淺談公路路基施工重要性及質(zhì)量控制要點

李迪

摘 要：公路工程作為我國交通運輸行業(yè)的重要組成部分，在我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中起著重要的作用。公路路基的施工質(zhì)量對于其整體質(zhì)量有著直接的影響，其施工過程中雖然都是一些如開挖、填筑以及壓實等簡單的工序，但是在外界條件不斷變化的情況下，路基的施工工作還是有一定難度的。施工時，我們還經(jīng)常會遇到一些技術(shù)難題和突發(fā)性事件，所以，要想保證公路路基的施工質(zhì)量，在其關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們就必須采取科學(xué)有效的控制措施。文章對公路路基施工的重要性以及公路路基施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制兩個方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討，論述了我國公路路基工程的施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：路基施工；重要性；質(zhì)量控制措施

1 公路路基施工的重要性

在我國汽車工業(yè)快速發(fā)展的背景下，我國對公路工程的使用強度也不斷增大，國家對公路交通項目投入了大量的財力、物力和人力，因此，在公路路基的施工過程中，我們應(yīng)嚴(yán)格的遵照相應(yīng)的設(shè)計文件和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時控制好各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，最大限度的保證路基的穩(wěn)定性、耐久性以及強度，從而延長其使用壽命。另外，做好公路路基的施工工作對控制項目的施工成本也是十分有利的，能夠節(jié)省大量的維修和保養(yǎng)的費用，施工單位如果沒有認(rèn)識到路基施工工作的重要性，那么就會為路基和路面工程留下很多質(zhì)量隱患，甚至還可能出現(xiàn)交通中斷和路面損毀等安全事故。

公路路基施工中的每一道工序都較為簡單，但是由于其具有施工任務(wù)量大、施工方法多樣以及施工難度大等特點，所以，要想充分的保證路基工程的施工質(zhì)量也是有很大難度的。施工單位應(yīng)認(rèn)識到公路路基施工的重要性，認(rèn)真的對待各類隱蔽工程，有效的預(yù)防施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)，做好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和管理工作，提升公路路基的使用性能和服務(wù)質(zhì)量，從而保證其施工的整體質(zhì)量。

2 公路路基施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

2.1 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

2.1.1 物資準(zhǔn)備

作為施工準(zhǔn)備階段的重要工作，物資準(zhǔn)備必須引起施工單位的高度重視。公路路基工程的施工需要大量的材料和設(shè)備，并且對材料和設(shè)備的質(zhì)量也有著很高的要求，因此，施工單位應(yīng)做好材料和設(shè)備的訂貨以及采購工作，確保能夠滿足施工合同中的儲備量，而為了方便核算工作的有序進(jìn)行，還應(yīng)建立完善的設(shè)備臺賬和材料臺賬，在施工的準(zhǔn)備階段，應(yīng)合理的調(diào)用各類施工設(shè)備及其配套設(shè)施，防止設(shè)備閑置問題的出現(xiàn)。

2.1.2 組織準(zhǔn)備

這一工作主要是指在施工的準(zhǔn)備階段，應(yīng)建立施工項目經(jīng)理部，其中應(yīng)配有決策有力的施工領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊，同時還應(yīng)配備強大的施工力量，做好對整個施工團(tuán)隊的培訓(xùn)和教育工作。在施工項目經(jīng)理部的每一名人員，應(yīng)具備較好的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，其應(yīng)在施工工期進(jìn)度的要求下，保質(zhì)保量的完成公路路基工程的所有施工任務(wù)。

2.1.3 技術(shù)準(zhǔn)備

在路基工程的施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)做好技術(shù)交底工作，其主要包括合同要求、設(shè)計要求、施工規(guī)范、施工部署、作業(yè)規(guī)程、施工要點以及整體安排等，這樣施工人員才能了解施工中的重點和難點，掌握施工圖紙文件的設(shè)計意圖，保證施工進(jìn)度和施工方案的順利完成。

2.2 施工階段的質(zhì)量控制

在公路路基工程的施工階段，任何一個分項工程都是由若干個工序組成的，因此，我們應(yīng)重點控制路基的施工工藝，從而保證每一道工序的施工質(zhì)量，確保上一道工序施工合格后，才可以開始下一道工序的施工作業(yè)。

