高玉平
(武漢鐵路職業技術學院,湖北武漢 430205)
我國高等職業教育是為生產、服務、管理一線培養高素質應用型人才的搖籃,是造就數以萬計具有行業、企業文化理念和文化品格的職業人的高級訓練場。因此培養學生的行業精神和職業素養,是任何一所高職院校義不容辭的責任。校園文化在培養學生行業精神和職業素養方面具有“春風潛入夜,潤物細無聲”的獨特效果,因而越來越受到高職院校的重視。
武漢鐵路職業技術學院是一所具有深厚鐵路行業背景的高職院校。自上世紀50年代創辦以來,該學院已向全國鐵路系統輸送了十幾萬名畢業生,是名符其實的鐵路人才培訓基地。為更好地發揮鐵路人才搖籃的作用,全面提高畢業生的職業素養,武漢鐵路職業技術學院在打造校園文化的過程中,始終自覺的將鐵路行業文化植根于校園文化的血脈之中,并為此做了大量有益的嘗試,取得了良好的社會效果,培養的人才受到企業的普遍歡迎,為鐵路行業的健康發展作出了應有的貢獻,而學院自身的特色辦學之路也越走越寬廣。
我國鐵路作為國家重要的基礎設施、國民經濟大動脈和大眾化交通工具,在經濟建設和人民生活中扮演著極其重要的角色,是社會發展不可或缺的重要交通部門。尤其在中國這樣一個幅員遼闊、人口眾多的特殊國度,鐵路行業的健康發展更是有著非同尋常的重要性。新中國成立60多年來,我國廣大鐵路工作者銳意進取、無私奉獻,竭誠服務,安全高效,為中國特色社會主義事業作出了不可磨滅的貢獻,形成了以“安全、高效、服務、奉獻”為核心內容的鐵路行業精神,如“團結一致、不怕犧牲”二七精神,“勇往直前、安全正點”的火車頭精神,“挑戰極限、勇創一流”青藏鐵路精神和“勇攀科技高峰、爭創世界一流”的高速鐵路精神。
在鐵路行業精神的鼓舞下,一代代鐵路工作者秉持以“服務為宗旨,待旅客如親人”的理念,恪守“人民鐵路為人民”的宗旨,克服各種艱難險阻,默默戰斗在祖國的大江南北,辛勤耕耘在長城內外。數以萬計的鐵路工作者懷著對人民無限忠誠態度,以高度的組織紀律性和科學嚴謹的工作作風,守護著鐵路的安全,守護著千家萬戶的幸福。
正是有了這樣一支鐵路大軍,幾十年來,我國的鐵路事業才會有跨越式的發展,才可能從起點低、起步晚的世界落后水平上升為高速鐵路里程最長、技術最先進的世界一流水平,為中國特色社會主義建設事業發揮著其它交通工具難以企及的獨特作用。
在鐵路行業精神基礎上形成的鐵路行業文化積淀深厚,內涵豐富,是鐵路企業在長期的生產經營和管理實踐中形成的具有鐵路行業特色、并為全體鐵路職工所認同、所遵循的價值理念、經營思想、道德準則和行業規范。鐵路行業徽記(即路徽)是鐵路文化的外在表征,“二七精神”是鐵路行業精神的重要內容,鐵路行業價值理念是鐵路文化的核心。
以鐵路行業為辦學背景的鐵路高職院校,其畢業生的主要就業方向是全國各大鐵路局和各種鐵路運營公司。這些畢業生的思想素質、職業素養和技能水平在很大程度上影響著鐵路行業健康發展,影響著我國國民經濟大動脈的正常運行,甚至影響著我國經濟社會發展的全局。因此,全方位打造融注了鐵路行業文化的校園文化,讓青年學生沐浴在有濃厚鐵路行業色彩的校園文化之中,使他們在不知不覺中產生對鐵路行業的親切感、歸屬感、責任感和榮譽感,是每一所鐵路高職院校必須擔當的使命和努力的目標。
對鐵路行業的親切感、歸屬感,就是通過對校園環境的精心塑造,讓學生生活在帶有諸多鐵路印跡的校園文化氛圍之中,使其足不出戶就能感受鐵路、接觸鐵路,了解鐵路,并將與鐵路相關的各種標識慢慢融化在自己心靈深處,成為自己知識、文化的重要組成部分。這樣當學生走上工作崗位,面對路徽、火車、鐵軌、車站、鐵路制服和各種與鐵路密切相關的事物時,他就會本能地對此產生親切感、歸屬感,并會產生為鐵路奉獻一生的思想意識和情感驅動。
對鐵路行業的責任感和榮譽感,是指鐵路高職院校在精心營造校園環境的基礎上,通過經常性地開展鐵路文化知識宣傳教育活動,通過組織學生參觀鐵路紀念館、鐵路博物館等教育場所,以及到鐵路生產、經營一線實習實踐,激發學生對鐵路行業發展的興趣,主動關心、關注鐵路發展的現狀和未來,在不知不覺中將個人的前途命運與鐵路行業的前途命運聯系在一起,以主人翁的態度看待鐵路行業的發展變化,為鐵路的每一點進步而驕傲和自豪,也為鐵路的每一次失誤和事故而傷心、難過。這種責任感、榮譽感的建立,會激發青年學生巨大的學習熱情,促使他們更自覺地學習專業知識,更自覺地培養自己的意志品質,以鐵路行業精神來要求自己、規范自己的言行,為成為真正的鐵路人做好思想上、知識上、技能上的準備。
