北京市出租車加裝北斗終端

2013年10月9日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”),《規(guī)劃》中肯地分析了我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,客觀地指出,在全球衛(wèi)星導(dǎo)航多系統(tǒng)并存競爭和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用市場空間被嚴重擠壓,在相關(guān)政策、法規(guī)、標準尚不健全,產(chǎn)業(yè)集中度較低,缺少龍頭企業(yè)這樣的問題下,需要加快我國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),推動民用應(yīng)用系統(tǒng)向北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移,促進我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
2013年10月16日,北京市出租車行業(yè)北斗應(yīng)用推廣工作活動順利舉行,為方便服務(wù)北京市民生活、規(guī)范出租車行業(yè),北京市出租車將陸續(xù)安裝、更換北斗導(dǎo)航定位終端。
隨著城市的快速發(fā)展,伴著倡導(dǎo)綠色出行理念的深入,為了讓首都不再成為“首堵”,公共交通網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達,這就需要更為規(guī)范和科學(xué)的管理。以北京市出租車為例,大體上不同出租車公司進行集中管理,司機個人獨立運營,每個月上繳公司一定的管理費用,其余自負盈虧。多年來,出租車市場持續(xù)發(fā)展,但也不乏拒載、繞路等情況出現(xiàn),同時,由于出租車運行路線的隨機性,也大大增加了司機的安全隱患。基于此,出租車公司急需一個“保護傘”,保護司機的生命財產(chǎn)安全,保護乘客的利益不受侵犯。……