陳鵬霏,劉海芳,賀宇新
(1.長春工業大學機電工程學院,吉林長春130012;2.長春職業技術學院工程分院,吉林長春130033)
壓縮機氣缸可靠性分析與參數化設計方法
陳鵬霏1,劉海芳1,賀宇新2
(1.長春工業大學機電工程學院,吉林長春130012;2.長春職業技術學院工程分院,吉林長春130033)
為提高氣體壓縮設備的設計水平,基于VC++和Pro/E軟件,開發了壓縮機氣缸的可靠性分析與參數化設計CAD系統。結果表明,結合可靠性理論與參數化技術的壓縮機氣缸CAD系統,有助于提高壓力容器產品設計的可靠性與效率。
壓縮機氣缸;缸筒受力分析;熱-應力耦合;可靠性靈敏度;參數化設計
氣缸是產生壓縮氣體的承壓容器,也是往復壓縮機設備中的高危部件。它的可靠性直接影響著整臺壓縮機的可靠性和安全性[1]。由于周期性氣體壓力與溫度變化的影響,使得氣缸表面容易產生疲勞裂紋,裂紋擴展會造成氣體泄漏,甚至氣缸爆炸事故,后果不堪設想[2]。同時,制造業市場競爭激烈,產品設計、試驗、生產及投入市場的周期是相關企業生存和發展的關鍵。如何高效、迅速地設計出經濟、可靠的壓力容器產品,始終是工程科技人員全力研究的重點內容。針對上述情況,本文結合可靠性理論與參數化技術,與浙江廣信機電化工新技術應用研究院合作開發了壓縮機氣缸CAD設計系統。實踐證明,該系統的設計計算性能穩定、操作方便,為可靠性理論在實際工程中的應用提供了有效途徑。
目前,國內多數設計單位對于氣缸結構尺寸的確定與強度校核,依然采用傳統的安全系數法。……