信息化支撐智慧建設(shè)

建筑行業(yè)的發(fā)展與變革需要信息化的支撐，智慧建筑的發(fā)展也需要信息化的支撐。未來(lái)建筑的發(fā)展方向?qū)?huì)是智慧建筑。智慧建筑就是充分利用現(xiàn)代技術(shù)改變建筑參與方交互的方式，以提高交互的明確性、效果，靈活性和響應(yīng)速度，讓人們對(duì)建筑有更透徹的感知，有更多的互聯(lián)互通，讓建筑物有更多的智能化，實(shí)現(xiàn)綠色、智能、宜居的綠色建筑，實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的變革。

“智慧”現(xiàn)在是一個(gè)非常熱門的詞匯，從智慧城市到智慧交通再到智慧旅游，都能看到“智慧”的身影。那么智慧建筑到底應(yīng)該是什么樣的建筑？實(shí)際上，智慧建筑要以人為本，這包括三個(gè)方面的原因：第一個(gè)方面就是社會(huì)層面，即社會(huì)發(fā)展的要求。需要我們的建筑更加的智慧；需要建筑回歸到以人為主。第二個(gè)是人類的居住要求，由于人類本身的需求在發(fā)生著變化，因此需要更加智慧的建筑。第三個(gè)則是建筑本身的發(fā)展趨勢(shì)。

首先從社會(huì)層面來(lái)講，從2012年的北京霧霾，逐漸演變到全國(guó)各地的霧霾，這一現(xiàn)象對(duì)所有人都提出了一個(gè)疑問(wèn)：這種環(huán)境是怎么造成的，是什么原因造成的？當(dāng)產(chǎn)生霧霾的時(shí)候我們首先想到的是不是可以對(duì)車輛進(jìn)行限行；是不是可以關(guān)停一些工廠從而減少污染源的排放。實(shí)際上，建筑行業(yè)才是高能耗和大量碳排放的“始作俑者”。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，工業(yè)在能耗和碳排放方面只占了28%；交通占比32%，而建筑行業(yè)在建造過(guò)程以及建筑使用過(guò)程中占了40%的能耗和碳排放。而更讓人觸目驚心的數(shù)字是已經(jīng)建成建筑95%以上都是高能耗的建筑。

在已經(jīng)出臺(tái)的《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020)》中提出，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重要從2012年的2%提升到2020年的50%，這一指標(biāo)對(duì)于各級(jí)政府，所有的開(kāi)發(fā)商，施工企業(yè)以及設(shè)計(jì)單位來(lái)說(shuō)都是巨大的挑戰(zhàn)，這也是《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020)》提出的指標(biāo)中最具有挑戰(zhàn)性，增幅最大的指標(biāo)。背后的原因就是建筑不管在建設(shè)過(guò)程中還是建成以后，都是社會(huì)能耗和碳排放的大戶，占最主要因素。

智慧建設(shè)以人為本

社會(huì)的發(fā)展需要建筑物本身能夠更加的環(huán)保、節(jié)能、低碳，而從使用者的角度來(lái)看，居住者需要什么樣的建筑產(chǎn)品呢？廣聯(lián)達(dá)軟件股份有限公司董事、總裁賈曉平認(rèn)為：“建筑最開(kāi)始的起源就是讓人類能夠居住，對(duì)居住者來(lái)講，首要需求是能夠擋風(fēng)遮雨。而由于建筑產(chǎn)品本身的特殊，它存在的時(shí)間比較長(zhǎng)，因此延伸到第二個(gè)需求就是美觀，有一句話叫‘建筑是凝固的藝術(shù)’，在這一屬性下，逐漸出現(xiàn)了很多各種各樣、造型各異的建筑物，這些外觀標(biāo)新立異的建筑產(chǎn)品往往在使用過(guò)程中存在很多功能、空間設(shè)計(jì)的不合理，在居住的時(shí)候并不舒服。這時(shí)居住者就對(duì)建筑產(chǎn)品提出了新的需求，希望建筑更加的舒適，希望在建筑物里面居住的時(shí)候，能夠更加的健康。”

根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，人們有92%的時(shí)間都在建筑物里面生活或者工作，只有3%的時(shí)間在戶外活動(dòng)，5%的時(shí)間用于交通。因此，人們對(duì)建筑物本身的環(huán)境要求非常的高。需要建筑回歸到“為人服務(wù)”的屬性，不要讓人們?nèi)ミm應(yīng)建筑，而是要讓建筑更好地服務(wù)于居住者，這是居住者對(duì)建筑本身需求的變化。

那么建筑產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)是什么？未來(lái)建筑的發(fā)展方向?qū)?huì)是智慧建筑。智慧建筑就是充分利用現(xiàn)代技術(shù)改變建筑參與方交互的方式，以提高交互的明確性、效果，靈活性和響應(yīng)速度，讓人們對(duì)建筑有更透徹的感知，有更多的互聯(lián)互通，讓建筑物有更多的智能化，實(shí)現(xiàn)綠色、智能、宜居的綠色建筑，實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的變革。

