◆文/本刊記者 桂江一
2014年8月29日,在第十七屆成都國際車展上,新世代豪華品牌DS攜旗下首款A級豪華SUV車型DS 6,概念車DS 5LS R,2014款DS 5、DS 5LS、DS 3敞篷版以及戴高樂總統座駕DS 19亮相。在成都車展現場,長安標致雪鐵龍(CAPSA)副總裁蔡建軍宣布,“即日起,正式啟動DS 6的預售,預售價格為19.99萬元至30.99萬元?!痹诓坏揭荒甑亩虝r間內,CAPSA接連推出了DS 5、DS 5LS和DS 6三款車型。
9月初,以“馭野性、愈優雅”為主題的DS首款A級豪華SUV車型DS 6媒體試駕會在古城麗江舉行。在上路試駕之前,廠家的工作人員為我們系統地介紹了DS 6的產品定位、目標人群和產品亮點等。
DS 6是CAPSA品牌的首款A級豪華SUV,融野性與優雅于一體,是DS為滿足新銳消費者需求而完美打造的全型、全速、全智能SUV。
DS 6的目標客戶群是“T時代”的都市精英群體,他們期待“個性表達”和“全新體驗”。核心用戶群體主要為年齡在25~35歲的兩口之家或三口之家。DS 6所針對的用戶群體追求駕駛樂趣和更高的駕乘舒適性,喜愛戶外休閑和體育活動,有較強的環保意識,追求高質量生活。他們對大空間大視野、動力更強勁、有個性的車型更感興趣,同時希望購買的SUV車型也能體現“奢華”和“精致感”。
與DS品牌其他車型一樣,DS 6獨樹一幟的外型設計風格格外搶眼,令人過目難忘。作為DS品牌首款豪華SUV車型,DS 6的設計靈感來源于DS概念車Wild Rubies(圖1),集精致、野性及優雅等特點于一身,將巴黎時尚設計風格與LED流行元素完美融合,完美詮釋了SUV車型俊朗優雅、極致精美的氣質。DS 6采用了“DS之翼”家族式DS前臉設計,精雕細琢的“DS之翼”前臉展翼型格柵與前后車身的豐富尖銳造型標志燈配合,優雅而不失動感。
試車感受:對車輛的外型評價一般會帶有很強的主觀色彩,與評價者的喜好有很大關系。但通過與諸多同行進行交流,發現DS 6的外觀與DS旗下其他車型一樣,總能令人過目難忘。
DS旗下所有車型的內飾向來不缺少亮點,DS 6也不例外。DS 6有六款個性內飾可供選擇,每個級差各兩款。尊享版使用的是頂級真皮Nappa + Semi Aniline,DS標志性的“表鏈”式座椅,配以全方位按摩功能,前排頭枕四向可調,后排椅背傾角可調,柔軟舒適,具有很強的包裹性。需要特別說明的是,DS 6的后排座椅靠背角度可以調整(圖2),這在同級車型中實屬少見。方向盤、儀表臺及門護板等部位均采用全真皮包覆,并采用法式雙縫線工藝。
試車感受:與DS 5相比,DS 6雖然缺少了設計感極強的按鍵造型和炫酷的內飾風格,但其借助雙色搭配(圖3)內飾營造出的賞心悅目的車內氛圍同樣令人印象深刻,平實而不失奢華、驚艷而不失優雅、大氣而不失精致。另外,可開啟式超大尺寸全景天窗,讓車內空間寬敞明亮。
與DS旗下的其他車型一樣,DS 6配備了連續8年獲得國際發動機大獎、由PSA集團與寶馬研發設計的1.6THP直噴系列發動機(包括THP 160和THP 200兩款)。1.6THP發動機采用燃油缸內直噴技術、雙渦流渦輪增壓技術以及雙凸輪軸可變氣門正時技術,具有強勁的動力性能和良好的節油性能。
THP200發動機(圖4),最高輸出功率可達147kW,最大扭矩為275N·m,還擁有CVVL連續可變氣門升程技術,能夠為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛體驗。搭載THP 200發動機的DS 6可以直接通過方向盤后方的換擋撥片加減擋,進一步提升了操控感和運動感。
搭載THP 160發動機的DS 6配備了STTd智能啟停系統,在城市路況下最高可節省燃油15%。
