——《2013年中國機動車污染防治年報》(第Ⅵ部分)"/>
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(中國環境科學研究院,北京 100012)
2011年,第十一屆全國人民代表大會第四次會議審議通過了《中華人民共和國國民經濟與社會發展第十二個五年規劃綱要》,提出“十二五”期間主要污染物排放總量顯著減少,化學需氧量、二氧化硫排放分別減少8%,氨氮、氮氧化物排放分別減少10%。規劃綱要中明確要求實施主要污染物排放總量控制,加大機動車尾氣治理力度。
國務院先后出臺《“十二五”節能減排綜合性工作方案》、《關于加強環境保護重點工作的意見》、《國家環境保護“十二五”規劃》等重要文件,全面部署了機動車污染減排工作,要求加速淘汰老舊汽車、機車、船舶,基本淘汰2005年以前注冊運營的“黃標車”,加快提升車用燃油品質;實施第四階段機動車排放標準,在有條件的重點城市和地區逐步實施第五階段排放標準;全面推行機動車環保標志管理,探索城市調控機動車保有總量,積極推廣節能與新能源汽車;建立機動車排放統計監測指標體系;推進大氣污染防治法修訂工作,加快制定機動車污染防治條例等行政法規;建立滿足氮氧化物控制目標要求的排放標準,加強減排監管能力建設,推進環境監管機構標準化,提高機動車污染監控管理能力,建立健全國家、省、市三級減排監控體系,加強人員培訓和隊伍建設。
2012年,全國各省市通過加速淘汰老舊汽車、加強機動車環保管理、改進燃油品質、鼓勵低排放汽車的推廣使用等措施,有效遏制了機動車氮氧化物排放總量持續增長的勢頭,機動車氮氧化物排放總量增長率由2011年的6.4%下降為2012年的0.4%。
2012年全國機動車氮氧化物排放量640.0萬噸,與2011年的氮氧化物排放量637.5萬噸相比,增長0.4%,與2010年的氮氧化物排放量599.4萬噸相比,增長6.8%。
2012年,我國東部地區機動車保有量占55.4%,氮氧化物排放量占41.5%;中部地區機動車保有量占22.8%,氮氧化物排放量占31.2%;西部地區機動車保有量占21.8%,氮氧化物排放量占27.3%。我國東部、中部、西部地區1機動車保有量及氮氧化物排放量狀況見圖27-29。

圖27 2012年東、中、西部機動車保有量、排放量分擔率
2012年,華北地區機動車保有量占24.0%,機動車氮氧化物排放量占26.4%;東北地區機動車保有量占8.1%,機動車氮氧化物排放量占11.1%;華東地區機動車保有量占33.0%,機動車氮氧化物排放量占25.4%;華南地區機動車保有量占17.6%,機動車氮氧化物排放量占16.0%;西南地區機動車保有量占10.6%,機動車氮氧化物排放量占10.2%;西北地區機動車保有量占6.7%,機動車氮氧化物排放量占10.9%。華北、東北、華東、華南、西南、西北地區2機動車保有量及氮氧化物排放量狀況見圖30-32。

圖28 2010-2012年東、中、西部機動車保有量、排放量
1東部地區包括北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南;中部地區包括山西、吉林、黑龍江、安徽、江西、河南、湖南、湖北;西部地區包括重慶、貴州、四川、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、內蒙古、廣西。

圖29 2012年東、中、西部機動車保有量、排放量變化圖

圖30 2012年六大片區機動車保有量、排放量分擔率
2華北地區包括北京、天津、河北、山西、內蒙古、河南;東北地區包括遼寧、吉林、黑龍江;華東地區包括上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東;華南地區包括湖南、湖北、廣東、廣西、海南;西南地區包括重慶、四川、貴州、云南、西藏;西北地區包括陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆。

圖31 2010-2011年六大片區機動車保有量、排放量

圖32 2012年六大片區機動車保有量、排放量變化圖
2012年各省(自治區、直轄市)機動車保有量、氮氧化物排放量狀況見圖33-34。與2011年相比,北京市、河北省、山西省、內蒙古自治區、遼寧省、吉林省、黑龍江省、上海市、安徽省、山東省、陜西省,共11個省機動車氮氧化物排放量出現下降,全國其余各省(自治區、直轄市)機動車氮氧化物排放量均為上升。
與2010年相比,北京市、上海市、重慶市和吉林省,共4個省機動車氮氧化物排放量呈下降趨勢,其中北京市減排比例為9.9%。
機動車氮氧化物總量減排措施主要包括:實施更嚴格機動車排放標準、加速淘汰“黃標車”、提升車用燃油品質、強化機動車環保監管、調控城市機動車保有總量等。2012年,各省(自治區、直轄市)逐步開展了機動車氮氧化物總量減排工作,詳見表10。

圖33 2012年各省(直轄市、自治區)機動車保有量及排放量狀況

圖34 2012年各省(自治區、直轄市)機動車保有量及排放量變化圖

措 施實施地區建立環保、公安、交通等多部門協作機制北京市、天津市、河北省、山西省、內蒙古自治區、遼寧省、吉林省、黑龍江省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、江西省、山東省、湖北省、湖南省、廣東省、重慶市、四川省、云南省、陜西省提前實施更嚴格機動車排放標準北京市、上海市、南京市、珠三角地區調控城市機動車保有總量北京市、上海市、廣州市、貴陽市限制高排放車輛轉入3除湖北省外,全國其余地區出臺“黃標車”淘汰鼓勵政策北京市、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省供應國Ⅳ車用油品北京市、上海市、廣州市、南京市、揚州市、深圳市、東莞市出臺并實施“黃標車”區域限行或車牌尾號限行政策石家莊市、衡水市、太原市、大同市、陽泉市、長治市、晉城市、朔州市、晉中市、忻州市、臨汾市、呼和浩特市、包頭市、烏海市、興安盟、鞍山市、撫順市、錦州市、盤錦市、鐵嶺市、哈爾濱市、南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連云港市、鹽城市、揚州市、鎮江市、泰州市、宿遷市、杭州市、紹興市、南昌市、青島市、淄博市、臨沂市、洛陽市、武漢市、廣州市、韶關市、深圳市、珠海市、江門市、湛江市、茂名市、惠州市、汕尾市、河源市、陽江市、清遠市、佛山市、東莞市、中山市、云浮市、成都市、達州市、貴陽市、昆明市、西安市、嘉峪關市、定西市、西寧市、蘭州市、銀川市、烏魯木齊市
3此處所列指全部或部分城市執行此項要求的省份