鐵路職業院校因其培養目標的明確性,使其校園文化建設呈現出明顯的行業特色。以武漢鐵路職業技術學院為例,該校經過幾十年的探索與實踐,將鐵路行業文化深深植根于校園文化建設之中,逐漸形成了具有鐵路元素、兼具地域特點、時代特征和高職特色的校企文化。這種獨具特色的校企文化為培養高素質的鐵路事業接班人開辟了嶄新的空間,也為學校自身的可持續發展奠定了堅實的基礎。
我國現有的鐵路高職院校總數在50所左右,大多是由原來的鐵路中專發展而來。這些學校基本上都是在新中國建立之初由我國鐵路系統自主創辦的,并由鐵路系統長期管理。進入21世紀以來,按照校企分離的原則,這些學校先后脫離鐵路系統,由地方政府管理,開始了自我發展的新階段。但由于歷史淵源和鐵路自身發展的需要,這些學校畢業生就業的主要方向還是鐵路,因而一些有遠見的學校經過反復思考、論證后,逐步確立了自己與鐵路緊密相連的辦學之路。如武漢鐵路職業技術學院一直堅持走“跟著鐵路轉,聯合鐵路辦,幫助鐵路干,乘勢謀發展”的特色辦學之路,在全國同類院校中率先開辦高速動車檢修技術、高速動車組駕駛技術、高速鐵路工程及維護技術和高速鐵路運營運營管理等四個高鐵專業。該學院還提煉了具有鐵路行業特色的校徽、校訓,如以美術化的高速鐵路組成的“鐵”字為其校徽,以“厚德、篤行、礪能、通達”為其校訓,并在校史館中開辟“校友風采”長廊,專門展示該校奮戰在鐵路戰線上的優秀校友事跡,用以激勵在校生努力學習,為將來在鐵路建設中建功立業打好基礎。
校園環境屬于隱性文化,不同的校園環境猶如味道不同的泡菜缸,讓學生受到不同環境的“浸泡”。在校園環境布局方面,突出鐵路行業特點,是武漢鐵路職業技術學院的獨特作法。該學院在學生活動必經的路段建有中外鐵路發展史長廊;將學生的一些活動場所建成火車站站臺樣式,并懸掛巨幅鐵路線路圖和進站口、出站口等標識;打造具有鐵路特色的道路文化和廣場文化,如天佑廣場、隴海路、京廣路、京滬路等;將鐵路修在校園里,火車停靠在教學區;建立了全國第一個高速鐵路實訓基地,第一個高速鐵路安全警示與事故救援培訓中心,第一條擁有自主知識產權的CRTSIII型整板式高速鐵路無砟軌道試驗實訓段和全國高校第一個高速動車駕駛模擬實訓室。不僅如此,該校還將鐵路制服作為校服,每周一升旗以及其它大型活動,都要求學生著統一的鐵路服裝。通過這種環境的熏陶,培養學生對鐵路行業的親切感和歸屬感,為他們走上鐵路工作崗位奠定良好的心理基礎。
鐵路行業精神是鐵路行業文化的內核,也是鐵路高職院校人才培養的著力點。武漢鐵路職業技術學院從每一屆學生入學的第一天起,就著手對他們進行行業精神的培育,為塑造紀律嚴明、聽從指揮、吃苦耐勞、無私奉獻的鐵路人而持之以恒地開展各種文化教育和訓練活動。
首先,學院實行半軍事化管理,培養學生嚴明的組織紀律性。學院要求全體學生自理、自立,自強,一切行動聽指揮;實行嚴格的升旗和早操制度,從周一到周五,只要氣候條件允許,所有學生必須在統一的時間起床,參加升旗和早操活動;實行每晚十一點整斷網制度,要求學生晚上按時就寢,早上按時起床。通過對學生日常作習時間的控制來培養學生良好的生活習慣、嚴明的組織紀律和積極向上的精神風貌。
其次,學院充分發揮團委、學生會和各種社團的作用,廣泛開展鐵路特色鮮明的主題教育活動,如學院廣播臺常年廣播有關鐵路行業發展的各種信息;組織鐵路專業的學生參觀“二七紀念館”,了解鐵路歷史,傳承二七精神;開展“學習鐵路歷史,爭做優秀鐵路人”為主題的征文比賽;舉辦“弘揚鐵路精神、學習鐵路文化”為主題的鐵路文化藝術節;定期聘請鐵路方面的專家、學者講解國內外鐵路技術發展的最新動態和我國鐵路行業發展的前景;邀請在鐵路工作中表現優異的校友給在校生作專題報告;單獨舉辦或聯合站段部門共同舉辦各種鐵路專業技能競賽;以春運和暑運為契機,組織學生到火車站充當志愿者或是到鐵路生產一線頂崗實習,切身感受鐵路人工作的酸甜苦辣,培養學生吃苦耐勞精神和無私奉獻精神。
通過融注了鐵路行業文化的校園文化的熏陶和訓練,武漢鐵路職業技術學院的大部分學生在畢業時基本具備了鐵路行業所需要的文化氣質、精神品質和專業技術能力,具備了對鐵路行業的情感認同和獻身鐵路行業的思想意識,為成為一個合格的鐵路人作好了情感上、意識上和能力上的準備,實現了從學生到職業人的零對接,因而受到企業的普遍歡迎。連續四年來,該學院畢業生的就業率都在98%以上,成為“國家示范性高等職業院校”和“全國畢業生就業典型高校”,受到教育部和湖北省的表彰。
1 黃紅斌.傳承鐵路精神 培育筑路先鋒[N].中國青年報,2009-06-21
2 桑雷,馬蕾.高職校園文化中融入企業文化的需求及特點分析[J].職業技術教育,2012(5)
3 麻富游.基于職業特征的高職校園文化建設路徑探索[J].中國高教研究,2012(1)