建筑行業(yè)的發(fā)展與變革需要信息化的支撐，智慧建筑的發(fā)展也需要信息化的支撐。這其中包括智慧建筑、智慧建造；智慧運(yùn)維以及智慧手段。智慧建造的過(guò)程包括規(guī)劃設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購(gòu)、預(yù)制化的生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工裝配。“也就是說(shuō)智慧建筑需要一個(gè)綠色、智能、精益和集約的建造過(guò)程。這不僅需要建筑產(chǎn)品能夠體現(xiàn)綠色的設(shè)計(jì)，還需要在整個(gè)建造過(guò)程中實(shí)現(xiàn)綠色施工、減少污染。”賈曉平總結(jié)到。

4MC支撐智慧建設(shè)的發(fā)展

建筑行業(yè)希望利用更多的信息化手段來(lái)提高工作效率，提升建筑的質(zhì)量，提高項(xiàng)目管理的水平。那么對(duì)于建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)，在項(xiàng)目建造過(guò)程中如何通過(guò)企業(yè)組織的方式將人財(cái)物適當(dāng)?shù)募s從而減少浪費(fèi)，這是整個(gè)建造過(guò)程中需要考慮的問(wèn)題。在整個(gè)智慧建造過(guò)程中需要信息化的模型，這就是4MC。對(duì)于建筑行業(yè)而言，每個(gè)建筑產(chǎn)品都是一個(gè)項(xiàng)目，所以要牢牢的以項(xiàng)目管理為主；同時(shí)每個(gè)建筑產(chǎn)品都是建立在實(shí)實(shí)在在的3A模型基礎(chǔ)之上，肯定要以BIM為核心支撐；此外，每個(gè)建筑過(guò)程中都需要大量的數(shù)據(jù)，因此需要積累、挖掘以及存儲(chǔ)更多的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行支撐。而建筑行業(yè)也在積極引入云技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等新興技術(shù)來(lái)支撐行業(yè)的發(fā)展。這就是建筑行業(yè)圍繞建筑產(chǎn)品在產(chǎn)生過(guò)程中的4MC信息化模型。

在設(shè)計(jì)階段，工作人員過(guò)去都依靠傳統(tǒng)的二維方式看圖紙，現(xiàn)在有了信息化手段支撐，可以在三維空間直接感受虛擬建造，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)多專業(yè)的協(xié)同，根據(jù)設(shè)計(jì)情況對(duì)建筑物各方面進(jìn)行模擬分析，包括采光、通風(fēng)、能耗等以及一系列分析，從而使項(xiàng)目在建成后達(dá)到預(yù)期的各項(xiàng)指標(biāo)。在設(shè)計(jì)階段也可以應(yīng)用云計(jì)算、移動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效的溝通和協(xié)同。

在采購(gòu)階段應(yīng)用BIM技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)精確的算法，然后通過(guò)組價(jià)，互聯(lián)網(wǎng)詢價(jià)的方式，形成精確的采購(gòu)需求，最后也可以通過(guò)電子商務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)更高效、更精準(zhǔn)的采購(gòu)，在采購(gòu)階段可以實(shí)現(xiàn)智慧采購(gòu)。

在施工現(xiàn)場(chǎng)管理階段，信息化又是如何支撐現(xiàn)場(chǎng)管理呢？實(shí)際上，整個(gè)建筑行業(yè)信息化的最大的挑戰(zhàn)就是現(xiàn)場(chǎng)管理。賈曉平表示：“現(xiàn)場(chǎng)管理可能是整個(gè)行業(yè)信息化最后幾十米的問(wèn)題。由于我們所需要的各種各樣數(shù)據(jù)都來(lái)自于現(xiàn)場(chǎng)，而采集這些數(shù)據(jù)的手段往往非常落后，比如從現(xiàn)場(chǎng)到項(xiàng)目部，總包項(xiàng)目各個(gè)崗位之間的數(shù)據(jù)由于缺少信息化手段，造成數(shù)據(jù)失真，各個(gè)崗位之間的信息無(wú)法互通。包括建設(shè)方、總包方、設(shè)計(jì)方，基本上沒(méi)有一個(gè)溝通平臺(tái)。”因此，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理階段，需要基于共同的文檔，共同的模型以及數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各方的高效溝通，并應(yīng)用BIM與項(xiàng)目管理真正結(jié)合到一起，使現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)同更加高效，從而提升建筑的產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作效率，降低成本。

