食尚圈的物流之路

Joyce

說到食尚圈，業內人都會說：這個圈子不好混啊！究其原因，競爭太激烈了。以前假如有人想開餐廳，都會說，我要開一家夫妻老婆店。但是現在，從鐘sir咨詢的眾多餐飲案例中你會發現，許多都是連鎖模式，每個客戶都會說：一家店是不行的，我們要走連鎖化的道路，只有把店的數量做多，才有可能在某個餐飲領域做到領導地位。

再者，現在各地的餐飲連鎖企業，早已經不滿足于本土的發展，或者說本土市場需求已經趨于飽和，促使它們走出自己的城市，向外擴張，以占領更大的市場。這一切的一切，都表明：餐飲業對物流的依賴將越來越強，物流已經成為餐飲產業鏈中非常重要的一環。

隨著技術的開發，物流配送的能力越來越強，現在的物流，不光能配送普通貨物，新鮮食材、冷凍食品也不在話下。冷鏈物流正被越來越多的連鎖餐飲企業認同和接受。我們今天食尚圈的主角，就是專攻冷鏈物流的黃宗榮先生。

1998年，黃宗榮大學畢業后，進入了中國最早的冷鏈物流公司工作。幾年后，公司被一家大型的國有企業收購合并。黃宗榮跳槽到了一家當時非常知名的餐飲集團，擔任物流總監。彼時，國內連鎖餐飲已經開始顯出迅猛發展的勢頭，但可以提供符合國際標準的物流企業，僅有兩家。

為了滿足大企業大品牌的需求，物流公司總是會優先為它們提供服務，業務非常繁忙，以至于另一些還在發展中的小型連鎖餐飲企業，經常被忽略，因而怨聲載道。……