液壓冷拔機液壓系統(tǒng)故障相關問題的探討

李旭昱

（長治職業(yè)技術學院，山西長治 046011）

某公司購置的精密管液壓冷拔機和壓力矯直機設備均大量采用了液壓系統(tǒng)。由于液壓系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內工作，不像機械設備那樣直觀，也不像電氣設備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數(shù)，在液壓設備中，僅靠有限幾個壓力表、流量表等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù)，其他參數(shù)難以測量，而且一般故障根源有很多可能，這就給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來困難。液壓系統(tǒng)故障具有“擴散”性，即系統(tǒng)中某一元件發(fā)生了故障，往往會導致一系列元件異常，常常不易立即找出故障部位和根源。當一個復雜的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不可能將所有液壓元件逐個拆除檢查，更不能亂拆、亂查。必須根據(jù)液壓系統(tǒng)特點，分析診斷對象的邏輯關系、系統(tǒng)參數(shù)以及系統(tǒng)分布結構，以控制故障源頭為基礎，依據(jù)故障的表象，分析故障產生的原因，找出引起故障的元件，才能進行拆除和維修［1，2］。由于液壓系統(tǒng)的以上特點，致使在液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，出現(xiàn)診斷時間和維修時間長、設備故障停機率高的情況發(fā)生。液壓系統(tǒng)主要由電機 、液壓油泵、液壓控制閥、液壓缸以及連接它們的液壓管道組成。為減少因設備故障發(fā)生時，檢修時間長、設備故障停機率高的情況發(fā)生，本文就精密管液壓冷拔機液壓系統(tǒng)中主要的部件液壓油泵、液壓控制閥、液壓缸的故障診斷及維修方法進行了總結和闡述，以期對相關設備管理人員及檢修人員有所幫助。

1 液壓油泵的故障診斷及維修方法

液壓油泵是一種能量轉換裝置，它在驅動電機驅動下運轉并實現(xiàn)將機械能轉變?yōu)橐簤河偷膲毫δ艿哪芰哭D換，進而推動液壓油在液壓系統(tǒng)中流動。在液壓冷拔機液壓油泵的主要用途是與液壓控制元件、液壓管道和液壓缸配備，帶的拔制小車直線往復運動，實現(xiàn)鋼管的拉拔工作。

1.1 油泵吸不上油或壓力不足

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：電機旋轉方向與油泵旋向不一致；油泵傳動鍵脫落；進出油口接反；油箱內油面過低；電機轉速太低吸力不夠；液壓油粘度過高；油溫過低，使油粘度過高；吸油管道或濾網堵塞造成吸油不暢；吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢；吸油管道漏氣。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上10種原因，其對應的維修方法為：檢查電機接線是否反相，糾正電機的旋轉方向；重新安裝傳動鍵；按照油泵使用說明書選用正確接法；對油箱補充相應的液壓油；提高電機轉速，達到油泵要求的最低轉速以上；選用油泵推薦使用粘度的液壓油；環(huán)境溫度過低，在郵箱內增加液壓油加熱裝置，加溫至推薦正常工作油溫；清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內液壓油；按說明書選用正確的過濾精度的過濾器；檢查吸油管道各連接處，并予以封閉緊固。

1.2 油量不足達不到流量值

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：電機轉速不夠；系統(tǒng)中有泄露；油泵長時間工作，震動使油泵蓋螺釘松動；油箱內油面過低，吸油管路露出液面；吸油管道堵塞或通徑過??；液壓油粘度過高；吸油口過濾器堵塞或通流量少；吸油管道漏氣。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上8種原因，其對應的維修方法為：提高電機轉速；檢查系統(tǒng)，修補泄漏點；適當擰緊相關螺釘；對油箱補充相應的液壓油；清洗管道，選用不小于油泵吸油口通徑的吸油管；選用油泵推薦使用粘度的液壓油；吸油口過濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過濾器；檢查吸油口各連接處，并予以密封緊固。

1.3 壓力不足

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：油泵不上油或流量不足；系統(tǒng)中有泄露；油泵長時間工作，震動使油泵蓋螺釘松動；溢流閥調整的壓力太低或出現(xiàn)故障吸油管漏氣。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上5種原因，其對應的維修方法是：按照故障“油泵吸不上油”和故障“流量不足”的相應維修方法進行維修；檢查系統(tǒng)，修補泄漏點；適當擰緊相關螺釘；重新調整溢流閥壓力或修復更換溢流閥；檢查吸油管道各連接處，并予以密封緊固。

1.4 過度發(fā)熱

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：油溫過高；油粘度太低，內泄過大；工作壓力過高；回油口直接接到油泵入口；泵軸與電機軸不同心；油泵軸密封處漏氣；泵內零件損壞。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上7種原因，其對應的維修方法是：改善郵箱散熱條件或增設冷卻器使油溫控制在推薦正常工作又問范圍內；選用油泵推薦使用粘度的液壓油；降壓至油泵額定壓力以下；將回油口接至油箱液面以下。

1.5 振動過大

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：泵軸與電機軸不同心；安裝螺釘松動；油泵轉速或壓力過高；油液中有氣泡；吸油管道漏氣。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上5種原因，其對應的維修方法是：重新安裝調整達到說明書要求的精度；擰緊安裝螺釘；調整到油泵轉速或壓力許可范圍內工作；對油箱補充相應的液壓油或采取結構措施使回油口侵入油面以下；檢查吸油管道各連接處，并予以密封緊固。

2 液壓控制閥的故障診斷及維修方法

液壓控制閥是液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的控制元件?？刂茐毫Φ姆Q為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。

