障,認(rèn)真解析原因,部分是可以減少或杜絕發(fā)生的,制定具體的供電可靠性監(jiān)督考核方法,加強(qiáng)計(jì)劃和臨時(shí)停電的協(xié)調(diào),盡量縮短停電時(shí)間,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,使輸、變、配電施工一條龍同時(shí)進(jìn)行,利用機(jī)會(huì),一次停電多方維護(hù)。現(xiàn)線路還沒(méi)有完全達(dá)到經(jīng)濟(jì)、連續(xù)、平穩(wěn)可靠運(yùn)行狀態(tài),還有潛力空間,可以通過(guò)我們不斷提升的電網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)水平及科學(xué)管理來(lái)不斷提高供電可靠率。endprint

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