設(shè)備狀態(tài)信息在壓縮機(jī)維修中的應(yīng)用

張柏祥（大慶煉化公司 163000）

利用先進(jìn)的測(cè)試手段對(duì)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)和參數(shù)進(jìn)行收集的就是設(shè)備狀態(tài)信息。將收集到的數(shù)據(jù)和參數(shù)都進(jìn)行加工處理，將特征提取出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，得到設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下的信息。維修管理人員可以利用設(shè)備狀態(tài)信息得知設(shè)備的運(yùn)行是否正常，會(huì)不會(huì)有故障的出現(xiàn)，還能對(duì)設(shè)備的使用期限進(jìn)行預(yù)知。由此可以看出設(shè)備狀態(tài)信息在設(shè)備的制造和維修中有著很重要的作用。

一、獲取設(shè)備狀態(tài)信息數(shù)據(jù)的方法

振動(dòng)監(jiān)測(cè)、油樣分析、工藝參數(shù)檢測(cè)、紅外檢測(cè)各種探傷都是用來(lái)獲取設(shè)備狀態(tài)信息的主要方法。其中振動(dòng)監(jiān)測(cè)和工藝參數(shù)檢測(cè)使用的范圍更廣，對(duì)信息分析的速度較快，處理方法多，能夠直接在結(jié)論中得到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展和應(yīng)用。最近幾年中，國(guó)內(nèi)對(duì)設(shè)備狀態(tài)信息在壓縮機(jī)維修中的應(yīng)用做了很多的研究。不少企業(yè)也展開(kāi)了以檢查為主的設(shè)備狀態(tài)信息獲取的方法。甚至有的大中型企業(yè)，不惜投入巨資，在公司中安裝了在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析的系統(tǒng)。

還有部分的維修人員，對(duì)設(shè)備狀態(tài)信息持有懷疑的態(tài)度，對(duì)其領(lǐng)域的了解還不夠深入和全面。甚至不了解設(shè)備狀態(tài)信息是什么，對(duì)壓縮機(jī)維修有什么作用。因此要讓維修人員全面的認(rèn)識(shí)設(shè)備狀態(tài)信息在壓縮機(jī)維修中的應(yīng)用。

二、設(shè)備狀態(tài)信息在壓縮機(jī)維修中的應(yīng)用

壓縮機(jī)由于自身的設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用等因素，在使用的過(guò)程中，避免不了故障的出現(xiàn)，然而故障會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的安全運(yùn)行造成影響，那么要解決故障是恢復(fù)壓縮機(jī)正常運(yùn)行的必要任務(wù)。對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修的過(guò)程中必須要按照要有計(jì)劃、步驟、重點(diǎn)和目的，使壓縮機(jī)的維護(hù)工作可以安全和快速的進(jìn)行。

1.壓縮機(jī)維修前，需要先將維修計(jì)劃制定出來(lái)，將停機(jī)維修的時(shí)間確定下來(lái)，壓縮機(jī)維修的目的、要求和必備品、件的清單，以及設(shè)備裝拆、運(yùn)輸和人員的安排等內(nèi)容都需要確定下來(lái)。要將這些內(nèi)容都完全的準(zhǔn)備好，就需要對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行中是否有無(wú)故障進(jìn)行全面的了解，設(shè)備狀態(tài)信息就可以為維修人員提供壓縮機(jī)目前運(yùn)行的狀態(tài)和各種構(gòu)件的指標(biāo)和信息。維修人員在對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修的時(shí)候，可以對(duì)壓縮機(jī)的使用期限做出預(yù)測(cè)，安排合理的維修時(shí)間。除此以外，設(shè)備狀態(tài)信息還可以將壓縮機(jī)內(nèi)的軸心軌跡、油樣的殘?jiān)⒐に噮?shù)的一些構(gòu)成參數(shù)，對(duì)其進(jìn)行分析，能夠?qū)嚎s機(jī)中隱患部位的故障找出，利用最優(yōu)的方法進(jìn)行處理。設(shè)備狀態(tài)信息是維修人員對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修前制定計(jì)劃的必需品。

