我國民用航空技術(shù)中存在的問題及對策

王培 崔海生 于海龍

(遼寧省錦州市95905部隊,遼寧錦州 121018)

我國民用航空技術(shù)中存在的問題及對策

王培 崔海生 于海龍

(遼寧省錦州市95905部隊,遼寧錦州 121018)

民用航空技術(shù)經(jīng)過了多年的發(fā)展,在很多領(lǐng)域中得到了應(yīng)用,考慮到航空技術(shù)的重要性,人們非常重視民用航空技術(shù)的應(yīng)用,本文在我國民用航空技術(shù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合民用航空技術(shù)中存在的問題,從設(shè)備的適用性和人員自身專業(yè)素質(zhì)兩個方面,提出了民用航空技術(shù)應(yīng)用的一些對策,希望能給實際的航空技術(shù)應(yīng)用,提供一定的參考。

民用 航空技術(shù) 衛(wèi)星 天氣

隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，航空技術(shù)的水平有了很大的提高，尤其是嫦娥系列飛船的登月，標(biāo)志我國航空技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，由于航空技術(shù)可以分成軍用和民用兩個部分，雖然在尖端的航空技術(shù)中，我國取得了顯著的效果，但是在民用航空技術(shù)領(lǐng)域中，與西方一些發(fā)達(dá)國家相比，還存在一定的差距。而民用航空技術(shù)，主要就是指天氣和自然災(zāi)害的預(yù)測，這些預(yù)測能夠影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人們的日常生活，由此可以看出，民用航空技術(shù)的重要性，通過實際的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受到特殊的歷史因素影響，我國民用航空技術(shù)發(fā)展的起步較晚，因此在實際的應(yīng)用中，還存在一些問題。

1 我國民用航空技術(shù)的現(xiàn)狀

由于航空技術(shù)屬于尖端的科學(xué)技術(shù)，出于保護(hù)自身技術(shù)的目的，很多國家都將航空技術(shù)分成民用和軍用兩個部分，其中軍用航空技術(shù)更加先進(jìn)，從某種意義上來說，民用只是軍用的一部分，在我國航空技術(shù)發(fā)展的初期，軍用和民用區(qū)分的不是很明顯，很多衛(wèi)星既是民用又是軍用。隨著我國軍事領(lǐng)域的發(fā)展，對航空技術(shù)的要求越來越高，在這種背景下，我國開始發(fā)射專門用于軍事的衛(wèi)星，與普通的民用航空技術(shù)區(qū)分開來，在實際的航空技術(shù)研究中，最新的技術(shù)都要應(yīng)用到軍事中，然后逐漸的開放民用，經(jīng)過了多年的發(fā)展，現(xiàn)在民用航空技術(shù)應(yīng)用的范圍非常廣泛，包括航拍、天氣預(yù)報、災(zāi)害預(yù)警等，對于實際的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活等，具有非常重要的作用。與西方一些發(fā)達(dá)國家相比，我國民用航空技術(shù)使用的情況較差，雖然在尖端技術(shù)的研究中，已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，但是如何將理論的技術(shù)，應(yīng)用到實際的工作中，具有一定的難度，不僅涉及到相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)和使用，還要受到工作人員自身專業(yè)素質(zhì)的影響。

2 我國民用航空技術(shù)中存在的問題

2.1 使用的設(shè)備比較落后

受到我國工業(yè)水平的限制，我國能夠生產(chǎn)的航空產(chǎn)品質(zhì)量較差，無論是軍事還是民用領(lǐng)域，很多尖端精密電子設(shè)備的生產(chǎn)，我國都無法自主完成，考慮到民用航空技術(shù)的重要性，我國從國外引進(jìn)了一些先進(jìn)的設(shè)備，但是電子設(shè)備更新?lián)Q代的速度很快，從摩爾定律可以知道，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)的設(shè)備，每隔十八個月性能就會翻倍，而成本保持不變。在這種背景下，要想保證設(shè)備的先進(jìn)性，必須頻繁的更新相關(guān)設(shè)備，需要較高的成本，這與我國很多企業(yè)的發(fā)展理念不符，這些企業(yè)認(rèn)為，設(shè)備只要能夠滿足日常使用的需要即可，不必進(jìn)一步提高設(shè)備的精確度等，正是這樣的發(fā)展理念，在很大程度上影響了我國民用航空技術(shù)的發(fā)展，近年來國家已經(jīng)意識到了這點，出臺了很多優(yōu)惠的政策，鼓勵和扶持企業(yè)設(shè)備的更新?lián)Q代，以此來促進(jìn)民用航空技術(shù)的發(fā)展。

