長安人事變動 徐留平留任董事長

陳秀娟

為了提升決策效率，長安汽車對公司高層分工進行了調整，2014年，長安汽車勢必會有更多的動作來鞏固自己前四的地位。

2013年剛剛過去，中國長安汽車集團就進行了一次不小的高層人事調整。2月7日，春節長假后上班的第一天，長安汽車內部發布了《關于調整長安汽車公司領導分工的通知》，對公司高層分工進行了調整，徐留平仍任董事長一職，張寶林還任總裁一職，其余11位副總裁的分工曝光。除了進行人事上的調整以外，長安汽車集團還將在今年推出10款新車型PK北汽，以保住國內第四大汽車集團的地位。

高層分工明細

對于車企的發展，除了產品外，一個企業的管理水平至關重要，這和高層分工息息相關。

作為國內四大汽車集團之一，長安汽車集團自然對此心知肚明。根據最新發布的《關于調整長安汽車公司領導分工的通知》，副總裁人數由原來的13位減少到了11位，徐留平仍任董事長，這一點與此前媒體報道的鄧智尤接管中國長安后將出任長安汽車董事長的消息有所不同。原副總裁宋嘉與譚萬軍的工作職能調整在本次的通知中并未體現。

《關于調整長安汽車公司領導分工的通知》顯示：

長安汽車董事長徐留平仍領導公司全面工作；

總裁張寶林全面主持公司日常生產經營和管理工作。具體負責外事、審計督查、重大企業形象宣傳等工作；

朱華榮任黨委書記兼副總裁，負責公司黨委工作；負責品牌品牌公關及市場策劃、整車機動力系統產品規劃、統籌乘用車業務、海外業務發展等；

副總裁羅明剛仍派往長安福特汽車有限公司任職；

副總裁龔兵負責轎車營銷工作和備件服務業務，分管轎車銷售事業部、客戶服務公司；

副總裁王俊負責商用車業務，分管商用車事業部；

原副總裁、黨委副書記、紀委書記、工會主席、總法律顧問王重生不再擔任上述職位，總法律顧問職位由副總裁馬軍兼任，黨委副書記、紀委書記、工會主席職位由副總裁任強兼任；

崔云江任副總裁兼總會計師，同時負責聯系長安福特、長安馬自達、長安鈴木、江鈴控股、長安福特馬自達發動機廠；

副總裁黃忠強負責物流、制造、安全、保密、工程建設以及輕型車等業務；

副總裁杜毅負責公司對外社團、協會工作，協助負責轎車銷售工作；

副總裁劉波負責公司項目推進以及科技管理創新、新能源技術規劃等工作；

副總裁何朝兵負責統籌公司質量工作；

可見，與原來的領導分工相比，本次調整后人員職能更加集中，有助于提升決策效率。

關于此次長安集團的人事變動，最引人矚目的仍然是徐留平，他依然留任中國長安汽車集團股份有限公司董事長和長安汽車股份有限公司董事長。原副總裁、黨委副書記、紀委書記、工會主席、總法律顧問王重生因退休不再擔任上述職位。而原來盛傳接替徐留平的鄧智尤，現任兵裝集團副總經理、黨組成員，其職業路徑并未與長安汽車產生關聯，且始終未得到兵裝集團對其入職長安汽車的任免公示。

徐留平身為長安汽車董事長，與總裁等職務一起，其職務屬于兵裝集團內部正職領導層，任何任免均需國資委及中組部對外進行公示，即使長安汽車的上級部門兵裝集團也無過多干涉，而長安汽車副總裁等級別職務則有兵裝集團進行任免。

徐留平留任長安汽車董事長，同時任職于兵裝集團的總經理，對于長安汽車的穩定發展，具有非常重要的意義。

與北汽的“老四”之爭

作為兵裝集團的支柱企業，長安汽車占據兵裝集團一半以上銷量，利潤額更是貢獻了近8成。統計數據顯示，2013年，長安汽車全年累計銷售汽車212萬輛，同比增長20.76%，同期，長安汽車實現銷售收入1626億元，同比增長42.6%；北汽集團2013年實現整車銷售216萬輛，同比增長達18.8%；利潤155億元，同比增長35%，實現營業收入2658.7億元；而中汽協的統計數字顯示，2013年，長安集團銷售220.33萬輛，同比增長12.62%；而北汽集團銷售211.11萬輛，同比增長24.84%。

對此，業內人士預測，在2014年，長安、北汽兩者的“老四”之爭更加激烈。

車企的發展離不開產品的更新與推進，在過去的2013年，長安汽車旗下自主與合資企業共有14款新品上市，包括自主品牌睿騁、致尚XT、歐力威、睿行、尊行，福特翼虎、翼搏、新蒙迪歐、新福克斯、新嘉年華，馬自達CX-5，鈴木鋒馭，陸風X8，DS5等。自主合資新品集中發力，也助推了企業整體業績的快速攀升。這一年，長安汽車銷量、業績的增長很大程度上歸功于長安福特，2013年以來長安福特銷量持續高增長，全年同比增長60.27%。長安汽車自主品牌表現也很不俗，2013年，長安自主汽車共銷售97.13萬輛，同比增長10.45%，其中自主品牌轎車增速尤為明顯。

據了解，在2014年，長安汽車的新車主要貢獻來源仍然是長安福特、長安自主品牌，其中長安福特預計將貢獻Escort、銳界等車型，而長安汽車自主品牌將貢獻CS75 、新奔奔、新悅翔、Cinturx、E30等車型，而其它合資公司長安標致雪鐵龍（長安PSA）將貢獻DS5LS、長安馬自達共貢獻全新一代的馬自達3，而長安鈴木也有重量級的Authentic概念車的量產，全新車型上十款，非常豐富。

由此可見，長安集團今年新推車型涉及市場容量最大的A級車和增速最為迅速的SUV，那么，長安汽車集團能否從北汽集團手中奪回第四的位置呢，讓我們拭目以待！