2.維修人員在對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修的時(shí)候，最害怕對(duì)破壞性的壓縮機(jī)維修，或者是在對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修之后又有新的隱患出現(xiàn)，甚至維修好的故障在后期的使用中會(huì)反復(fù)的出現(xiàn)。要很好避免這樣的情況出現(xiàn)，需要將相關(guān)的維修人員的技術(shù)水平和責(zé)任心提高，對(duì)壓縮機(jī)本身的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)。對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修的時(shí)候，維修人員需要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和故障心中有數(shù)，針對(duì)性的維修。將設(shè)備起吊之后，就必須按照計(jì)劃的順序，有重點(diǎn)的進(jìn)行維修，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)信息提供的數(shù)據(jù)和參數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)照、分析和處理。

3.維修人員對(duì)壓縮機(jī)的檢測(cè)手段和分析方法，以及其自身具備的職業(yè)素質(zhì)都會(huì)影響著壓縮機(jī)維修，設(shè)備狀態(tài)信息也有將一些狀態(tài)漏掉和反映不正確的時(shí)候，那么這個(gè)時(shí)間，就需要在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加維修的內(nèi)容。將設(shè)備狀態(tài)信息的特征值進(jìn)行充實(shí)，便于在下一次的維修中可以此為根據(jù)。由此可知，設(shè)備狀態(tài)信息在壓縮機(jī)維修的過(guò)程中起到了指導(dǎo)的作用，可以把控好維修技術(shù)。

4.壓縮機(jī)在經(jīng)過(guò)維修之后，還會(huì)存在壓縮機(jī)在運(yùn)行中的故障是否有消除，會(huì)不會(huì)還有新的故障出現(xiàn)，維修人員的水平和質(zhì)量怎么樣等問(wèn)題。以往對(duì)壓縮機(jī)維修后的驗(yàn)收，主要是利用人員的五官感覺(jué)來(lái)評(píng)價(jià)，或者是借助一些簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)儀器來(lái)進(jìn)行驗(yàn)收，會(huì)存在一定的偏差。要對(duì)其維修結(jié)果進(jìn)行科學(xué)的驗(yàn)收，就必須要利用設(shè)備狀態(tài)信息的結(jié)果來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，通常都是將壓縮機(jī)維修前后的設(shè)備狀態(tài)信息進(jìn)行比較。

三、壓縮機(jī)狀態(tài)信息中一些常見(jiàn)的現(xiàn)象

①壓縮機(jī)齒輪箱中存在的高低速軸不平行，會(huì)造成其不正常的偏磨。②壓縮機(jī)中的灰塵累積，將轉(zhuǎn)子粘連、磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中出現(xiàn)不平衡的現(xiàn)象。③壓縮機(jī)中的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向的串動(dòng)過(guò)大。④壓縮機(jī)主油磊的聯(lián)軸器發(fā)出的噪聲過(guò)大。根據(jù)這些常見(jiàn)的故障，在維修的時(shí)候，需要針對(duì)這些指定出維修的計(jì)劃。將齒輪軸的軸瓦重新研刮，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸芯進(jìn)行檢查，對(duì)轉(zhuǎn)子中存在的混成進(jìn)行及時(shí)的清理。之后在對(duì)止推瓦進(jìn)行調(diào)整，按照維修計(jì)劃來(lái)進(jìn)行維修工作，將重點(diǎn)維修突出，按時(shí)或者提前完成對(duì)壓縮積極維修的任務(wù)。對(duì)壓縮機(jī)維修之后，壓縮機(jī)發(fā)出的噪聲和振動(dòng)都應(yīng)該有所降低，能夠安全平穩(wěn)的運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)

壓縮機(jī)的維修中，需要適當(dāng)?shù)睦靡恍┫冗M(jìn)的手段，將設(shè)備當(dāng)前運(yùn)行的數(shù)據(jù)獲取，用相關(guān)的方法對(duì)其進(jìn)行處理，可以將壓縮機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)準(zhǔn)確的分析出來(lái)，找出故障的所在。因此設(shè)備狀態(tài)信息在壓縮機(jī)維修中起到了很大的作用，可以對(duì)維修中的三個(gè)階段進(jìn)行指導(dǎo)和評(píng)價(jià)。能夠有效的將壓縮機(jī)維修的費(fèi)用降低，減少了維修花費(fèi)的時(shí)間，提高了維修工作的質(zhì)量，能夠保障壓縮機(jī)的安全運(yùn)行，推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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