翁祥玲, 蔡恒川 , 劉秀君, 李 良
(1. 山東齊魯電機制造有限公司,山東 濟南 250100;2. 山東彼岸電力科技有限公司,山東 章丘 250200)
同步電動機具有溫度低、運行穩定、輸出功率大等優點,能向電網發送無功功率,支持電網電壓,有利于改善電網的功率因數,在石油、化工、冶金等各行業的大型設備中得到廣泛使用。
本文主要針對在高轉速4320r/min下同步電動機轉子的齒部、槽楔和風扇的應力進行分析。
有限元分析從結構化矩陣分析發展而來,逐步推廣到板、殼和實體等連續體固體力學分析,其基本概念是用較簡單的問題代替復雜問題求解。理論上已證明,只要用于離散求解對象的單元足夠小,所得的解就可足夠逼近于精確值。有限元分析不僅計算精度高,而且能適應各種復雜形狀,因而成為行之有效的工程分析手段[ 1]。實踐證明這是一種非常有效的數值分析方法。本文采用Ansys11.0軟件有限元法分析轉子的齒部、槽楔和風扇的應力。
本文通過CAD軟件創建了物理模型。轉子本體的物理模型如圖1所示,轉子風扇的物理模型如圖2所示。

圖1 轉子本體的物理模型

圖2 轉子風扇的物理模型
所有網格的單元均采用四面體單元。轉子本體的模型共有8652個單元,56493個節點。轉子風扇的模型共有21287個節點,10054個單元。轉子本體的網格劃分如圖3所示,轉子槽楔的網格劃分如圖4所示,轉子風扇的網格劃分如圖5所示。

圖3 轉子本體的網格劃分

圖4 轉子槽楔的網格劃分

圖5 轉子風扇的網格劃分
在超速狀況下,旋轉角速度ω=452rad/s,轉子各部分受力最大。轉子整體的應力計算結果如圖6所示。

圖6 轉子整體的應力計算結果
轉子齒部的最大應力計算結果如圖7所示。
齒根處的最大應力為
σ1=257MPa
齒頭處的最大應力為
σ2=115MPa
根據上述應力分析計算,合理選取轉子鍛件材料,滿足設計要求。
轉子槽楔的最大應力計算結果如圖8所示。
槽楔的最大應力為
σ=169MPa
根據上述應力分析計算,合理選取轉子槽楔材料,滿足設計要求。
轉子風扇的最大應力計算結果如圖9所示。
風扇環的最大應力為
σmax=268MPa
風扇葉的最大應力為
σmax=253MPa
根據上述應力分析計算,合理選取轉子風扇鍛件材料,滿足設計要求。

圖8 轉子槽楔的最大應力計算結果

圖9 轉子風扇的應力計算結果
本文采用Ansys11.0 軟件有限元法分析了大容量、高轉速同步電動機轉子的齒部、槽楔和風扇的應力,對旋轉部件轉子部分各主要部件的應力分析作了詳細論述,得出轉子部分各主要各部件的應力分布及最大應力集中點分布。利用有限元計算方案求解工程結構的理論應力不受材料、結構形狀等條件限制,不但省時、省力、節約費用,而且通用、可靠、精確,是一種值得推廣的分析方法。
【參考文獻】
[1] 梁醒培,王輝.應用有限元分析[M].北京: 清華大學出版社,2010.
[2] 張洪信,管殿柱.有限元基礎理論與ANSYS11.0應用[M].北京: 機械工業出版社,2009.