張 凱,何小紅,龍英睿
(南車株洲電機有限公司,湖南株洲412001)
近幾年,中國的干線鐵路與城市鐵路建設跨越式地發展帶動了鐵路產品的市場需求。如何確保鐵路產品的高可靠性和質量,建立有效的質量管理體系,是目前我國鐵路行業所要思考的問題。為此,軌道交通行業已逐步引入國際上一些先進的管理經驗和體系。
IRIS 國際鐵路行業標準(International Railway Industry Standard)是由歐洲鐵路行業協會(UNIFE)發起的一套鐵路行業質量管理體系標準。配置管理是IRIS 標準的一個重要條款。本文將對如何系統的實施配置管理,達到管理產品或配件在整個生命周期內數據的完整性、正確性和可追溯性進行闡述。
為了更好地理解下面的內容,首先我們簡單地介紹幾個關鍵的術語:
1)配置管理。又稱技術狀態管理,運用技術的和行政的手段對產品技術狀態進行標識、控制、審核和記實的活動。其目的是:標識和記錄技術狀態項目的功能特性和物理特性;控制技術狀態項目及其特性的任何更改;記錄并報告更改進程和執行狀態,從而提供對決策和設計改進的全面檢查跟蹤。
2)技術狀態文件。確定技術狀態項的要求、設計、制造/生產、驗證和維修所必須的文件。
3)產品技術狀態管理表。某種型號的產品或者是某批次同型號的產品,需要進行技術狀態管理的零部件、元器件匯總表,簡稱配置管理清單。
4)技術狀態標識。確定產品結構,選擇技術狀態項,將計算狀態項的物料特性和功能特性以及接口和隨后的更改形成文件,為技術狀態項及相應的文件分配標識符或編碼的活動。
技術狀態管理可包括技術狀態標識、技術狀態控制、技術狀態紀實和技術狀態審核等活動。流程如圖1 所示。

圖1 技術狀態管理一般流程
技術狀態標識包括確定產品結構,選擇技術狀態項目,將技術狀態項目的物理和功能特性以及接口和隨后的更改形成文件,為技術狀態項目及相應文件分配標識特征或編碼等所有的活動。技術狀態文件正式確立后,控制技術狀態項目更改的所有活動。
技術狀態紀實是對所建立的技術狀態文件、建立的更改狀況和已批準更改的執行狀況所做的正式記錄和報告。
技術狀態審核是確定技術狀態項目符合技術狀態文件而進行的檢查。技術狀態審核包括功能技術狀態的審核和物理技術狀態的審核。功能技術狀態審核是為核實技術狀態項目是否已經達到了技術狀態文件中規定的性能和功能特性所進行的正式檢查;物理技術狀態審核是為核實技術狀態項目的建造/生產技術狀態是否符合其產品技術狀態文件所進行的正式檢查。
根據配置管理的相關規定,進行產品項目相關的配置管理活動,包括配置管理計劃、配置管理清單、配置數據的收集和更新以及配置管理的變更控制,進行技術狀態的管理,達到對配置項的變更控制和追溯。整體配置管理過程如圖2 所示。

圖2 配置管理流程
各研發部根據項目策劃、合同等以及配置管理的要求,編制《配置管理計劃》,并在系統中進行審核發布。配置管理員根據配置管理計劃,通過在TC-PLM 中創建配置管理清單對象,關聯已有的配置項數據,進行結構化的配置清單管理。PLM 系統將根據所關聯的配置項數據,生成配置管理清單表;配置清單表中包含配置項零部件的編碼、名稱、型號、生產廠家等信息。配置管理清單的審核按程序文件的相關要求在TC-PLM中進行審核,審核流程按配置管理規范要求由配置管理委員會審批。
配置管理和項目管理相結合,在PLM 系統內利用項目管理的思路,在整體研發項目管理中適時添加配置管理的任務,保障至少按階段檢查配置項清單,收集和管理配置項數據,做到配置項數據變更的嚴格控制。實物狀態的記錄和收集由制造單位進行。
配置管理變更包括配置項本身的變更和配置管理清單的變更。配置項本身的變更,是按照有關程序文件執行,在TCPLM 中創建更改通知單進行升版修訂,并進行更改審核。配置管理員定期進行配置管理的審查,可針對配置管理清單所涉及配置項數據的變更進行追溯,系統提供對配置管理清單及配置項數據變更的統計,自動匯總指定配置管理清單中所涉及所有配置項數據的變更歷程。
使用Teamcenter-PLM 作為IRIS 配置管理的管理平臺,可以將IRIS 體系要求和企業實際需求結合在一起,在設計輸出文檔基礎上,逐步擴大文檔配置管理范圍實現企業技術狀態的管理。這對加強對配置管理范疇內的零部件及重要輸出文檔的標示、控制、審核等,保障數據的正確性和完整性,有重要意義。