2.2 工作人員自身素質(zhì)較低

在實際的航空技術(shù)應(yīng)用中，需要操作相應(yīng)的設(shè)備，因此工作人員自身的專業(yè)素質(zhì)，能夠在很大程度上影響航空技術(shù)應(yīng)用的情況，受到我國教育水平的影響，高校中培養(yǎng)的航空技術(shù)人才自身素質(zhì)較差，通過實際的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國的航空類院校比較少，在實際的教學(xué)過程中，比較重視理論知識的培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)以后，都能夠掌握很多航空技術(shù)相關(guān)的理論知識，但是自身的實踐能力較差。這些學(xué)生進(jìn)入工作崗位后，很難完成自己的工作，必須經(jīng)過一段時間的培訓(xùn)，但是隨著航空技術(shù)相關(guān)設(shè)備更新?lián)Q代的速度越來越快，如果學(xué)生沒有足夠的能力，就無法在短時間內(nèi)，熟練的操作這些設(shè)備，由此可以看出，工作人員自身素質(zhì)的情況，可以直接影響民用航空技術(shù)的應(yīng)用，要想提高民用航空技術(shù)應(yīng)用的水平，首先要重視人員的專業(yè)素質(zhì)。

3 我國民用航空技術(shù)應(yīng)用的措施

3.1 采用最佳的設(shè)備

要想提高民用航空技術(shù)應(yīng)用的效果，首先應(yīng)該保證相關(guān)設(shè)備能夠滿足實際應(yīng)用的需要，雖然電子設(shè)備的更新速度很快，但并不是每次技術(shù)上的更新，都會給性能帶來極大的提升，而且越新的設(shè)備，相應(yīng)的成本也比較高，如果在實際的使用過程中，不需要性能較高的設(shè)備，那么就造成了資源的浪費。因此在實際的設(shè)備選擇中，不必選擇那么最新的設(shè)備，應(yīng)該根據(jù)航空技術(shù)的需要，針對性的選擇一個最佳的設(shè)備，滿足現(xiàn)在使用需要的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)奶岣咝阅艿臉?biāo)準(zhǔn)，為航空技術(shù)未來的發(fā)展，提供一定的擴(kuò)展空間，這樣即使以后技術(shù)上的更新，也不需要更換設(shè)備，而且很好的避免了選擇最新設(shè)備，導(dǎo)致成本上的浪費。

3.2 提高工作人員自身的素質(zhì)

經(jīng)過前文的分析可以知道，工作人員自身素質(zhì)情況，可以在很大程度上影響民用航空技術(shù)的使用，要想很好的解決這個問題，必須提高人員自身的專業(yè)素質(zhì)，首先在人員招聘環(huán)節(jié)中，應(yīng)該盡量聘請一些具有足夠?qū)I(yè)知識的人才，如果條件允許，能夠給出相應(yīng)的報酬，可以聘請一些擁有豐富經(jīng)驗的工作人員，這樣必然能夠提升航空技術(shù)應(yīng)用的情況。對于現(xiàn)有的一些工作人員，可以采用定期培訓(xùn)的方式，要想最大程度上提高人員的素質(zhì)，應(yīng)該盡量培養(yǎng)人員的實踐能力，通過與一些先進(jìn)民用航空技術(shù)公司的合作，讓工作人員可以進(jìn)入到那行公司進(jìn)行實習(xí)，了解最先進(jìn)的航空技術(shù)設(shè)備和理念，這樣才能夠更好的完成自己的工作，對于我國民用航空技術(shù)的發(fā)展來收，具有非常重要的作用。

4 結(jié)語

通過全文的分析可以知道，隨著近些年我國探月等航空項目的實現(xiàn)，使得我國航空技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，但是在民用航空技術(shù)領(lǐng)域中，與西方一些發(fā)達(dá)國家相比，還存在較大的差距，尤其是民用航空中使用的設(shè)備，大多都是由國外的公司生產(chǎn)的，在很大程度上影響了我國航空技術(shù)的發(fā)展，要想很好的解決這個問題，必須提高工作人員自身的專業(yè)素質(zhì)，同時選擇一個最佳的設(shè)備，在滿足實際使用需要的同時，還能夠起到節(jié)約成本的作用。

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[3]林左鳴.現(xiàn)代世界航空工業(yè)發(fā)展特點及啟示[J].國防科技工業(yè),2006(7):52-55.