DS 6搭載了愛信6速自動變速器,智能Grip Control多路況適應系統可針對普通道路、雪地、沙地、泥地以及ESP關閉五種不同模式,通過對車輛牽引力及輪胎附著力進行電子控制,及時調整,保證車輛安全平穩行駛,從容應對各種路況。
試車感受:雖然DS 6搭載的發動機排量只有1.6L,但其高達147kW的最大輸出功率和275N·m的扭矩,用動力充沛來形容一點都不為過。油門響應靈敏,尤其是在起步階段,輕點油門即可給駕乘人員帶來明顯的“推背”感覺,絲毫感覺不到電子油門的響應滯后。帶有智能Grip Control多路況適應系統的6速AT變速器,在加速過程中,換擋平順,絲毫沒有液力自動變速器常見的換擋頓挫感。
DS 6的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,與DS 5相比,DS 6的后懸架調校得更硬一些,通過路面上的減速坎時會稍顯顛簸。當然,對于一款偏向于運動型的SUV來說,更需要精準的操控,適當犧牲一點舒適性也在情理之中。
由于筆者長期駕駛法系車,習慣且喜歡法系車的操控,因此用一位女同行的試駕感受或許能更客觀地說明DS 6的操控性。與眾多女同胞一樣,她對駕駛沒有特別的興趣,平時開車不多,只是偶爾開開自家的日系某品牌SUV。在試車過程中,她一直沒有試駕的興趣,在大家的再三勸說下,才勉強坐進了駕駛席??赡苁瞧綍r很少開車,在試駕過程中她略顯緊張,一言不發,但在下車后,她情不自禁地說了句“沒想到DS 6這么好開,以前只聽說過 ‘人車合一’,這次算是親身體驗了”,臉上寫滿了驚喜與贊賞。
除了上文提到的常規配置外,DS 6還配備了豐富的人性化裝備,處處為駕乘人員的健康和安全著想。
DS 6配備雙區獨立自動控制空調(圖5),同時搭配AQS空氣質量控制系統和離子發生器系統,確保駕乘者時刻都能呼吸到清新潔凈的空氣。AQS系統能有效阻擋PM2.5顆粒等車外空氣中的灰塵顆粒物進入車內;離子發生器系統能通過放電釋放出與自然界相同的正、負離子,進一步凈化車內空氣,并產生大量負氧離子,即使空調系統處于內循環狀態,也能保持車內空氣的清新。另外,在材質選擇時,全車還采用丁基橡膠和食品級PVC環保材質,車身均使用水性車漆,從源頭控制VOC排放。車內采用環保非瀝青阻尼墊,杜絕車身異味。
DS 6搭載了第二代DS CONNECT智能互聯服務系統,在原來“暢意出行、安全保障、無憂養車、互聯分享及品位生活”的基礎上,新增了智能擁堵規避、在線電臺及智能酒后代駕尋找三項服務及功能。最令人愜意的是,車內居然還有WIFI熱點,乘員可以隨時隨地上網刷微信、微博。
DS 6配備了盲點監測系統,在車輛行駛中,當監測到盲點角度內出現了潛在危險時,系統就會自動點亮存在危險一側外后視鏡中的警示燈,對駕駛員做出警示,進一步提升了安全性。
DS 6裝配無鑰匙智能進入、帶加熱功能電動可折疊后視鏡等高科技人性配置。首次應用在DS 6身上的電動尾門可以通過駕駛席側按鍵和后備箱按鍵及遙控鑰匙進行開啟和關閉。
另外,7英寸彩色觸控導航系統,集成了定速巡航、藍牙控制、娛樂控制等功能的多功能方向盤以及DENON高保真音響系統,為車主帶來最完美的影音視聽享受。
試車感受:DS 6的人性化配置很豐富,同級車上有的,DS 6上基本都有。最難能可貴,且令人印象深刻的是,DS 6車廂內沒有絲毫的異味。據廠家工作人員介紹,這與DS 6的阻尼墊大量采用丁基橡膠、食品級PVC等環保材料密不可分。另外,第二代DS CONNECT智能互聯服務系統增加了智能尋找酒后代駕功能,可以充分體現DS 6在人性化配置方面的用心與貼心。
通過這次試乘試駕,筆者認為,作為DS旗下的首款豪華SUV,與競爭對手奧迪A3、寶馬X1相比,DS 6的優勢體現在:吸引眼球的外型、優雅奢華的內飾、精致的做工以及真材實料的選材等方面。相信DS 6以其融野性、優雅、精致于一體的特質,定能闖出一片屬于自己的天地。