
據(jù)2014年4月21日的美國《航空和航天技術(shù)周刊》報道,當俄羅斯的噴氣式飛機制造商蘇霍伊公司與俄羅斯空軍一起對“蘇-35”戰(zhàn)斗機進行作戰(zhàn)能力測試的時候,該公司計劃為飛機增加作戰(zhàn)能力。蘇霍伊公司期望升級后的“蘇-35”戰(zhàn)斗機與T-50戰(zhàn)斗機一起在俄羅斯空軍中服役。
據(jù)蘇霍伊公司的母公司聯(lián)合飛機公司的首席執(zhí)行官米哈伊爾·波格相說,俄羅斯空軍2014年將得到24架“蘇-35S”戰(zhàn)斗機,第一批12架已在2月份交給了駐在俄羅斯遠東地區(qū)阿穆爾河畔共青城的第23戰(zhàn)斗機團。該團現(xiàn)在裝備的是“蘇-27SM”戰(zhàn)斗機,并與蘇霍伊公司下面的負責組裝“蘇-35”戰(zhàn)斗機和T-50戰(zhàn)斗機的阿穆爾河畔共青城飛機生產(chǎn)聯(lián)合體飛機制造廠共用澤姆加機場。
“蘇-35S”戰(zhàn)斗機第一批產(chǎn)品的飛行試驗開始于2011年。據(jù)“蘇-35”戰(zhàn)斗機的主要設(shè)計師伊格爾·多明透露,來自澤姆加的部隊飛行員已經(jīng)開始對新型戰(zhàn)斗機進行高強度的作戰(zhàn)測試。由于組裝工廠就在附近可以加快維修的速度,因此在澤姆加進行的故障修理過程通常只要3~5個小時。制造商基于已有的5年飛行經(jīng)驗和3年保修提供了備件庫存。
2013年 “蘇-35 S”戰(zhàn)斗機研發(fā)的重點是整合新的機載武器系統(tǒng)與啟動飛機的批量生產(chǎn)。飛機設(shè)計部門必須等待武器設(shè)計部門—戰(zhàn)術(shù)導彈公司完成新型導彈產(chǎn)品的開發(fā),因此2013年才啟動飛機的批量生產(chǎn)。據(jù)多明透露, 2013年 “蘇-35 S”戰(zhàn)斗機已經(jīng)試驗過14種新型武器,今年還要整合另外2種武器。
“蘇-35 S”戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)測試由在俄羅斯南部城市利佩茨克的第4作戰(zhàn)應(yīng)用和前線航空改裝中心進行。來自利佩茨克的飛行員、教員和技師已經(jīng)接受了訓練,中心正在等待最初在2012年交付的6架飛機進行符合產(chǎn)品配置的改裝。
蘇霍伊公司計劃2015年向俄羅斯空軍航空兵部隊交付另外的14架“蘇-35 S”,這樣就可以完成在2009年簽訂的48架飛機的供貨合同。48架飛機中也包括了用于評估試驗的飛機。據(jù)米哈伊爾·波格相說,聯(lián)合飛機公司預計會在2014年或者2015年年初得到來自于俄羅斯空軍新的“蘇-35 S”戰(zhàn)斗機訂單。他還說,由于光靠第五代戰(zhàn)斗機難以應(yīng)對某些任務(wù),因此俄羅斯空軍會將“蘇-35 S”戰(zhàn)斗機與T-50第五代戰(zhàn)斗機一起使用。
2010年1月,第一架T-50戰(zhàn)斗機進行了首次飛行,并且在當年4月份開始了飛行試驗計劃。這款隱身戰(zhàn)斗機在2013年完成了工廠測試,應(yīng)該會在阿赫圖賓斯克開始聯(lián)合評估試驗。據(jù)米哈伊爾·波格相說,工廠測試包括了完整的航電系統(tǒng)的測試,證實了飛機符合空軍的要求。工廠測試包括了5架樣機,其中的一架飛往了阿赫圖賓斯克。第6架飛機會在今年下線,明年還有另外2架加入測試。第一個測試階段預計在2015年結(jié)束,第一批交給空軍進行作戰(zhàn)測試的飛機按照現(xiàn)在的計劃是2016年交付。
此外,蘇霍伊公司還向俄羅斯空軍提供2款雙座的“側(cè)衛(wèi)”家族戰(zhàn)斗機,即“蘇-30M2”戰(zhàn)斗機和 “蘇-30SM”戰(zhàn)斗機?!疤K-30M2”戰(zhàn)斗機是“蘇-27SM”的教練戰(zhàn)斗機,由俄羅斯飛機制造商伊爾庫特公司制造的“蘇-30SM”戰(zhàn)斗機是俄羅斯空軍用來作為“蘇-35 S”戰(zhàn)斗機的教練戰(zhàn)斗機,也是國內(nèi)版的“蘇-30 MKI”戰(zhàn)斗機。(李洪興)endprint