劉俊生
(江蘇省水文水資源勘測局徐州分局,江蘇徐州 221006)
淺析汽車維修技術的現狀與發展
劉俊生
(江蘇省水文水資源勘測局徐州分局,江蘇徐州 221006)
隨著國民經濟的快速發展,汽車已成為現代社會不可分割的高科技產物,這也促使了汽車維修行業的快速發展。本文針對汽車維修技術現狀及問題,提出了相關建議及對策,對于提高汽車維修技術水平有著重要的意義。
汽車維修 現狀 發展
自從汽車作為一種代步工具被研發成功以來,一直受到人們的青睞。目前,汽車也成為當今社會生產和生活中不可缺少的交通工具。隨著經濟的快速發展,汽車制造業、公路交通運輸業得到迅速發展。同時,隨著人們的生活水平明顯提高,汽車在城鄉家庭迅速普及,這就使得汽車數量日益增加。汽車使用數量的迅速增加,對汽車的維修、保養技術提出了更高的要求。只有提高汽車維修和保養的技術,才能在使用過程中更加節油,才能延長其使用壽命,同時確保車輛運行安全。
1.1 汽車維修技術資料不齊全
目前,中國市場上使用的汽車有原裝進口、合資生產,也有擁有自主知識產權的國產車。進口汽車的品牌繁多,合資汽車也因產地、合資的企業不同而種類各異,國產汽車也是品種頗多。這些汽車的差異主要體現在。汽車的電路設置和電子裝配不盡相同,單純依靠以往的經驗對各種不同產地和不同型號的汽車進行診斷維修是不夠的,這就需要獲得相應的汽車網絡維修技術資料?,F在我國的汽車維修行業對于汽車維修技術資料多不齊全,另外進口汽車維修技術資料的中文版本,無論是書籍還是光盤都比較少,使維修人員經常遇到技術難題而又無法解決的現象時有發生。
1.2 汽車維修診斷設備不足
隨著汽車業的飛速發展,汽車維修市場也在迅速擴大和發展,汽車新材料、新科技的應用使現代汽車的診斷和維修大不同于以前。各種類型的汽車具有不同的電子控制技術,這就使得汽車故障的診斷及維修變得困難和復雜。我國大部分地區的汽車維修部門缺乏現代化的汽車維修診斷設備,大都以傳統的方式進行汽車故障診斷,故而導致目前的汽車維修技術不能滿足現代多功能汽車的需求。
1.3 汽車維修人員綜合素質不高
現代汽車部件復雜,可分為電控系統、動力系統、轉向系統、制動系統、變速系統五大部分,這就要求汽車維修人員要具有較高的理論知識、實踐經驗及汽車維修的各項技術水平。近年來,多數維修人員學歷層次較低,職業學校錄取的學生分數線都偏低,文化基礎差,外語翻譯能力更差,甚至外文汽車維修資料也看不懂,高級維修專業技術人才缺乏,維修人員整體素質較低,維修人員的技術主要跟師傅學一段時間后,自己摸索著自己干。現在的汽車維修企業上規模、上檔次的不多,多為個體開的維修店,有一定規模的維修企業,形成聯盟和集團的較少,企業對維修人員針對性的培訓太少,因而導致汽車維修技術的發展現狀遠遠跟不上時代的要求。
1.4 維修理念落后
汽車維修工的維修理念,多數來自老師傅的傳教,汽車出了問題,動不動就拆就換,更換部件雖可使車輛暫時可用,但由于部件的匹配性很難延長汽車使用壽命。特別是現代車輛的ABC系統、電控發動機、自動空調和自動變速器等,更多的維修工作是診斷,用先進儀器檢測后再確認故障,最后維修。不經過診斷盲目拆卸,不但達不到維修車輛的目的,反而會增加新的故障。
1.5 維修信息化滯后
