港口和城區經濟互動策略分析

熊濤　朱均平　王文峰

摘 要：港口需要充分發揮自身的優勢，形成城區和港口的互動，以港口為節點對城區進行輻射，發揮港口裝卸、集散貨物的優勢，加快港口所在城區的經濟發展的速度，整合港口和城區的經濟資源，通過港口促進區域經濟發展，區域經濟反哺港口，優化港口的運輸結構，幫助港口中轉運輸業的升級，為港口又好又快的發展打下基礎。

關鍵詞：港口 城區 經濟互動

港口與城區經濟互動必然性分析

1、經濟沖突促使互動合作

港口是一個獨立的經濟體，其具體的性質類似于企業，但是港口又具備基礎設施的屬性。這種與生俱來的雙重屬性質是港口和城區經濟沖突的根源。港口是運輸體系的一個重要的節點，港口最重要的任務就是提高港口的運輸效率。在社會經濟不斷發展的今天，城區居民的物質生活越來越豐富，城區越來越關心的是居民生活質量。兩者的目標并不一致，矛盾也就不可避免，但是港口和城區都是社會體系的重要組成部分，港口要發展離不開城區的發展，城區的發展離不開港口的支撐，沖突促使港口和城區進行合作，實現雙贏。

2、港口與城區經濟互利促進互動合作

正如上段所述，港口和城區進行經濟互動可以實現共贏。港口對城區經濟發展的促進作用主要有以下的幾個方面：第一，港口發展壯大之后，可以吸收更多的物資和資源，這些都是城區發展的重要保障。其次，港口的發展可以提高城區的物流效率，港口的存在對于城區來說，既減少了物流成本，同時也節省了臨港工業區的資源成本，同時城區依托港口建立大型物流中心，從而提高城區的綜合競爭力。

城區對港口的支持也是客觀存在的，主要有以下的幾個方面：城區是港口發展的重要依托，城區可以保障港口的發展，為港口的發展提供必要的資源，通過對眾多港口的研究，可以發現只有城區發展了，港口才能越來越發達。其次，港口發展需要大量的基礎設施作為支撐，這些基礎設施都需要城區提供，不管是各類交通的銜接情況，通信設施的建設情況，還是運輸工作的齊全情況，都直接影響著港口的發展前景。

港口和城區經濟互動策略研究

1、城區促進港口經濟發展的策略

從國內外港口經濟狀況發展來看，港口要想取得快速的發展需要和城區形成互動。隨著經濟的快速發展，港口的競爭壓力越來越大，城區應該和港口加強互動，形成物流聯盟，物流聯盟的建設可以穩定港口物流企業貨源，穩定港口物流產業發展。港口建設的再好如果沒有軟硬環境的支持也是空談，城區應該為港口的發展提供更加優秀的運輸條件和環境，城區打造符合港口貨運特點的經濟體系，為這些貨物的銷售創造更好的營銷環境，積極與貨源客戶建立長期合作關系，形成戰略聯盟，增強攬貨能力。港口是一個運輸的口岸，隨著港口的發展，港口的功能更加的多元化，但是港口卻沒有一個完善的人才培養的環境，難以通過內部的培養提升員工的素質來滿足港口的發展需要，城區擁有很多不同的行業，各方面的人才相對齊全，高校的存在為城區輸送了大量的人才，把這些行業精英和人才輸送的港口可以很好的提高港口的專業性，滿足港口多元化的發展需求。

2、港口促進城區經濟發展的策略

港口要對城區的發展起到推進的作用，首先要對港口基礎設施建設進行合理的規劃，通過港口的硬件設施建設，從根本上提高港口的競爭力，一個設施優良，硬件完善的港口可以吸收更多的資源。同時港口硬件的建設水平直接影響著貨物的運轉效率以及成本，運輸的成本較低了，城區的企業就有了新的競爭優勢。從現代港口發展的發展歷程來看，港口已經不僅僅是貨物中轉站，港口已經逐步變成了一個物流服務的綜合機構，港口為客戶提供包裝，加工，裝卸、轉運、倉儲等相關服務。因此，港口可以和城區進行合作，打造物流服務體系，創造新的產業鏈，增加城區的就業機會，提高城區的經濟水平。

天門市港口城區新戰略

近幾年，天門市經濟與社會發展的外部條件和內部條件均發生了較大的變化。在新的條件下，原港口規劃已不能滿足天門市國民經濟和社會發展，特別是水運發展的需要，天門市港口的規模和目標均需隨經濟的發展作相應的調整。

在此次的設計過程，天門港口為了提高港口和城區經濟互動的效果，在規劃方面，把城市的道路和港口進行協調設計，建立火車站-港口-城市的三角形布局很好的提高了港口和城市經濟互動的硬件基礎。在戰略方面，天門市政府牽頭邀請城市中和港口聯系較緊密的企業，一起進行天門港口的重新規劃，為今后的經濟互動打下基礎，其次教育管理部門幫助天門港口建立了和相關高校合作關系，幫助天門港口引進人才，提高天門港口的人才儲備。

（作者單位：天門市港航管理局）endprint