當(dāng)項(xiàng)目建成之后，就會(huì)進(jìn)入到運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段。由于目前國(guó)內(nèi)大量的建筑產(chǎn)品都是近二三十年前建成，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段。運(yùn)維階段是一個(gè)高成本階段，相關(guān)測(cè)算顯示，在整個(gè)建筑物的全生命周期中，建造成本只占了全生命周期成本的15%，有80%左右的成本將會(huì)在運(yùn)維階段消耗掉，而消耗最大的就是能耗，所以在運(yùn)維階段的關(guān)鍵詞就是“節(jié)能”。一個(gè)建筑產(chǎn)品的產(chǎn)生大約需要兩到三年，但人們需要在這個(gè)建筑產(chǎn)品中生活、工作幾十年甚至上百年，因此需要將建筑產(chǎn)品能夠調(diào)整到舒適、健康的人性化的環(huán)境中，這就需要實(shí)現(xiàn)智慧的運(yùn)維。

信息化讓運(yùn)維更智慧

運(yùn)維階段的信息化首先需要明確項(xiàng)目運(yùn)行維護(hù)的需求，建筑物進(jìn)入運(yùn)維階段后希望項(xiàng)目更加節(jié)能，室內(nèi)環(huán)境更加健康，使用過(guò)程更加舒適。其中對(duì)于節(jié)能方面需要有動(dòng)態(tài)能耗管理進(jìn)行不斷的支撐；對(duì)于室內(nèi)環(huán)境方面則需要用環(huán)境管理支撐；對(duì)于舒適度方面需要空間管理來(lái)支撐。在能耗管理、空間管理和環(huán)境管理的基礎(chǔ)上，建筑產(chǎn)品的日常資產(chǎn)、各種設(shè)備、建筑維修等，共同構(gòu)成了整個(gè)建筑的資產(chǎn)管理。這四個(gè)方面統(tǒng)稱為設(shè)施管理——FM。

首先看空間管理，人們對(duì)空間管理過(guò)去不太重視，但其實(shí)我們每個(gè)人都遇到過(guò)類似的情況：新買的房子在裝修或者居住的時(shí)候，總感覺(jué)很多空間不是自己想使用的，不是那么方便。而如何變動(dòng)空間，使建筑在使用過(guò)程中更加舒適，這就需要空間管理。最理想的空間管理就是在設(shè)計(jì)規(guī)劃的時(shí)候就能夠想清楚符合人的人體工程學(xué)，并進(jìn)行空間規(guī)劃布局，當(dāng)規(guī)劃建筑產(chǎn)品形成以后，人們只需要在現(xiàn)有空間內(nèi)不斷的進(jìn)行優(yōu)化即可。那么如何進(jìn)行優(yōu)化，使空間調(diào)整的更加高效、舒適，這就需要以BIM技術(shù)為支撐的空間管理，不斷的去實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中的舒適環(huán)境。

第二是能耗管理，能耗管理在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐漸提上了日程，包括很多地方政府對(duì)建筑物下達(dá)了碳排放配額，這樣的話有助于建筑降低能耗。而實(shí)施動(dòng)態(tài)降低能耗就需要信息化手段為支撐，利用物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)和BIM技術(shù)的結(jié)合，得到整個(gè)建筑的能耗情況，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)建筑物的能耗管理，以及在建筑物中分層、分項(xiàng)目管理，甚至可以進(jìn)入到分室、分戶管理。當(dāng)這些信息全面集成以后，整個(gè)能耗管理將是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理。

第三是環(huán)境管理和舒適管理，環(huán)境管理就是如何將室內(nèi)的空氣質(zhì)量以及水的質(zhì)量、溫度、濕度、PM2.5指數(shù)、甲醛等這些超標(biāo)的情況監(jiān)測(cè)出來(lái)，同時(shí)能夠不斷的進(jìn)行改進(jìn)。

最后就是資產(chǎn)管理。建筑產(chǎn)品還包括很多的設(shè)備，例如空調(diào)的機(jī)組、電梯等一系列的設(shè)備，這些如何應(yīng)用，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)在BIM的定位基礎(chǔ)上協(xié)同一致進(jìn)行高效的，確保我們所有資產(chǎn)的正常運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)資產(chǎn)的保值增值，這些也是一些技術(shù)上的實(shí)現(xiàn)。

“運(yùn)維階段多以設(shè)施管理為主，在設(shè)施管理的基礎(chǔ)上也離不開(kāi)DM技術(shù)的支撐，以及DM技術(shù)在運(yùn)維階段的應(yīng)用；同時(shí)在運(yùn)維階段中需要采用云技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)支撐到運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中的一些工作。所以運(yùn)維階段的信息化解決方案就是以FM為核心，BIM為支撐，DM為強(qiáng)化基礎(chǔ)支撐建筑的智慧運(yùn)維。”賈曉平總結(jié)到。

綜上所述，要想實(shí)現(xiàn)智慧建設(shè)，首先需要實(shí)現(xiàn)在建造過(guò)程中更加的智慧，在運(yùn)維階段也需要智慧的運(yùn)維，從而最終實(shí)現(xiàn)智慧建設(shè)。