隨著科學技術的不斷發展,一些不同品牌的高端汽車已進入人們的生活中,這無疑使得汽車維修與保養行業的技術要求更高。汽車維修人員對汽車維修和保養的相關信息的需求越來越強烈。目前,汽車維修外業多汽車維修與保養相關信息少、查詢速度慢、資料更新遲緩,甚至出現錯誤信息。因此,汽車維修與保養信息化在我國極為迫切。我國多數汽車維修行業,雖然開始利用互聯網進行職工信息化培訓,已構建網絡平臺,及時獲取先進的汽車維修與保養技術信息,汽車維修與保養信息化已初具規模,但與西方國家相比,我們還有差有很長一段距離,特別是一些個體汽車維修站差距更大。
2.1 積極培養維修人才,全面提高技術水平
汽車維修行業如何健康有序的發展維修人才是關鍵。維修人員除加強自身學習外,還應加大專業培訓力度,利用不同形式進行系統培訓,在提高理論基礎的前提下,熟練掌握各種汽車監測設備與儀器,掌握外語水平,熟練使用電腦分析及汽車維修專業互聯網查詢汽車維修資料,對汽車出現的各種故障的分析,達到診斷準確、熟練排除,以最短的時間、最低的成本、最優質的服務排除各類汽車故障,從而提高維修人員的綜合素質水平,為汽車“汽車后市場”輸送應用型高級技術人才。
2.2 引進先進的維修診斷設備,使維修設備趨向現代化
隨著汽車制造業飛速發展,現代汽車已不是簡單的機械產品,而是由原始汽車進化到一個高科技的結晶體。引進先進的維修診斷設備是非常必要的,如:電腦掃描儀、OTC診斷系統等,不僅方便汽車故障的診斷、查修,還能對汽車數據參數做到準確、迅速的讀取和輸出。汽車維修單位應加大對汽車維修診斷設備的投入,以適應現代化汽車發展的要求。才能提高汽車維修行業的整體水平。
2.3 加強汽車維修技術資料的收集整理,促進維修資訊的發展
汽車維修資料是現代化汽車維修必不可少的重要參考,加強對汽車維修資料的整理和收集,特別是進口汽車,應對國外先進的維修書籍多多翻譯,并使維修光盤不斷漢化,形成一套完整齊全的汽車維修資料,有利于維修人員的查閱和參考。隨著資訊、信息和網絡化技術的發展,汽車維修也處于一個全新的發展時期,傳統的汽車維修資料、技術、經驗等資料、資訊的掌握越來越顯示出自身的局限性,而汽車維修互聯網出現,彌補了這一不足。任何先進的維修資料,通過互聯網都能在第一時間最全面、最快速地將資訊傳遞到地球上的任何角落。
2.4 維修理念和方式的更新
汽車工業的快速發展,在也不是過去汽車配件供應短缺的年代,過去的那種以舊部件修理為主及無限制延長汽車使用壽命的維修理念和維修方式,基本上已不存在。新的維修理念是從節約能源、環境保護、安全快捷走可持續發展的道路出發,實現“定期監測、視情修理、強制維護”的技術策略。由于汽車行業電子控制技術和和汽車機電一體化等現代化技術的不斷提高,汽車維修技術發生了根本的變化,我國汽車維修正以“性能監測——故障診斷——換件修理”的這種全新的模式展現予社會。
綜上所述,如何提高汽車維修質量,實現汽車維修技術現代化,就必須有效的運用現代化的手段,更新汽車維修理念和方式,積極培養維修技術人才,提高維修資訊的發展,利用先進的診斷設備,以促進汽車維修行業的技術水平的穩步發展,實現汽車行業的維修設備現代化、維修咨詢網絡化、維修診斷專家化、維修管理電腦化、維修對象高科技化及服務對象社會化,保證整個汽車維修行業的健康合理發展。
[1]劉錦.汽車維修與保養.黑龍江交通科技,2013(9).165.168頁.
[2]榮維海.關于汽車維修與保養中信息化的應用[J].科技向導,2013 (30):88.135頁.
[3]王炳發.淺談我國汽車維修技術的現狀及發展[J].裝備制造技術, 2011(4):125-127頁.
劉俊生(1967-),男,江蘇徐州人,??飘厴I,技師,主要從事汽車管理及調度。