■文/圖 陳接鋒
紅巖杰獅“暢途版”這個詞第一次出現在公眾的視野中還是在今年4月份的北京車展上,當時上汽依維柯紅巖的“暢途版”牽引車是絕對的主角,空氣懸架、緩速器等高端配置集齊一身。時隔4個月,9月21日,杰獅“暢途版”牽引車在深圳市麒麟山莊正式發布,這也是該款車全國上市活動的第一站。
隨著國家法律法規的出臺,公路運輸逐步趨于完善和規范,運輸行業受到成本和政策的雙重考驗,用戶需要一款能夠真正適合行業需求的重卡,這也是杰獅“暢途版”牽引車推出的原因之一。
上菲紅Cursor13發動機和上汽商用車SC12E將成為“暢途版”牽引車的強勁心臟。誕生于2001年的Cursor13發動機在2012年進入中國,采用電控高壓共軌技術,具有動力強勁、噪音低、油耗低、反應靈敏的特點。杰獅“暢途版”牽引車可選裝350馬力、390馬力、430馬力和480馬力的Cursor13發動機。
大排量發動機搭配小速比驅動橋才能實現澎湃動力和低油耗的完美平衡,杰獅“暢途版”推薦的最優驅動橋速比是3.36,采用杰獅“暢途版”專用的485驅動橋,結構簡單,機械效率高,發動機轉速1000轉/分鐘的時候車速就可達到70公里/小時,轉速繼續提升到1200轉/分鐘時車速可高達90公里/小時,兼顧時效和油耗。前三后四的少片簧懸掛有效地減輕了車輛自重,提升了舒適性,高效、舒適、安全都不誤。
杰獅“暢途版”引進了依維柯Stralis的駕駛室,擁有歐洲化的超大內部空間,駕駛室內部最大高度達2.2米,駕乘人員可以完全直立行走,給長途駕駛一個舒適寬大的內部空間。使用了法士特16擋手動變速箱,鋁合金外殼減輕了重量,速比寬泛的16擋變速箱能適應多種路況,提升燃油經濟性。
為了推廣“暢途版”牽引車,現場預訂購車的優惠力度也是非常大,現場購車即可節省4萬元的購置成本。
另外,現場訂購的客戶還將獲得抽獎的機會,每購買一輛“暢途版”牽引車就可獲得一次抽獎機會,獎項分為金獎和銀獎兩個等級,購買數量在1~2輛的用戶可以獲得抽取銀獎的機會,共有5張獎券,其中有1張是8000元的代金券,另外4張是5000元的代金券,如果購買了一輛卡車,那么可以在這5張券中隨機抽取一張,百分百中獎,最少也是5000元的代金券。
訂購卡車數量在3輛以上(含3輛)的用戶可抽取金獎,設有20000元的代金券和10000的代金券,根據
SPECIAL REPORT訂車數量的不同代金券的數量也會改變,最少也可獲得10000元的代金券,買3輛車最少可以拿到30000元代金券。
在室外體驗的過程中,為了讓用戶能夠更深一步地了解“暢途版”牽引車,活動現場安排了兩輛杰獅“暢途版”牽引車進行試乘試駕,場面比預想中的火爆,排起了長長的隊伍,體驗完的用戶從車上下來后都對車輛比較滿意。
試駕熱火朝天,現場另一邊設計了一個互動小游戲——套圈,每個人可以領取5個圈去套前面的杯子,套中了就可以獲得禮品,越遠的地方禮品當然越豐厚,最大的獎品就是紅巖杰獅的牽引車車模一個,還有定制的撲克牌、筆記本和吊墜等獎品。
杰獅“暢途版”的發布讓物流運輸行業有了一位新的實力派選手,發動機超長的使用壽命、6萬公里超長機油更換周期、3年/30萬公里的超長三包期和六項承諾,這些都是杰獅“暢途版”牽引車暢銷的有力支撐,憑借著這些優勢也會讓“暢途版”在公路物流運輸的道路上走得更遠。