雨辰
最近,網絡上一則鐵道部的霸王條款被盛傳。上海一名乘客的實名制動車票丟失,他因為行程問題需要退票,而當其去退票窗口咨詢時,卻被告知丟失的票即使憑身份證也不能退,也不能辦理改簽。“我承認自己弄丟車票有責任,但實名存款能因為存折丟失就不返還存款嗎?”這究竟是乘客的固執,還是鐵老大的霸道?
對于這一規定,鐵路部門給出的解釋是為了阻斷重票登車的違法行為。而法律界人士認為,按合同法的規定,旅客購買了火車票,便已與鐵路運輸公司達成了有效的客運合同,在旅客已履行支付票款義務的情況下,承運人有義務將旅客及其行李運輸到目的地。在這一過程中,按合同法規定,如提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的,該條款無效。鐵路公司的這一規定屬于霸王條款,不應讓旅客為車站的管理漏洞埋單。
從火車票實名制實施以來,輿論對于火車票丟失后不能退票不能改簽的規定就一直口誅筆伐,并提出了一些可行性建議,然而鐵路方面自是巋然不動,墨守成規,讓人頗為無奈。
誠然,火車票是鐵路客運合同的基本憑證,但火車票不是唯一的憑證,火車票丟了,鐵路方面的購票系統里儲存的實名購票信息沒丟,這些實名信息也是一種有效的電子版合同憑證,依據電子版合同憑證完全可以辦理退票或改簽手續,因而,即便實名火車票丟失了,退票或改簽也不違反契約精神,更不存在法律障礙。……