2.1 外漏

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：密封圈損壞；密封圈長期受壓變形及使用過程中受熱變形；上下蓋紙墊破裂或螺釘沒上緊；本體有砂眼；漏裝密封圈；密封圈槽內有金屬屑等異物。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上6種原因，其對應的維修方法為：密封圈損壞，如果是因為裝配時切過密封圈，應把滑閥肩部快口清除涂油后再裝入；密封圈受壓變形應更換密封圈，熱變形除應更換密封圈還應排除產生過熱的根源；上下蓋紙墊損壞應檢查是否由于回油阻力過大造成的損壞，應予以排除后再換紙墊才能徹底解決漏油問題，注意其回油管路不能太細太長、不能有死彎；本體砂眼不多見，因砂眼造成的漏油多數(shù)在短時間內不易發(fā)現(xiàn)，有可能在油溫升高長時間使用后才出現(xiàn)滲漏，應更換本體；在組裝多路閥片前，應在槽內抹上少許黃油，防止在組裝時膠圈掉出造成漏裝；密封圈槽內有異物造成的滲漏，不要把所有密封圈都拆下來檢查，可用手捋密封圈外表面，哪個密封圈有突高的感覺肯定是密封圈與密封圈槽之間有異物，可用劃針剔出。

2.2 閥卡

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：油中贓物造成卡閥；滑閥有毛刺或滑閥彎曲變形；（亙）FP75分配器平衡孔沒裝對方向；滑閥銷子松。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上4種原因，其對應的維修方法為：應盡量不要傷害閥與本體的情況下想辦法取出異物，小直徑異物造成的卡閥可用清洗的辦法解決；滑閥有毛刺：滑閥某一肩部有亮點或細小鐵屑，可用油石磨去，用手推拉滑閥在閥孔內運動；FP75分配器滑閥的平衡孔應朝著本體進油孔方向，防止高壓油造成液壓卡出現(xiàn)；銷子松動造成的閥卡修理時，不能只簡單的把銷子砸回去了事，應將銷子與所配合的支承一起換成新的重新砸好，以保證緊配合，否則銷子還會竄出來。

2.3 不調位或調位壓力不準

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：調位壓力過高，接近或超過安全閥壓力引起不調位，油中有贓物卡住升壓閥（小柱塞）造成不調位；調壓機構密封不嚴造成調位壓力低，調位壓力不準；分離套或滑閥有毛刺造成調位壓力不準。

（2）故障維修方法。針對該故障的以上3種原因，其對應的維修方法為：應從油臟卡住升壓閥入手進行故障排除，先別調整調壓螺絲，可將安全閥壓力調高，然后多次推動滑閥，用壓力油撞擊沖洗升壓閥，可恢復調位壓力正常；密封不嚴可將滑閥拆開后檢查鋼珠及密封帶有無缺陷，如鋼珠有麻坑及銹蝕應更新，密封帶不嚴應重新砸密封帶，以保證調位機構的密封；分離套或滑閥有毛刺造成調位壓力不準應將滑閥拆解后用油石去刺后重新裝配。

3 液壓缸的故障診斷及維修方法

液壓缸市液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線設計行程往復運動。

3.1 外漏

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：密封件損壞變形；受料槽舉升液壓缸YG110上蓋裂造成漏油。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上2種原因，其對應的維修方法為：密封件受壓變形造成的漏油則需要更換密封件；上蓋裂應改變受料槽的升舉角度，改用液壓冷拔機生產廠家生產的帶卸荷功能的液壓缸，否則只換液壓缸缸蓋還會被撞裂。

3.2 內漏

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：活塞密封件磨損、斷裂；活塞和鋼筒拉傷；密封件老化失去密封功能；擋圈損壞造成密封件損壞。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上4種原因，其對應的維修方法為：產生磨損應檢查油液的清潔度，防止更換密封件后仍出現(xiàn)磨損，密封件斷裂應檢查壓力是否超高，應把壓力調到額定壓力以內，活塞與缸筒的配合過大造成的內漏，無法修復應返回制造廠解決；活塞與缸體拉傷造成的內漏，在更換液壓缸的同時應檢查油液是否清潔，防止拉傷再度出現(xiàn)；密封件受壓變形，應更換；活塞上的擋圈在裝配時易切壞，一旦切壞會影響密封件的使用壽命，造成內漏。必須采用專用工具防切。

3.3 移動速度下降

（1）故障產生原因。產生該故障的主要原因有：供油量不足；嚴重泄露；油溫過高、液壓油粘度太低。

（2）故障維修方法。針對產生該故障的以上3種原因，其對應的維修方法為：產生此種故障根源是液壓油泵和液壓控制閥出現(xiàn)了相應的故障，應檢查液壓油泵和液壓控制閥的故障原因，并按照液壓油缸和液壓控制閥的相關為序方法進行維修；此種故障原因是液壓缸自身產生外泄或內泄，按照其外泄或內泄的故障原因分析和維修；增加液壓油的冷卻裝置，使液壓油回歸到規(guī)定的使用溫度和使用粘度。

4 結 語

精密管液壓冷拔機使用幾年來，由于采用了以上具有針對性的液壓系統(tǒng)故障的診斷及維修方法，在精密管液壓冷拔機使用過程中出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障后，均能及時準確地判斷出故障產生的原因、部位、部件，并能在短時間內得出準確的維修方案，從而使公司的精密管液壓冷拔機出現(xiàn)故障后的設備故障診斷維修快捷準確、設備維修時間短、設備故障停機率低。

1 王偉.電磁換向閥引起的專機液壓系統(tǒng)故障及診斷［J］.機床與液壓，2011，39（2）

2 周汝勝，焦宗夏，王少萍.液壓系統(tǒng)故障診斷技術的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢［J］.機械工程學報，2006，42（9）