“股市有風險,入市需謹慎”,對于當下航運上市企業的投資者而言,相信對這句耳熟能詳的警語一定有著非常深刻的感受。
航運企業曾經在資本市場意氣風發,但如今因為糟糕的業績受到市場監管機構的嚴格約束,同時也面臨眾多投資者的聲討。
中外運長航集團旗下上市企業*ST長油因為連續4年虧損即將尷尬地成為A股市場首家退市的央企上市企業,這從側面反映了當前航運企業在資本市場的艱難處境。
許多人也許不知道,5年前首家航運上市企業退出資本市場。2009年2月26日,連續兩年虧損的重慶長江水運股份有限公司(*ST長運)在進行資產置換后,正式更名為“西南證券股份有限公司”,表明這家2001年1月上市的航運企業正式退出資本市場舞臺。
本期《策劃報道》以*ST長油和*ST長運為樣本,探尋航運企業資本市場足跡,探討其盈虧得失,以期對于航運業的資本寒冬能夠管中窺豹,且行且珍惜。endprint