王虎
摘 要 礦山生產過程中,連續輸送機械設備的應用是必不可少的,實踐中為確保連續輸送機械高效率的運作,應對保證該系統中的輸送機械能夠有非常好的性能。文章主要針對三種類型的連續輸送機械運行故障維修問題與修改方案進行了具體的分析。
關鍵詞 礦山;連續輸送機械;維修改建;分析
中圖分類號:TD528 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)06-0168-01
在礦山的生產中,其能源的供應十分重要,因此在生產、運輸中其機械的高效使用十分的重要。本文通過對連續輸送機械進行詳細的探究,最終總結出:在機械進行連續輸送中,必須要保證系統的每臺輸送機械在可靠的運行,促進礦山生產的加快。
1 帶式輸送機減速箱存在的打齒故障
礦山生產的連續輸送機械中,采用帶式輸送機來提高生產的效率,但是由于在正常的生產中,在輸送機減速箱中存在著問題,這就影響了連續輸送中的運行效率,其具體的故障是:采用1.2×150米規格的大傾角帶式輸送機。實踐中可以看到,因該種類型的機械設備在具體設計過程中,其體積相對較小DCY400三級傳動硬齒面圓柱圓錐運行過程,出現了減速箱打齒故障問題,僅一級減速齒輪每年消耗至少4臺套,因此需要在現場的更換減速箱,由于搶修減速箱總成本技術的質量不能為生產提供良好的保障,所以在工作中的壽命比較短,并且出現了惡性循環的狀況,因此總結出:在使用中如果加大了一級的DCY450減速箱時,在運行中,對于減速箱的硂梁工程量比較大,并且工期占用時間長,因此在該方案的使用中就不容易被實現,為了進一步促進減速箱的使用,就需要對現行的減速箱在運行中存在的現狀進行分析,制定合理的方案進行維護,本文針對帶式減速箱打齒的故障進行技術的改進,采用了減速箱總成互換修理法,在維修技術領域中加強,提高了機械的使用壽命,提高了在礦山生產中的運行效率,在使用壽命中,將其提升到18個月左右。其具體的表現在:
在維修故障中,需要最大限度的提高減速箱的承載力,尤其是在工作中加強最薄弱一級的減速齒輪的運行效率,具體的維修是:在減速箱上蓋拆開以后,利用另一種專用軸承卡瓦對軸承固定狀態進行檢查,其目的在于將齒輪間隙進行有效的調整,確保其運行值最小。此外,還需對膠帶負荷進行適當的調整,主要是將料機進行均衡的供料,這樣就減少了箱齒輪受到均衡的負荷,降低了在工作中的摩擦。最后還需要進一步摸索正常的使用狀況,了解其使用的壽命,確定好具體的維修間隔時間,在及時的預防中,促進了維修工作的進一步提高,減少了不必要的故障發生,并且在減速箱故障使用之前需要對具體的齒輪之間的運行間隙以及補償維修工作進行認真的檢查,最終保障并且減少故障的發生,提高使用的效益,在除了維修之外,還需要將潤滑油進行更換,換做是CKD220,科學合理的使用適當的潤滑油,其主要的目的是減少減速箱齒輪以及軸承在運轉中的間隙磨損,促進機械設備的正常運行,提高使用的壽命。
2 螺旋輸送機存在的“膨住”故障
在礦山的生產中,可能會使用GX×300的記性螺旋輸送機,由于在使用中受到物料容重比較小以及在瞬間運行中物料流量比較大的狀況下,容易產生一種故障,表現在:“膨住”和積塊的現象。在該現象的出現時,在“膨住”之后需要進行振動疏通,然而在積塊出現之后,需要將蓋打開,然后進行及時的清理,由于在具體的運行槽內部軸承箱中的軸承不能進行正常的避除粉塵侵襲,因此直接就造成了在機械的運行中出現了缺油并發出嚴重的摩擦機械聲,由于在過早的磨損以及長時間的使用中,造成故障失效,因此為了確保機械能夠帶動正常的生產,這就必須要對螺旋機的各個軸承之間的部位進行時常的維修。但是在出現了蓋板的剛性不足或者是其他的運行干擾后,就容易造成螺旋輸送機的蓋板與槽體之間的密封效果不好,這就造成了對崗位的污染。因此需要對正常的運行狀態進行及時的調節,保證運行中各個程序以及結構能夠順利進行輸送,在運行與維修保障中基本上避免了不安全的隱患,其主要的表現在:
在螺旋輸送機中,通過對逆順序開車,按照具體的流程進行停車,在運行中能夠有效的控制程序以及流量,這就避免了在運行中前流程螺旋輸送機對后流程螺旋輸送機造成粉塵或者是其他的物料擠壓的堵塞現象。在逆流程給料過程中,要求及時對流量疊加現象進行嚴格控制,并且在給料管上適當的位置添加檢查、疏通孔,確認放料之后,就避免出現在流量的給料過程中造成的“膨住”,或者是堵塞的現象。另外在采用螺旋輸送機過程中,需在兩端位置安裝推力軸、向心軸承箱,從槽體中將其有效地移除,以避免在實際運行過程中出現受力較大端軸承受到污染,在避免污染中,還需要對潤滑脂進行適量的加入,這樣有助于在軸承的運行中,及時的進行排污,提高了螺旋運轉的效率。在采用螺旋輸送機中,由于堵塞進料管以及上蓋板和下料位置,需對其具體位置進行準確的設計,以此來檢查孔,在運行的過程中將活動蓋取下,通過該孔來進行疏通以及觀察粉塵的運行狀況,在運行停止時,將活動蓋進行密封,避免出現污染。除此之外,還需要對螺旋輸送機進行添加拆邊結構進行適當的調整,改成螺栓緊固式,從根本上有效消除蓋板剛性不足等問題;通過該種方式,可有效提高螺旋輸送機實際運行效率,并以此來有改善蓋板、槽體密封效果。排除了故障,增強了機械的使用效率。
3 斗式提升機存在的堵料故障
礦山生產中,對于斗式提升機的使用,存在的故障:堵料問題,在運行中由于提升機的頭部卸料位置經常出現堵料等問題,導致斗式提升機停車故障問題,因此需要從設計中來改善斗式提升機的使用效果,具體的設計原理是:在物料安息角度相對比較大,而且流動性相對較差時,很可能會出現脫離料斗等問題。實踐中,因多數物料未進入到接料斜槽之中,所以設計過程中應注意將通過料斗、接料槽間的縫隙將接料槽落入斗提的底部,實現循環運行,然后再積料增加時,由于負荷過重,就出現了停車現象。因此在故障分析中:當h≥r1需要采用卸料的形式改為離心式,當h≤r2時需要改為重力式,在出現了r1>h>r2時,需要采用的是混合式進行,并且在運行的過程中調整好之間的轉速,盡量排出在斗式提升機運行中出現的停車故障。
4 總結
通過詳細的分析帶式輸送機減速箱存在的打齒故障螺旋輸送機存在的“膨住”故障以及斗式輸送機存在的堵料故障,在這具體的案例中,對連續輸送機械在故障中的維修進行分析,為連續輸送設備提供了有效的方案,提高了礦山的生產效率。
參考文獻
[1]張揚.變頻調速連續輸送機的故障分析[J].起重運輸機械,2010(14).
[2]王磊.可伸縮帶式輸送機故障診斷[J].礦業裝備,2011(23).
[3]王偉勇.連續輸送設備電量管理體系研究[J].機械工程,2011(36).endprint