宇通客車助力“撫順模式”

■文／劉佳

近日，遼寧省撫順市一次性投入運營600 臺宇通插電式混合動力新能源公交車，成為截至目前我國新能源推廣非示范城市一次性采購量最大的城市，再加上該市此前投入運營的200臺NG 類燃氣公交車，800 臺新能源公交車全部上線運營不僅使撫順市的公交車輛總體品質得到全面的提升，也為發展緩慢的新能源汽車市場注入了一針強心劑。作為國家發展新能源汽車的非試點城市，“撫順模式”以其大膽創新的魄力展示了地方發展新能源汽車的新思路。

創新發展新能源汽車的思路

據了解，新能源汽車發展的“撫順模式”，其核心內容就是地方以適度超前的新能源發展理念，多方籌措資金，解決新能源公交車采購的資金瓶頸，注重以LCC（全生命周期成本）理念解決公交運營難題，實現多方共贏的良好發展。

在車輛采購之初將前期投入與后期運營成本統籌考慮，以取得產品全生命周期成本最低的理念，從而使資金整體利用效率最大化。在LCC 理念引導下，撫順市在參與新能源公交招標的13 家競標車企中，選擇了宇通新能源公交車。宇通先進的生產工藝使車輛可靠性大幅提升，同時能有效降低維修成本，其獨有的新能源核心技術——睿控，可使新能源公交車比傳統能源車節省燃料50%，PM 排放值降低90%以上，這不僅大大降低了公交公司對車輛的維修保養成本，也有助于改善城市的空氣質量；睿控系統還具有無級變速功能，能使公交駕駛員工作強度大幅降低，新能源公交具備的高靜音特點則為撫順市民帶來更加舒適的乘坐體驗。

撫順市公交公司總經理丁紹杰表示：更換宇通新能源公交后，撫順市公交總公司每年可節油資金加油價補貼約合3000 萬元，節省維修成本約1500 萬元，再加上客運收入預計增加的1000 萬元，5年內還清新能源公交車輛購置資金不成問題。

樹立發展新能源公交的城市標桿

撫順市不單純依賴政府補貼，還積極自籌資金，大力推廣新能源汽車，通過創新融資手段，將資金劣勢變為經營優勢。

首先，撫順市在新能源推廣上以前瞻性眼光果斷決策，大膽創新，以民生發展為出發點，把城市公交升級、生態環境改善與發展新能源汽車結合考慮，一次性大手筆完成城市新能源公交布局，體現出撫順市政府把握大局，緊跟政策走向，以民生為重、以生態文明發展為重的科學發展理念。

其次，先進的理念需要與之相配的創新思路，這是“撫順模式”得以成功的主要因素。當前全國各地都在積極建設生態文明型城市，大力推廣新能源公共交通，然而面對資金壓力，一些地方就顯得束手無策了。科學發展需要態度更需要思路，撫順市在以民為本的大局觀下積極開拓發展思路，整合多方資源，引入先進管理理念，巧妙地解決資金、運營等一系列難題，進而將民生環保落到實處，且兼顧多方利益，充分發揮政府對地區發展應有的服務職能和積極引領作用，體現出科學、創新的社會服務能力，也樹立了發展新能源公交的城市標桿。

撫順市政府作為非試點城市，能夠大膽創新布局新能源公交，將成為其他地區發展新能源汽車的范例，對我國新能源汽車產業的快速發展也提供了借鑒模式。另外，撫順在新能源客車采購招標中堅持品質為先，注重引入先進的LCC 理念的做法，將推動新能源汽車企業在保證產品質量方面進行充分的市場競爭，從而加速我國新能源技術產品的走向成熟，也有利于整個新能源汽車的市場化。