陸永明
(廣州中海達定位技術有限公司,廣東 廣州 511400)
中海達·開啟智時代
中海達智能壓實管理系統及其應用
陸永明
(廣州中海達定位技術有限公司,廣東 廣州 511400)
1.系統架構
系統架構如圖1所示。

圖1 系統架構圖
2.系統功能介紹
1)差分數據接收與傳輸:接收基站的差分數據,轉發給各個移動站,使各個移動站得到高精度的定位數據。
2)實時監控和跟蹤車輛的運行軌跡,同時實時顯示車輛的動態信息,包括平面坐標、高程、車速和當前GPS數據狀態。
3)作業監控和信息顯示:實時監控與顯示攤鋪作業和碾壓作業,攤鋪作業時,通過GPS實時定位數據計算顯示碾壓點的攤鋪厚度,實時顯示攤鋪作業軌跡;碾壓作業時,實時自動計算和統計任意位置處的碾壓遍數、壓實厚度等,并在大壩每一層的施工數字地圖上可視化顯示,同時可供用戶在線查詢。
4)實時數據通信狀態的顯示:顯示所有作業車輛的GPS設備數據通信鏈路狀態,告知用戶當前GPS設備、語音報警設備運行是否正常。
5)成果報表:在大壩每一層施工結束后,輸出碾壓質量圖形報表,包括碾壓軌跡圖、碾壓遍數圖、壓實厚度圖和壓實高程圖等,作為質量驗收的輔助材料。
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3.作業流程
作業流程如圖2所示。

圖2 作業流程
系統可以輸出成果圖表,包括碾壓軌跡和遍數圖、壓實高程圖、攤鋪高程圖,以及施工成果報表。
1)碾壓軌跡和遍數圖:使用不同顏色圖例代表不同的遍數,結合GPS設備監測到的形式軌跡,繪制碾壓車輛行駛路線,如圖3所示。

圖3 碾壓軌跡和遍數圖
2)壓實高程圖:導出一個梯形柱狀圖,其中梯形中的每一層將表示壓實高程均值,每種顏色表示一層,如圖4所示。

圖4 壓實高程圖
3)攤鋪高程圖:導出一個梯形柱狀圖,其中梯形中的每層表示攤鋪高程均值,每種顏色表示一層,如圖5所示。

圖5 攤鋪高程圖
4)系統能夠導出施工進度高程專題圖,方便業主直觀地了解整個工程的施工進度。
5)采用該系統后,較傳統施工大量減少碾壓施工前的輔助碾壓測量放樣工作。實時的碾壓過程跟蹤和圖形化的方式可以輔助快速評估碾壓質量。
中海達智能壓實管理系統是綜合了微電子技術、無線通信技術、GNSS高精度定位等現代化技術于一體的系統集成解決方案。較傳統作業模式,該系統具有以下優勢:
1)及時性:施工數據實時采集、實時處理,增加信息反饋靈敏度。
2)可靠性:數字化方式詳細記錄施工過程數據,做到有“據”可依。
3)準確性:高精度北斗輔助施工過程數據準確定位,精確控制碾壓過程。
4)整體性:專注碾壓過程,兼顧運料過程和攤鋪過程,實現施工全過程監測。
5)效率性:最大限度減少施工過程中的人工中斷過程,縮短作業周期,節省燃油和機械損耗。
6)現代化:微電子技術、無線通信技術、GNSS技術多管齊下,多高新技術集成。
該系統支持實時全程連續可視化跟蹤碾壓過程,可向業主方、施工方、監理方和操作機手及時提供精確定位的壓實信息,輔助碾壓過程管理;精確的碾壓遍數、軌跡、沉降控制,可改善碾壓作業的精細度;區域均勻一致的壓實度,可防止漏壓、欠壓、過壓,保障碾壓作業質量;智能自動化施工,可縮短工程周期,提高工作效率。
(本專欄由中海達和本刊編輯部共同主辦)