IMO 分委員會改革與2014年會議日程安排

林德輝

（中國船舶及海洋工程設計研究院 上海 200011）

IMO 分委員會改革與2014年會議日程安排

林德輝

（中國船舶及海洋工程設計研究院 上海 200011）

國際海事組織（IMO）由大會、理事會、五個委員會、九個分委員會（2013年12月31日之前）和秘書處等組成。作為2013 年11 月25 日至12月4 日召開的 IMO 第28 屆大會的一項主要成果，在第92屆海上安全委員會（MSC 92）完成的 IMO分委員會改革具體方案和各分委員會職責重新劃分的基礎上，經過理事會和有關委員會會議的審議，第28屆大會通過了IMO分委員會改革方案，對原有的九個分委員會的職責進行合并重組，從2014年1月1日起，MSC和MEPC下設如下七個分委員會協助其工作：

——船舶設計與建造分委員會（Sub-Committee on Ship Design and Construction，SDC）；

——船舶系統與設備分委員會（Sub-Committee on Ship Systems and Equipment，SSE）；

——IMO 文件實施分委員會（Sub-Committee on Implementation of IMO Instruments，III）；

——航行、通信與搜救分委員會（Sub-Committee on Navigation, Communications and Search and Rescue，NCSR）；

——防污染及應對分委員會（Sub-Committee on Pollution Prevention and Response，PPR）；

——貨物和集裝箱運輸分委員會（Sub-Committee on Carriage of Cargoes and Containers，CCC）；以及

——人為因素、培訓和值班分委員會（Sub-Committee on Human Element, Training and Watchkeeping，HTW）。

而在2013年12月31日之前，MSC和MEPC下設如下九個分委員會：

—— 散裝液體和氣體分委員會（Sub-Committee on Bulk-Liquids and Gases， BLG）；

—— 危險品、固體貨物和集裝箱運輸分委員會（Sub-Committee on The Carriage of Dangerous Goods, Solid Cargoes and Containers，DSC）；

—— 防火分委員會（Sub-Committee on Fire Protection，FP）；

—— 無線電通信與搜救分委員會（Sub-Committee on Radio communications and Search and Rescue，COMSAR）；

—— 航行安全分委員會（Sub-Committee on Safety of Navigation， NAV）；

—— 船舶設計與設備分委員會（Sub-Committee on Ship Design & Equipment，DE）；

—— 穩性與載重線和漁船安全分委員會（Sub-Committee on Stability & Load Lines and Fishing Vessels Safety， SLF）；

—— 培訓與值班標準分委員會（Sub-Committee on Standards of Training and Watchkeeping ，STW）；以及

—— 船旗國管理分委員會（Sub-Committee on Flag State Implementation， FSI）。

2014年1月1日起形成的七個新的分委員會與2013年12月31日之前原有的九個分委員會的關系見表1。

表1 IMO分委員會的合并重組

此外，IMO第28 屆大會還通過了適當壓縮會期、減少會間會安排等事項的改革內容，力求提高效率，削減成本。2014年IMO會議日程安排見表2。

表2 2014年IMO會議日程安排

2014-03-27

林德輝（1941-），男，研究員，主要從事船舶電氣、標準（含規則規范）工作。