北京努力拉住蒙古國

美國詹姆斯頓基金會《中國簡報》7月17日文章，原題：中國尋求在8月的三邊峰會上加強與蒙古國的貿(mào)易聯(lián)系 今年中蒙關(guān)系遭遇一系列障礙。盡管如此，中方并沒讓這些因素給中蒙友好交流年帶來負(fù)面影響。一系列中蒙高層會談今春在華舉行，這些舉措必將帶來新一輪經(jīng)濟合作協(xié)議。中國的絲綢之路經(jīng)濟帶和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行提議，也在推動中蒙在交通、金融、建筑等領(lǐng)域簽署一系列合作協(xié)議。中國領(lǐng)導(dǎo)人同意于8月下旬訪問蒙古，普京同期也將訪蒙，蒙古官員自豪地稱之為“三邊峰會”。盡管全球市場的煤炭價格大幅下滑，煤炭仍是中蒙貿(mào)易關(guān)系的主角。但隨著蒙古國轉(zhuǎn)向“銅礦經(jīng)濟”，中蒙貿(mào)易的最大增長潛力將來自銅礦。2014年3月，中蒙貿(mào)易總額同比增長9%。隨著中蒙經(jīng)濟和投資關(guān)系日益密切，人民幣已成為蒙古國第二大常用貿(mào)易貨幣。蒙古銀行5月份表示，將把與中國人民銀行簽署的雙邊貨幣互換協(xié)議延期3年，并將規(guī)模擴大到200億元人民幣。今年5月初蒙古政府向議會提交決議，要在境內(nèi)修建中俄混合標(biāo)準(zhǔn)的鐵路。此前，蒙古的鐵路政策要求使用俄羅斯的寬軌標(biāo)準(zhǔn)。中蒙邊界將首次建設(shè)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的窄軌鐵路。這會極大改變中蒙的貿(mào)易方式。雙方都希望窄軌鐵路的建設(shè)會讓煤炭出口變得更容易，運輸成本更低廉。蒙古國還決定從中方提供的5億美元軟貸款中撥出1.93億，用于資助烏蘭巴托土拉河畔的高速鐵路建設(shè)。電力行業(yè)的建設(shè)項目也已開工。對于中蒙經(jīng)濟關(guān)系的不斷加強，美國一直保持沉默。來自美國國家安全委員會的代表團5月份訪蒙。官方表態(tài)稱，此次訪問將與蒙古國高層就地區(qū)政治、經(jīng)濟、安全事務(wù)進行討論。然而，針對此次訪問唯一的公開聲明是美國駐烏蘭巴托使館發(fā)布的新聞稿——強調(diào)了美蒙戰(zhàn)略關(guān)系和軍事合作。▲（作者艾麗西婭·坎皮，伊文譯）