2.2.1 路基的排水

水對公路設(shè)施有著極大的不利影響，所以在公路路基工程的施工階段，我們應(yīng)做好路基的排水工作，防止開挖的路基施工作業(yè)出現(xiàn)積水的問題，確保路基的順利施工。當(dāng)路基填筑有較多的積水時，就會降低填筑層施工碾壓的密實度，從而導(dǎo)致各類質(zhì)量病害的發(fā)生；地下排水設(shè)施。路基地下排水設(shè)施有很多形式，常見的有隔離層、滲井、滲溝、檢查井和暗溝等，我們設(shè)置排水設(shè)施的最主要目的就是要有效的隔斷外界流向路基的地下水，防止路基受到侵蝕，并且也起到了降低地下水位的作用；特殊路段的路基排水。同一般的路段相比，特殊路段的路基排水工作也是有其獨特特點的，我們對其應(yīng)妥善的處理，避免不均勻沉降和路基失穩(wěn)等問題的出現(xiàn)，從而保證路基施工的整體質(zhì)量。

2.2.2 路基的防護(hù)與加固

路基坡面防護(hù)。首先是工程防護(hù)，具體的防護(hù)措施有噴射混凝土、抹面以及漿砌片護(hù)坡等方法，通常容易風(fēng)化的軟巖層邊坡建議采用這種防護(hù)方法；其次是植物防護(hù)，一般情況下，如果是邊坡平緩并且坡高不大的土質(zhì)坡面，建議選擇植物防護(hù)這種方法，其不但能夠較好的穩(wěn)定邊坡，同時還能夠有效的調(diào)節(jié)其溫度和濕度；最后是沖刷防護(hù)，分直接防護(hù)和間接防護(hù)兩種方式，一般采用這種防護(hù)措施的為沿河路基地段的邊坡；擋土墻施工。所謂的擋土墻就是指用于支擋山坡土體或是路基填土的結(jié)構(gòu)物，在路基項目的施工過程中，擋土墻施工的應(yīng)用是非常廣泛的。其主要分為混凝土擋土墻、加筋土擋土墻和重力式擋土墻三種形式，鋼筋混凝土擋土墻分為扶壁式和懸臂式等結(jié)構(gòu)形式，其受力較為合理，在公路路基的防護(hù)工作中有著廣泛的應(yīng)用，而重力式擋土墻則更加適用于地基較好、石料豐富并且墻高較低的路基防護(hù)工作。

2.2.3 路基的填土與壓實

路基的填土與壓實對于公路路基穩(wěn)定性和強度有著直接的影響，在實際的施工中，我們既要保證壓實程度，同時也要保證填料具有良好的性質(zhì)。路基壓實。在公路路基的施工過程中，進(jìn)行壓實作業(yè)時我們通常都會選用大噸位的壓路機，從而保證整體的碾壓效果。另外，在路基的施工過程中，靜壓光面鋼筒壓路機是依靠自身的重力工作的，在填土路的壓實作業(yè)中也有著廣泛的應(yīng)用；黃土路基的填筑與壓實。進(jìn)行黃土路段的壓實作業(yè)時，應(yīng)先均勻的加水，而如果其含水量過大，則應(yīng)摻入適量的石灰。在黃土路基的施工階段，應(yīng)將坡面的雜草清除干凈，做好填挖界面的銜接，同時挖好向內(nèi)傾斜的臺階。如果不能挖成臺階，則應(yīng)采取土工釘以提高其強度。如果地基土層的壓縮性較高，并且路基的自重壓力已經(jīng)超過了地基的允許承載力，那么就應(yīng)采取石灰擠密樁加固或是重錘夯實等措施；潮濕地區(qū)路基土的壓實。一般情況下，對潮濕路基土進(jìn)行壓實作業(yè)是非常有難度的，在實際的施工過程中，我們應(yīng)不斷的改善填料的性質(zhì)，在土中可以添加適量的生石灰，也可以添加一些新型吸水材料，從而起到加固的作用。另外，根據(jù)相應(yīng)的試驗資料，潮濕地區(qū)路基土的壓實標(biāo)準(zhǔn)還可以降低2-3個百分點。

3 結(jié)束語

通過以上的論述，我們對公路路基施工的重要性以及公路路基施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制兩個方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析。公路路基工程的施工工作是一項復(fù)雜并且龐大的系統(tǒng)工程，在公路工程施工建設(shè)的過程中，是最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。因此，施工單位的所有人員都應(yīng)充分的認(rèn)識到公路路基施工的重要性，施工時應(yīng)充分考慮到路基工程的實際情況和自身特點，對于公路路基施工中的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)采取科學(xué)合理的質(zhì)量控制措施，保證公路路基施工的整體質(zhì)量，促進(jìn)我國公路行業(yè)的良性發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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