北汽與美車企合作推電動車

陳秀娟

目前北汽已經推出一款E150EV電動車，從北汽官方了解到，未來北汽還將與美國Atieva公司合作推出一款與奧迪A6L同等級的高端電動車。

1月21日，北汽集團與美國新能源公司Atieva簽署股份認購協議，北汽集團將收購Atieva公司25.02%的股份，以提升旗下新能源汽車的設計、研發和制造的能力。收購完成后，雙方預計在第3年推出與奧迪A6L同等級的電動汽車。

據了解，北汽集團與Atieva公司就合作從事高端新能源汽車的設計、研發、制造與營銷項目，進行了一系列的談判及溝通。目前，各方已就各項合作事宜達成了一致意見，并形成了具體的交易方案。北汽集團認購的股份占交易完成后Atieva 公司全部股份的25.02%，成為第一大股東。

這家美國電動汽車零部件企業是什么來頭？北汽在已與多家國外電池廠商合資成立電池公司后，為何又要入股這家企業？它們的結合又將走向何處？

入股以獲得新能源汽車技術支持

1月21日，北汽集團和美國Atieva公司簽署了股份認購協議，北汽集團將收購Atieva公司25.02%的股份，成為其第一大股東，旨在設計、制造和銷售中國第一款高端新能源乘用車，創立中國新能源高端車品牌。

對此，北汽集團對外介紹，此次收購主要是為進一步提升北汽集團及下屬公司在新能源汽車尤其是高端純電動汽車領域的設計、研發和制造的能力和水平。

對于此次北汽的動作，有業內人士分析：此次北汽入股美國電動汽車公司，可能更多地是因為北汽內部對新能源汽車公司的改組。

我們翻開北汽新能源汽車的發展歷史不難發現，北汽新能源的發展伴隨最多的就是尋求技術合作伙伴。

有資料顯示，北汽新能源汽車有限公司成立于2009年，2011年正式具備產銷能力。隨后北汽與大洋電機、日本松下合資成立公司，在電池、電機等大的總成上尋求技術支持。緊接著在收購薩博整車生產平臺后，也為日后的電動汽車整車生產提供了平臺。

而在剛剛過去的2013年，北汽更是加入了對美國新能源汽車企業菲斯克的競購隊伍，一系列的合資、入股行為在外界看來，北汽一直試圖通過合資、入股等形式獲得新能源汽車技術支持。所以，北汽此次的收購行為的目的也毋庸置疑。北汽集團董事長徐和誼表示，雙方的合作是雙贏的方案，未來北汽集團將把全部資源包括研發力量無償提供給合作項目使用。

那么，這家美國零部件企業是什么來頭、又有哪些優勢如此吸引北汽呢？

Atieva是什么“來頭”？

資料顯示，Atieva公司，中文全稱為美商源捷有限公司。Atieva 公司是一家研究、開發和生產電動汽車核心動力系統的高科技公司。目前在上海設有生產工廠，另外在臺灣設有研發中心

。公司的主要產品包括電池系統以及電動汽車充電裝置，這家公司的核心優勢是管理系統。

Atieva公司是由Tesla的創始董事之一謝家鵬（Bernard TSE）博士帶領一批專家創建的，總部位于美國加利福尼亞州硅谷地帶的紅木市（Redwood City）。“ATIEVA”是“Advanced

Technology In Electronic Vehicle Application”（電動汽車應用領域的先進技術）的縮寫。其公司戰略定位是：新能源汽車核心系統提供商、“新能源汽車領域的Intel”。

它的技術團隊都是頂尖級別的人物，公司技術團隊人員大多曾就職于歐美汽車集團和硅谷高科技公司，高層領導更是特斯拉公司的前高管，其技術團隊已成功開發了三千多輛新能源電動汽車，其中包括Tesla Roadster純電動跑車、 雪佛蘭Volt增程式電動車和奧迪R8純電動跑車。

打造高端電動車加快新能源汽車發展步伐

一直以來，北汽都非常重視新能源汽車產品的研發，目前北汽新能源汽車主要產品有E150和紳寶電動版兩款車型，北汽E150目前主要用于公共出租車領域，紳寶則更多地進入北京市政府采購目錄。但是由于續航里程短、穩定性差等問題，北汽新能源汽車一直難以在私人市場取得銷量。對此，北汽從2013年9月開始，首先與韓國SK組建了合資電池企業，用于解決北汽電動汽車續航里程以及安全性能的問題。另一方面，為發展壯大新能源汽車業務，北汽專門將新能源板塊從北京汽車新能源汽車有限公司獨立出來，單獨成立北汽新能源汽車股份有限公司，這充分表現出北汽對新能源汽車發展的重視。

在成功收購Atieva 公司25.02%股份，成為其第一大股東后，北汽就新能源汽車的設計、研發、制造等項目與Atieva公司進行了一系列談判。據了解，北汽未來其將與Atieva 公司合作開發一款高端新能源乘用車，這款車將與奧迪A6L同一級別。目前，國內自主品牌電動車大多數為小型和中型電動車，該車推出后將成為國內首款高端電動車。

早在2012年的北京車展上，北汽曾發布了一款C90概念車。該車軸距超過3米，是一款C級車轎車，有望于年內上市。根據北汽之前推電動車的慣例，北汽這款高端電動車很有可能就是C90的電動版。

節能與新能源汽車已成為國際汽車產業的發展方向。根據北汽新能源產品規劃，今后新能源車型將分大、中、小三大平臺。到2015年，北汽新能源汽車的銷售規模預計將達15萬輛，其中純電動車占5萬輛。

北汽集團董事長徐和誼表示，北汽集團將加快發展節能與新能源汽車作為企業未來發展的重大戰略，逐步實現北汽發展方式的根本轉變。而結合此次入股美國Atieva公司，我們不難發現，北汽的新能源汽車發展腳步也在隨著政策的放開而加快。